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正社員
【職務概要】
建設コンサルタントや橋梁メーカーから受注した鋼橋(道路・鉄道橋)の設計実務をお任せします。
【職務詳細】
具体的には、設計検討、構造計算&解析、架設計画、数量積算、CADを用いた図面作成など設計全般を行います。
【業務の特徴】
・通常は設計業務が主であるため内勤になります。
年間休日125日かつ月残業平均20-25時間程度となっています。
・一案件当たりの工期は平均3ヶ月程度(中には1年以上のものもあります)で、月1~2回程度、出張が発生する場合があります(日帰りがメインです)。
・年々女性技術者が増え、技術士を取得したり管理者として活躍する女性社員もいます。勤務形態についても相談がしやすい環境です。育児休暇から復帰された社員の方も多く在籍しています。
【組織構成】
配属となる技術部門は、大阪31名(うち女性10名)、東京21名(うち女性8名)で構成されています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(土木) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 大阪府大阪市西区西本町3-1-43 大阪メトロ中央線「阿波座」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:460万~680万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、資格取得奨励制度 ■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 年間休日125日、完全週休2日制(土・日)祝日※祝日のある週は土曜出勤が発生する可能性あり、有給休暇10日~20日、年末年始、特別休暇、育児休暇、介護休暇 |
応募資格 | 【必須】 下記いずれかの要件に該当する方 ・鋼製橋梁(鋼製上部工・鋼製下部工)設計の実務経験 ・橋梁をはじめとする各種構造物の構造解析(FEM解析含む)の実務経験 【尚可】 ・技術士 ・技術士補(建設部門) ・RCCMの資格 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | コスモ技研株式会社 |
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所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町3-1-43 |
事業内容 | 1978年の創業以来、鋼橋の設計や構造解析サービスを提供してきた総合技術会社です。高速道路や自動車専用道路の鋼橋の設計実績が豊富にあり、現在も新規架設案件への参加や独自技術の開発などを推進しています。今後は、インフラ整備が進むアジア圏などの海外案件にも積極的に手がけていく予定です。 <設計実績> 長大橋から一般橋梁に至るまで全国のあらゆる橋梁を多数手がけて参りました。 ■橋梁設計: 同社の90%以上が橋梁に関する業務(鋼橋)です。 <道路橋設計>道路橋や歩道橋の新設設計や既設橋梁の補修・補強設計を行います。 <鉄道橋設計>鉄道橋や鉄道関連施設等の新設・補修・補強の各種設計を行います。 <特殊橋設計>応急橋やプレハブ型の鋼製桟道橋などの設計を行います。 ■架設計画: 現地調査を行い、地形、気象、交通量、住宅環境、河川の状況を確認。一方仮設機材などの調査を行い、長年にわたって培ってきた経験と実績をもとに、経済性、安全性、施工性に優れた最適な架設計画を行います。また、老朽化した橋を解体するにも架設技術を駆使して解体計画を作成します。 ■耐震設計: プレート境界型地震動、内陸直下型地震動を想定した加速度応答スペクトルにより動的解析を実施します。 ■構造解析: モデル化の提案から報告書作成まで一括して行っています。 最先端の NASTRAN、MIDAS CIVIL、Engineer’s Studio を導入し、自社開発のプログラムもあわせて、構造解析、シミュレーション、コンサルテーション、研究開発まで幅広い展開をしています。 |
代表者 | 森 龍一 |
URL | https://www.cosmogkn.co.jp/ |
設立 | 年1978年7月 |
資本金 | 22百万円 |
売上 | 5012百万円 |
従業員数 | 57名 |
平均年齢 | 41.9歳 |
主要取引先 | - |
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