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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)。
<具体的には>
■ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理
■システム要件分析、システムアーキテクチャ設計(点灯・配光制御、フェールセーフ、機能安全など)
■システム検証
【使用言語】
C言語、MATLAB Simulink
【業務の魅力】
■自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。
■新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。
■仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。
【事業/製品の強み】
■ランプ制御は最終的にはアナログ出力であり、組み込みソフトウェアの知識を身に付けることができます。
■また、MATLAB/Simulinkなどモデルベースでの開発にも取り組んでおり、幅広い知識が身に付きます。
■主体性を持って取り組める方には、様々な機会がある職場です。
【組織のミッション】
【部】 灯火(ランプ)制御機器の開発・製造
【課】 灯火(ランプ)制御機器のソフトウェア開発
■対象製品は、ランプ点灯制御機器、車両におけるランプの点灯調停・配光制御機器、次世代としてADASと連携したランプ点灯・配光制御機器の開発を計画しています。
■現在、自動車業界は、車載機器のアーキテクチャ再編期であり、ますます自動車メーカーとの密な連携、他サプライヤー機器との連携が重要になってきており、広い視野を持った人材が求められています。
【職場環境】
■出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:2日程度)
■転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所・海外拠点(ただし入社後、当面は三田勤務前提)
■リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による)
■中途社員の割合:約20%(主務職のみ)
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニッ…
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 兵庫県三田市三輪 |
交通 | - |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載機器のソフトウェア開発プロジェクト経験 ■CAN信号の知識、CANoe等のツール使用経験 ■MATLAB/Simulinkの知識・経験 ■機能安全設計の知識・経験 ■客先窓口対応の経験 【求める人物像】 ■仲間と共に量産開発を盛り立てていける方 ■主体性を持って行動できる方 【希望する専攻分野】 電気・電子、情報(組み込みソフトウェア) |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 三菱電機株式会社 |
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所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
事業内容 | ■事業の特徴: ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。 |
代表者 | 代表者 漆間 啓(2021年7月28日就任) |
URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
設立 | 年1921年1月 |
資本金 | 175,820百万円 |
売上 | 4,770,000百万円 |
従業員数 | 35,136名 |
平均年齢 | 40.7歳 |
主要取引先 | - |
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