正社員
掲載予定期間:2025/8/4(月)〜2025/11/2(日)
【磐田市】生産技術◆残業月15h/輸送用機器部品の一貫生産体制
■職務内容:
輸送機器向けシャフト等の軸物部品、変速装置部品や等速ジョイント等の駆動伝達系統部品、自動車用小型モーター部品等の生産技術担当として以下業務に携わって頂きます。
・新工場や海外拠点での工程立ち上げ、技術指導
・冷間塑性加工をコア技術とした、同社製品の金型設計、工程管理
等を行います。立上げ予定の浜松工場での業務が当面は中心となりますが、海外需要も多く投資なども進んでいる為に海外拠点の立上げにも携わって頂きます。
※拠点:磐田、浜松、インド、インドネシア、愛知(関連会社)
■企業の特徴:
・冷間塑性加工から切削加工、精密研削仕上げ加工、アッセンブリ作業に至るまで技術とノウハウを蓄積。四輪・二輪・四輪バギー・船舶エンジン・ゴルフカー部品など、高品質であるとともに高い安全水準を求められる中で、最高水準の品質を備えた製品を提供し絶大な信頼を得ています。
・主に大手輸送機メーカー、大手自動車サプライヤーに製品を提供。2002年にはインドネシアに現地法人を設立し、さらにグローバルニーズに応える体制も確立しています。
■求める人物像:
インテグレートカンパニーである同社では、常に「責任ある仕事」を大切にしてきました。課題を自分事としてとらえ、自ら考え、動ける人、仲間と協力しながら、成長していく前向きな気持ちを持った人を求めています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の待遇に変更はありません。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:10~17:10 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県磐田市宇兵衛新田37 勤務地最寄駅:東海道本線/磐田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <転勤> 当面なし 補足事項なし <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 日給月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~300,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 200,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験、現在の給与を考慮して決定します。 ■昇給:年1回(4月※1.5~3.5%) ■賞与:年2回(7月、12月※計3.5ヶ月分) ※昇給、賞与は会社業績や勤務評価による 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月50,000円まで※同社規定による 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続4年以上/再雇用あり(65歳まで) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 補足事項なし <その他補足> ■永年勤続の表彰あり ■役付手当 ■財形貯蓄 ■社内提案制度 ■育児休業(実績あり) ■マイカー通勤可(無料駐車場あり) |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数114日 土曜、日曜(年間4日程度土曜日出勤あり)※会社カレンダーは119日(会社指定の有給休暇5日付与の為) 夏期休暇・年末年始休暇・GW(各9日)、慶弔休暇、有給休暇(入社半年経過後10日付与) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件※下記いづれか ・製造業でのご経験 ・電気・機械系の学部卒業の方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 古山精機株式会社 |
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所在地 | 〒437-1217 静岡県磐田市宇兵衛新田37 |
事業内容 | ■事業内容: 四輪・二輪・新幹線・船外機など輸送用機器向部品の製造を行っています。 ■同社の製品: (1)二輪・四輪バギー・ゴルフカー部品…「軸物」と呼ばれるシャフト(小型二輪車用のキックシャフトから大型二輪車用のドライブシャフトまで)部品を中心に、独自の塑性加工技術を活かした製品を提供しています。また四輪バギー用の特殊なブレーキ部品などにも、蓄積したノウハウが活かされています。 (2)四輪部品…M/T・A/T・CVTなどの変速装置部品や等速ジョイントなどの駆動伝達系統の部品をメインに様々なニーズに応えています。また自動車用小型モーター部品も供給するなど、古山精機ならではの精密加工技術は、幅広い部品群に活かされています。 (3)船舶エンジン部品…船舶エンジン用シリンダスリーブの供給をはじめ、幅広いエンジン部品を供給しています。またあらゆるアルミのダイキャスト製品のあらゆる加工も、精密かつ美しい仕上がりに高い評価を得ています。 (4)新幹線精密部品…0系車両の時代から新幹線に携わってきたノウハウを活かし、最新のN700系車両に至るまで、JR東海様の指定工場として重要部品の精密研削加工を行っています。車両のなかでも最重要装置である制動系統装置部品・安定した高速走行を支える車軸潤滑装置部品・客室の揺れを最大限に抑えるための懸架装置部品など、顧客が「より安全」「より速く」「より快適」に利用できるよう、持てる技術のすべてを余すことなく発揮しています。 ■品質保証体制: 最新鋭の測定機器(歯形試験機・真円測定機・三次元測定機・形状測定機・工場顕微鏡・投影機・ロックウェル硬度計・万能試験機・試料研磨・金属顕微鏡)を駆使して、同社は常に最高の品質を追求しています。その最新の試験機とスタッフの豊富な経験は事業基盤を強力に支えています。専任の品質保証スタッフだけではなく、全社員が「ユーザーが満足する品質」をテーマにして取り組みを進めています。 |
代表者 | - |
URL | http://www.koyama-seiki.co.jp/ |
設立 | 年1972年11月 |
資本金 | 28百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 220名 |
平均年齢 | 36.7歳 |
主要取引先 | - |
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