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正社員
【職務概要】
同社の工場内の設備機械の保守・点検・改善業務を担当します。
設備課では、生産ラインの安定稼働を支えるため、以下の業務を担当します。
【職務詳細】
・設備機械の稼働確認、点検、メンテナンス
・設備機械のトラブル対応・不具合修理
・部品の購入・手配・在庫管理
・設備や工程の改善提案・実施
・ISO9001／14001に関連する日常点検や電気・水・ガスの使用量管理
・工場内の安全衛生・環境対策など、工場管理全般
◎新規製品立ち上げ時には…
工程設計・ラインレイアウトの検討、量産体制の確認、設備仕様の検討・導入支援なども行います。
◆入社後の教育体制
OJTを中心に、製品や設備の知識を丁寧に教育します。
最初はマンツーマンでフォローしますので、ブランクがある方でもご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡清水町玉川61-11 東海バス「玉井寺」バス停より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：437万～583万円 月給制：月額226237円 賞与：年2回（7月・12月）※2024年実績5.4ヶ月 昇給：年1回／4月※平均2％ ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、次世代育成手当、皆勤手当、住宅手当(条件あり)、新幹線通勤可（小田原駅以東、静岡駅以西）、語学研修補助制度、財形貯蓄制度、家族旅行補助金制度、企業型確定拠出年金制度、年間皆勤賞制度、永年勤続表彰制度、昼食補助制度、フィットネスクラブ法人キャンペーン適用（ルネサンスグループ） ■勤務時間：9時00分～17時45分 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（土曜、日曜）、長期休暇（GW休暇／夏季休暇／年末年始休暇※いずれも会社カレンダーにより、連続9日間程度取得）、有給休暇※これまでのご経験に応じ付与(最低10日~最大20日)※半日単位で使用可 |
| 応募資格 | 【必須】 ・設備保全の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気・機械どちらかの基礎知識がある方 ・現場の改善やトラブル対応に積極的に取り組みたい方 ・安定企業で長期的にキャリアを築きたい方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 臼井国際産業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒411-0905 静岡県駿東郡清水町長沢131-2 |
| 事業内容 | ～世界トップシェア製品を持つ独立系メーカー／福利厚生充実／面接交通費補助・新幹線通勤制度有～ ■事業内容： 各種自動車用部品、農業用機械部品、建築機械用部品等の開発、製造、販売 ■取扱製品： ・一重巻鋼管／ハイコリンチューブ（R）…予め片面めっき処理が施されたコイルの端を連続的に溶接して管成形された特殊電縫鋼管です。 ・二重巻鋼管…予め両面にCuめっき処理を施した帯鋼板を連続且つ二重に巻きつけ、特殊な炉中において銅ろう付けすることで得られる耐圧配管用鋼管です。 ・表面処理…同社製チューブの内外表面には、独自に開発した亜鉛系やニッケル系の防錆処理が各種用途に応じて施されています。 ・高圧噴射対応燃料噴射管／USIT（R）-SP…ディーゼルエンジンの排出ガス低減に有効なコモンレール式燃料噴射システムに、世界で初めて採用された燃料噴射管です。 ・ガソリン直噴エンジン用高圧燃料配管…高い気密性が求められる高圧ガソリン燃料用のステンレス配管です。 ・脈動低減フューエルレール／UFRID（R）…レール自体で燃圧脈動を効果的に減衰させることができ、燃圧脈動により誘起される不快な車内騒音もパルセーションダンパーなしで防止できます。 ・ブレフィンチューブ（R）…パワーステアリングオイルやエンジンオイルといった作動油等のオイル冷却用配管として幅広く採用されている製品です。 ・UL-FLEX（R）TUBE…可撓性に優れ、取付け間の相対変位を柔軟に吸収できるフレキシブルチューブです。 ・フューエルクーラー／UHPC（R）…車両床下の過酷な環境にも耐え得るように、高い耐食性及び耐チッピング性を有しています。 ・燃料電池用高圧水素配管…タンクから高圧な水素を供給するためのステンレス配管です。 ・EGRチューブ…排気ガスの一部をエンジン内に戻す配管です。 ・AHI配管…ディーゼルエンジン用DPF再生の為、排気ガス中に燃料噴射して燃焼させる事で排気温度を上げ、DPF内の煤を燃焼させるディーゼル燃焼バーナーシステム用配管です。 ・その他…プラスチッククーリングファン、ファンドライブ（R）、外部制御ファンドライブ／ECFD（R）、多管式熱交換器、プッシュロッド、マグネチックカップリング、U-TIGHTSEAL（R） |
| 代表者 | 臼井 隆晶 |
| URL | http://www.usui.co.jp/ |
| 設立 | 年1941年2月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | 111,300百万円 |
| 従業員数 | 707名 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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