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正社員
電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします!
≪導入までの流れをご紹介≫
▼営業がクライアントと商談を行い、
顧客ニーズをヒアリング
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▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施
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▼社内加工場に設計を共有
製造チームがカタチにする
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▼完成品の試運転を行い納品
★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります
★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です!
★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します
≪機械・電気設計のお仕事とは≫
既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。
素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。
≪歯車事業は受注生産で対応します≫
クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます!1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。
【手がける商品・サービス】
★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★
■かぶとむし(レール穿孔(せんこう)機)
レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。
能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。
■でんでんむし(レール切断機)
レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。
誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。
【開発環境・業務範囲】
★活躍している社員は…
現在、12名の技術社員が活躍中!
60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。
社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など
他愛もない話で盛り上がることも。
社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています!
【家計を支えながら、家族を大切にできる環境あり!】
≪プライベートも充実≫
■基本土日休み(年4回の土曜出勤あり)
■有給休暇取得にも柔軟に対応
■5連休以上の連休取得可
■車・バイク通勤OK
≪安定収入が手に入る≫
□月給29.5万円~
□賞与年2回
□家族手当・住宅手当あり
□退職金制度あり
など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています!
【豊富な経験を持つベテラン社員と一緒に、技術を磨きましょう!】
機械設計部門には12名のスタッフが在籍し、そのうち約70%が50代60代以上のベテランエンジニア。長年の経験から培われた技術を持つプロフェッショナル集団です。入社後は保線機械に関する機械をイチからレクチャーしていくため、鉄道業界未経験の方でも安心してステップアップできます◎
また、設計者も顧客と直接接する機会が多く、営業担当者や技術部長に同席して技術的な意見を提供したり、完成品のデモンストレーションに立ち会ったりと、幅広い経験を積むことができます!
ポイント1◆鉄道会社へ導入する保線機械の開発・設計◆ 国内トップシェアだからこそ、安定キャリアを描けます!
当社では「日本の鉄道を支える技術」を追求し、
国内の鉄道会社や建設会社との直接取引により、
高品質な製品開発プロジェクトに携わっています。
【1】業界トップシェアの安定基盤
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国内鉄道会社のほぼすべてと取引がある当社。
60年の歴史で培った信頼と技術力により、
安定したキャリアを築ける環境をご用意しています。
設計から製造、導入までの一貫した開発工程に携われます!
【2】ベテラン技術者によるチーム全体でのOJT
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豊富な経験を持つ技術者が多数在籍し、
特定の一人ではなくチーム全体であなたの成長をサポート。
数十年の実績がある技術とノウハウを身につけられる環境です。
【3】直接顧客と関わる開発スタイル
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商社を介さない直接取引により、
顧客の声を直接聞き、ニーズに応える製品を開発。
場合によっては設計者も顧客との打ち合わせに同席し、
クライアントの要望に応えられる新製品開発を進めていきます◎
「安定した環境で長く働きたい」
「自分の設計が社会インフラを支える仕事がしたい」
そんな想いを持つ方をお待ちしています!
ポイント2約60年の歴史が育んだ技術力と安定基盤が魅力です!
当社は1960年に創業以来、歯車製造の専門メーカーとして金属加工の技術を磨き続けてきました。歯車を作り出す金属加工のノウハウを活用し、多種な挽物加工製品を受注生産しております。鉄道保線機器と同様に各種自動化省略機器の開発・設計・販売を行い現在は特に鉄道分野では、国内の鉄道会社様の多くに導入されています。この高いシェア率は、顧客ニーズに応える製品開発力と迅速な対応力の証です。
また、当社の強みは独自の特許技術。例えば、特別な砥石を用いたレール切断機は、現場でレールをまっすぐに平らに切断できる他社には真似できない技術力です。また、顧客の声を反映した製品の軽量化・小型化も積極的に推進。ガソリン式からバッテリー駆動工具への転換など、作業者の負担軽減を考慮した製品開発にも取り組んでいます。
ポイント3身につけた技術力が「日本の鉄道を支える」ことにつながります!
「鉄道の安全を支える技術を提供する」という使命のもと、高品質な製品開発に取り組む当社。機械設計のプロフェッショナルとして活躍できる環境があります。
設計スキルを着実に磨けるよう、ベテラン技術者によるチーム全体でのOJTを実施。顧客の課題を直接聞き、それを解決する製品を設計・製造・導入するまでの全工程に携わることで、幅広い知識と経験を積むことができます。
また、工場に導入する大型の保線機械導入など、さまざまな案件に関わることで、技術者としての総合力を高められます。自分が設計した製品が実際に日本の鉄道インフラを支え、社会に貢献している実感を得られる、やりがいのある仕事です。
ポイント4取材担当者より
【基本土日祝休み】【残業少なめ】【家族手当・住宅手当あり】など、安定したキャリアを歩める環境が整っている同社。今回募集している設計部署では、12名のメンバーが活躍している。年齢層も20代~60代と幅広く、勤続年数5~10年の社員も多いとのこと。働きやすい環境が整っているからこそ、長く働くイメージがしやすいのだろう。
また、国内すべての鉄道会社・保線会社との取引をしているのも同社の強みである。営業から開発・設計、製造まで一貫して対応できるからこそ、業界内でもトップシェアを実現しているのだろう。景気に左右されにくい環境で、腰を据えて成長していきたい方には、ぜひオススメしたい会社である。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 金型設計 |
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雇用形態 | 正社員 ※試用期間中の雇用形態に差異はありません。 |
勤務時間 | ★残業月20時間以内 8:30~17:30 (休憩時間 1時間00分) 【残業について】 月平均の残業時間は20時間と少なめ。 パパ社員も多く、家族と過ごす時間を大切にできる環境です! 【目安残業時間】 20時間以内 |
勤務地 | ★転勤なし ★マイカー通勤OK ≪伊勢原工場≫ 神奈川県伊勢原市歌川1-1-11 本社所在地:神奈川県 |
交通 | マイカー通勤OK!★無料駐車場も完備しています! 「愛甲石田駅」(小田急線)より神奈中バスで7分、「見附島」バス停下車 徒歩2分 |
給与 | ★住宅手当・家族手当あり ★賞与年2回あり 月給29万5000円~+賞与年2回+各種手当 ※経験・能力を考慮の上決定します ※試用期間は6ヶ月(期間中の待遇に差異はありません) ※残業代は別途支給いたします 【手当】 住宅手当(条件あり) 家族手当(配偶者1万円/子供一人につき5000円:2名まで ※年齢制限あり) 出張手当 【実際の給与例】 年収360万円 32歳 (経験5年) 年収450万円 40歳 (経験13年) 年収470万円 48歳 (経験18年) |
待遇・福利厚生 | ◆社会保険完備 ◆昇給年1回 └前年度実績/1月あたり2000円~5000円 ◆賞与年2回 └前年度実績/計1.5ヶ月分(年2回)※会社業績による ◆手当 └住宅手当 └家族手当 └出張手当 ◆交通費規定支給 車通勤、公共交通機関ともに上限3万1600円/月 ◆社員食堂あり ◆制服貸与 ◆車・バイク通勤OK(無料駐車場完備) ◆資格取得支援制度 ◆退職金制度(入社3年後) ◆定年制(一律65歳) ◆再雇用制度(上限70歳まで) ◆勤務延長(上限75歳まで) ◆財形 ◆喫煙室設置(屋外に喫煙所あり) |
休日・休暇 | ★基本土日祝休み ◆週休2日制(土・日) ※年に4日程土曜出勤となる場合があります ◆GW休暇 ◆有給休暇10日 ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆産前産後休暇 ◆育児休暇 |
募集背景
鉄道が安全に運行できるように線路を整備する保線機器を開発・製造している同社。これまで国内の多くの鉄道会社様と取引を続け、業界内でもトップシェアを実現しています!今後、より技術力を向上されるために【機械・電気設計】の新メンバーを募集中。これまでの設計経験を存分に発揮できる環境です◎
応募資格 | 業界や経験年数は一切不問です! ★高卒以上 ★機械設計・電子設計の実務経験がある方 こんな方は大歓迎 〇自分のアイデアをカタチにしてみたい方 〇鉄道業界に興味がある方 〇新しい機器の開発や企画をしてみたい方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
会社名称 | 株式会社山崎歯車製作所 |
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所在地 | 【採用連絡先】 神奈川県伊勢原市歌川1-1-11 |
事業内容 | ・鉄道用保線作業機器の設計・開発・製作・組立・販売 ・特殊歯車減速機の設計・開発・製作・販売 ・装置・治具の設計・開発・製作・組立 |
代表者 | 代表取締役 長内健太 |
URL | https://www.yamatech.co.jp/ |
設立 | 昭和37年11月11日 |
資本金 | 5,000万円 |
売上 | - |
従業員数 | 79名 【男女比】 男性9割/女性1割 |
平均年齢 | 44歳 |
主要取引先 | ◎JR各社 ・北海道旅客鉄道(株) ・東日本旅客鉄道(株) ・東海旅客鉄道(株) ・西日本旅客鉄道(株) ・四国旅客鉄道(株) ・九州旅客鉄道(株) ・日本貨物鉄道(株) ◎私鉄各社 ・小田急電鉄(株) ・京成電鉄(株) ・東京地下鉄(株) ・富士急行(株) ・近畿日本鉄道(株)・東京都交通局 ・京王電鉄(株) ・名古屋市交通局 ・名古屋鉄道(株) ◎軌道関連 ◎歯車・挽物関係 など |
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