【三菱重工業株式会社】調達（交通車両・鉄道用ブレーキ装置等）【広島/NO1重工業】（正社員）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通車両、鉄道用ブレーキ装置の部品調達業務をお任せ致します。

・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html

【業務内容】
新交通車両、鉄道用ブレーキ装置などの部品調達業務をお任せ致します。
・サプライヤとの連絡（メールやり取り、電話対応、出張訪問）、
・既存サプライヤへの発注量管理と新規サプライヤの能力調査、評価、
・新規サプライヤの試作品、初品発注取り纏め、転注対応、納期フォロー、未発注案件フォロー、
・サプライチェーン改善等

【組織構成】
ＧＸセグメント 調達部 三原調達課 調達チーム（18名）

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。