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正社員
掲載予定期間:2025/7/14(月)〜2025/10/12(日)
【高崎】部品の入荷時検査(寸法検査)◆国内トップ級シェア・鉄道電気部品メーカー/基本土日祝休/残業少
~多くの鉄道車両で当社製品が使われています/鉄道業界を支える老舗メーカー/業績安定/平均残業時間月5H~
■業務内容:
鉄道車両の電気連結部品の製造に使用する機械加工部品・樹脂加工部品の
寸法検査の業務をお任せいたします。
■当社の魅力:
◎当社製品は1948年の創業以来、国内の鉄道会社・製鉄所をはじめ、世界30を超える国と地域の鉄道車両で長くご愛用戴いています。当社はお客様の信頼を大切にした製品づくりを行う事により様々な部品で国内シェアを獲得しています。
◎当社は鉄道車両用電気部品を供給することで、社会インフラに貢献しております。社会貢献度の高い企業です。
◎お客様はJR・公営民鉄事業者、鉄道車両製造メーカー、重電メーカーです。長年培われた技術と信頼、お客様への迅速な対応により、当社国内向け鉄道車両の電気連結器、コネクタの分野では、高いシェアを有しております。
◎創業以来70年以上かけてお客様の信頼を育てる事により、安定した経営基盤を築いて来ました。業績や経営は安定しており黒字経営を続けています。
■組織構成:
男性4名、女性2名
■当社について:
1948年の創業以来、70年以上かけて築いたお客様からの信頼により安定した経営基盤を築き、黒字経営を続けています。過去には経済産業省の「元気なモノづくり・中小企業300社」に選出されており、社員は社会インフラを支える企業として責任感と誇りを感じて働いています。新型鉄道車両に当社製品が採用され、お客様から良い評判を頂いた時には充実感と喜びを感じることができます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の賃金同一 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:10~16:50 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:群馬県高崎市剣崎町68 勤務地最寄駅:JR信越本線/群馬八幡駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <勤務地補足> マイカー通勤可 <転勤> 当面なし 就業規則上、勤務地変更ありですが基本ありません。 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~300,000円 その他固定手当/月:10,000円 <月給> 210,000円~310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(業績連動) ■その他固定手当:住宅手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限100,000円 家族手当:配偶者10,000円、子一人当たり5,000円 住宅手当:一律10,000円支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度:65歳まで <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■OJTになります。 ■階層別・部門教育、自己啓発制度(通信教育)あり <その他補足> ■社員持株会 ■団体生命保険 ■従業員専用駐車場あり |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数118日 ※会社カレンダーにより年間数日土曜、祝日の出勤あり |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <職種未経験歓迎/業種未経験歓迎> ■歓迎条件: ・ノギス、デプス、ハイトゲージ等測定器具の使用経験のある方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社ユタカ製作所 |
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所在地 | 〒143-0016 東京都高崎市剣崎町68 |
事業内容 | ■事業内容:鉄道車両用電気部品メーカー。鉄道車両用コネクタやジャンパ連結器、電気連結器など鉄道車両用部品の開発から製造まで行っています。 (1)交通分野:防水コネクタ(低圧用、高圧用、同軸用、信号用、電力用、特殊用途)、列車自動連結解放システム(電気連結器、連結締切装置、解結操作スイッチ)、ジャンパ連結器(高圧用、低圧用) (2)産業分野:産業用オートカプラ(圧延ライン用、連続鋳造設備用、TPC外部給電用、大型クレーン用)他 ■製品について: ・鉄道車両の部品は常に振動や風雨にさらされるため、温度や粉塵など過酷な環境に耐えられる極めて高い耐久性が求められます。当社のジャンパ連結器は連結と同時に雨水やほこりの浸入を完全にシャットアウトでき、堅牢でありながら小型軽量・長寿命であることが特徴です。国内外の鉄道事業者様に多数ご採用いただいており、国内のシェアは90%を超えます。 ・鉄道車両向けの製品としてはその他各種切換スイッチや列車の分割併合を安全かつ迅速に行える「自動解結システム」、特殊工具不要で着脱も容易な「高圧/低圧コネクタ」なども展開する一方、製鉄所内の悪環境下でトピードカーに外部から電源を供給する「オートカプラ」なども開発し、鉄道車両以外への業種にも拡販を進めています。 ■TOPICS: ・【鉄道車両用電気連結器 "国内シェア90%" 】: 昭和23年、鉄道車両用電線継手製造会社として創業以来、業績を伸ばし、鉄道車両部品の設計、製造、販売、修理を行うメーカーとして鉄道各社からの信頼は随一。納入先は北海道から沖縄まで。JR・私鉄を問わず、ジャンパ連結器は国内ほぼ全ての鉄道車両で使用されています。乗客には見えない車両部品を製造し、日本中の鉄道交通の「安心」「安全」「遅れない」を支えています。 ・【海外と異分野への進出】 日本トップの技術で、世界30を超える国と地域の鉄道車両・製鉄所に進出しています。台湾新幹線や中国新幹線に車両部品を提供したり、中国の鉄道車両メーカーと技術提携契約を締結しています。2008年には、中小企業庁より「元気なモノ作り中小企業300社」に選定されました。さらに、過酷な状況で電気連結をする“つなぐ技術”を活かして、交通、製鉄所以外にも新しい市場を開拓しようと積極的です。 |
代表者 | - |
URL | http://www.yutaka-ss.co.jp |
設立 | 年1948年9月 |
資本金 | 99百万円 |
売上 | 4,789百万円 |
従業員数 | 179名 |
平均年齢 | 41.8歳 |
主要取引先 | - |
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