【株式会社ジェイテクトギヤシステム】入社祝い金最大50万円／生産技術／未経験からプロ育成【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/6/16(月)〜2025/8/17(日)
【この求人を要約すると…】
・【未経験歓迎】みたけ工場で積極採用！理系学部卒歓迎
・【安定性◎】ジェイテクトグループ／売上高829億円
・【働き方】年間休日121日／土日休み／住宅補助あり


＜自動車・工作機械用歯車総合メーカー＞トヨタ自動車の自動車部品に使用される歯車部品の生産準備。


具体的な仕事内容
★NO.1＆Only Oneのモノづくりを目指す
★トヨタグループ
★ジェイテクト100％出資
★年間休日121日
★上流工程から携われるチャンスも！

【お仕事詳細】
・生産工程の設計、改善
・設備、機器、人員などの生産準備
・品質と数量を担保できるラインの立ち上げ
・量産設備の維持、改善
・新規製品の試作及びSE活動
※ライン例：新型車のギヤ生産ライン、ユニット組み立てラインなど


＜ステップアップできる環境＞
▼入社～2年程度
先輩社員のもとで、今あるラインの改善を行います。製品の特徴や連携部署の把握など、基礎となる土台をしっかりと固めることができます。

▼入社2～3年
先輩社員と一緒に、新しいラインの立ち上げに携わります。これまでの経験を活かしながら、内部だけではなく外部業者とのやりとりなども任せていきます。

▼入社3年～
最終的には、主担当となって新しいラインの立ち上げをお任せします。上流工程から携わり、クライアントの要望を伺いながら、自身の意見を発信できる機会も多くあります。

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【当社の特徴】
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■設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー
当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。

■高い技術力
ハイポイドギヤ歯切盤のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。この歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。

■新分野にも果敢に挑戦
自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。

チーム／組織構成
30代での管理職への登用実績も！中途入社や人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。先輩に相談しやすい環境や風通しのいい社風があります。

【定着率】97.1％　※直近1年
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

【当社だからできるモノづくり】
■量産型ハイポイドギヤ歯車研削盤
「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。

■トヨタ自動車から表彰実績
量産型ハイポイドギヤ歯車研削盤が、独自の技術で新型車の商品力向上に貢献できたことにより、プロジェクト表彰「技術の部」をトヨタ自動車より受賞。日々研究と創造を繰り返し、モノづくりにおいて重要となる「コストダウン」・「環境対応促進」といった面から高い評価をいただきました。

【社員インタビュー1】20代／入社3年目
■育成環境にも力を入れています！ 高橋さん
これまで属人化されていた先輩社員の知識や経験を、マニュアルのように誰でも見て勉強できるような形に落とし込み、OJTだけでは補いきれなかった知識の習得ができるような工夫がされています！

【社員インタビュー2】30代／入社8年目
■レベルアップを叶えられる環境 三輪さん
「歯車をつくる」という軸は変わらないですが、産業用ロボットや電気自動車など新しい分野でもシェアを拡大しています。そうした分野はさらなる精度が求められるため、より高い技術に常に触れられる環境があります。

【社員インタビュー3】部長／入社30年
■やってみたいことを後押しします！ 河崎さん
私自身、当時の上長からやりたいことにチャレンジさせてもらえた経験があります。自分がどんなキャリアを描きたいか、相談しながら実現してほしいと考えています。「モノづくりが好き」という気持ちがあれば大丈夫！

【取材レポート】
業界トップクラスの技術を身につけ、世界のモノづくりを支える。
歯車はモノづくりにおける「縁の下の力持ち」と語ってくれたのは、新卒入社から勤続30年を迎える河崎部長。同社で長く働き続けることの魅力をお伺いしました。

「経験を積んでいくことで、より上流からモノづくりに携わることができます。クライアントから『こういう設計を考えてみたんだけど、実現可能ですか？』など直接相談を受けて、設計の段階から自分の意見を反映していける場面も。頼りにされるやりがいとともに、自分が携わった図面でできた自動車が、世界中を走る姿を見られる喜びは大きいですね。

『モノづくりが好き』『やってみたい！』という気持ちがあれば、高度な技術を持った技術者に成長できる環境があります」

【取材レポート_やりがい】
■自分のアイデアでモノづくりが発展していく
経験を積むことで、より上流工程からモノづくりに携わることができます。提案ややりたいことを後押しする社風のため、自身のアイデアで製造工程がよりよくなったり、自分の意見が反映された自動車が世界を走っているところを見られたり、介在価値を実感できる場面が多くあります。モノづくりが好きであれば、たくさんの技術を身につけられるチャンスがある環境です。

【取材レポート_きびしさ】
■スケジュール管理とコミュニケーション力
クライアントから求められる品質と数量を確実に届けなければ、製造ラインがストップしてしまいます。そのため、納期を守るための関連部署とコミュニケーションをとりながら、進捗確認やスケジュール調整をしていかなければなりません。まずは、先輩と一緒に工程を把握しながら、社内外のつながりを増やしていってください。