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正社員
掲載予定期間:2025/7/17(木)〜2025/10/15(水)
輸出業者との法人折衝担当※中古車◆創業70年超!中古車輸出のパイオニア/年休125日
~法人との顧客折衝経験を活かして安定基盤企業へ転職したい方へ~
★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア!
★70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業!
★年間休日125日、土日祝休み、残業少なめでワークライフバランス良好
■概要
創業70年以上の老舗企業である当社にて、輸出コーディネーターポジションを募集します。日本国内で中古自動車輸出している取引先に対して、最適なサービスを提案するソリューション営業です。
■具体的には
・誰に:輸出業者および船会社
・何を:中古車の海上輸送に関する手続き
・どのように:
(1)顧客訪問による課題や悩みのヒアリング、輸送方法のご提案
(2)本船出航に伴う協力会社との調整および交渉
(3)社内他部署との連絡相談・業務指示
(4)上記に伴う事務作業全般
■働き方
年間休日125日
土日祝休み
■組織構成
会社全体 16名(男性:7名、女性:9名)
配属予定のヤードチームは4名が在籍しています。
■当社において
★1948年から70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業。
★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア
★中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保(ブッキング)を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開中。
★年間休日125日、土日祝休み、残業少なめでワークライフバランス良好な点も魅力
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 貿易業務 |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区新川1-25-12 ルーシッドスクエア新川2F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <転勤> 無 |
給与 | <予定年収> 400万円~540万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~337,000円 <月給> 260,000円~337,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を考慮の上、同社規定により決定 ・賞与:決算賞与0~5か月の実績あり。当年度の業績を踏まえ決算賞与を支給(3月) ・昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 企業理念研修、ビジネススキル研修(OJT&E-learning) 提携E-learningsシステムでの受講可 上長からのOJTなど |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇14日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ・休日:土曜日、日曜日、祝日、年末年始、夏季(勤続1年以上の者) ・休暇:有給休暇、慶弔休暇、産休・育休制度あり ・有給休暇は4月1日に一斉付与。ただし、中途入社は入社月により比例付与 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれも必須/ ■対法人との営業などの折衝経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎条件】 □自動車関連業界、輸出入業界での就業経験 <語学力> 歓迎条件:英語初級 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社インターオーシャンシッピングコーポレーション |
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所在地 | 〒104-0033 東京都中央区新川1-25-12 新川フロンティアビル2F |
事業内容 | ■企業様についてざっくりまとめると \日本の中古自動車を海外に向けて販売するお客様と船会社をつなぎ、安全、確実に現地へと届けるお手伝いをしております!/ 1948年に創業し、船舶代理店として北米定期航路の日本総代理店業務をスタート。75年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリストです。 現在は中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保(ブッキング)を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開しています。 品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、お客様と船会社様の中間に立ってともに市場を切り拓いてきたパイオニア企業と自負しております。 現在、日本から海外に旅立つ中古車は年間120~130万台の規模にまで拡大! 40年以上にわたる当社の実績とネットワークは業界から高く評価いただいております◎ また、同社の市場シェア率は国内外ともに高く、特にアジア圏での影響力が顕著です。 全社的な展望として、海運業界の成長を背景に、さらなる業績向上が期待されています。 特にアジア地域での物流需要の増加を見込んでおり、各事業部もそれぞれの強みを活かして成長を続けています。 ■顧客層/顧客属性 ・大手海運会社(商船三井、川崎汽船)への代理業務でシェア高。 ・輸出業者(個人事業主から大手まで数千社)に対し、最適航路提案で潜在需要を掘り起こし、輸送量拡大を支援。 ■需要(商品性・価格帯・感情) ・輸出業者:潜在ニーズを発掘し、車両輸送(新車・中古車)の最適プランを提案。 ・船社:多様な輸出業者をワンストップで代行することで、営業負荷を軽減。 ■過去、現在、未来で見たビジネスモデルの変化 ・過去:中古車輸送中心の船舶代理業からスタート。 ・現在:一般コンテナ貨物や内陸輸送を強化し、新車だけでなく中古車輸送で販路を拡大。 ・未来:EDI連携・貨物追跡プラットフォーム等の物流DX、物流コンサルティング化を推進。 ■ビジョン・ミッション ・「お客様の声を海から陸までつなぎ、安全かつ確実な物流を提供する」 ・グローバルビジネスを支える信頼のパートナーを目指す。 |
代表者 | - |
URL | https://www.interoceanshipping.co.jp/ |
設立 | 年1948年7月 |
資本金 | 20百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 17名 |
平均年齢 | 40歳 |
主要取引先 | - |
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