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正社員
掲載予定期間：2025/8/4(月)〜2025/11/2(日)
【愛知県豊橋市】日産車配車スタッフ／土日祝休・マイカー通勤◎／業界シェアトップクラス/ngta600
●創業63年／業界随一の輸送戦力を武器に自動車輸送業界トップクラスシェア！
●全国40か所ののネットワークを拡大中
●日産車の配車業務に関わる作業全般をご担当！
●マイカー通勤可・年間休日115日・賞与は固定4か月分！
■業務概要：
配車スタッフとして同社のコア事業である車両輸送事業の配車業務を行います。
荷物量・配送先までの道路状況・ドライバーの勤務時間などを考慮し、「誰が何をどのように運ぶか」といった計画を立て、指示します。
コスト・効率を優先とした配送ルートを計画、ドライバーに指示します。自分で決めたルートが利益に直結する、やりがいのある業務です！
※業務特徴
・自動車ディーラー、リース会社、中古車専業者、引っ越し業者などの顧客より、発注された車両輸送を、同社独自のシステムを使用し、乗務員の技量を考慮しながら最適な配車を実施します。
・やり方次第で売上が成果として現れるやりがいのある業務です！
■当社の魅力：
当社は北海道から九州までのネットワークを保有しており、参入障壁が高く、業界随一の輸送戦力を武器に自動車輸送業界においてトップクラスシェアを誇っております。
今後は、ASEAN地域の進出、輸送周辺サービスの拡大を行うなど、積極的な事業展開を進めています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も、待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 豊橋営業所 住所：愛知県豊橋市神野ふ頭町3-25 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：288,000円～320,000円 固定残業手当/月：87,000円～96,000円（固定残業時間40時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 375,000円～416,000円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験能力考慮のうえ優遇 ■昇給：1回 ■賞与：１回（業績による） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：社内規定による 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 定年再雇用65歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT ■eラーニング ■外部webセミナー ■管理職研修 ■資格取得支援制度 ■大型免許取得支援制度 ＜その他補足＞ ■資格取得費用補助制度 ■通勤手当（自宅より2キロメートルを越える者、公共交通機関の場合は通勤定期代支給、自家用車の場合はカソリン代相当額） ■リフレッシュ旅行制度（勤続15年以上の従業員を対象に旅行代金の一部を支給） ■従業員持ち株制度 ■財形貯蓄制度 ■ベネフィット・ワン ■制服貸与 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日はシフト制） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数115日 ※当社カレンダーによる ■GW、夏季休暇、年末年始 ■慶事休暇、結婚休暇 ■1週間以上の連続した休日が年数回あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界に携わっていた方、または運行管理者お持ちの方、ドライバー経験ある方など ・普通自動車免許 ■歓迎条件： クルマが好きな方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社 ゼロ |
|---|---|
| 所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580 ソリッドスクエア西館6F |
| 事業内容 | ■概要：自動車の物流・輸送を中心に整備、オークション関連など周辺事業を全国100拠点展開。自動車流通の川上から川下までトータルでサービスを提供し、クルマというモノの流れを多角的に支える、自動車輸送業界のリーディングカンパニー。 ■事業詳細 （1）新車輸送：国内では日産自動車をはじめとする自動車メーカーの工場から全国の販売会社新車センターや納車前整備場への輸送を行っています。輸入車ではBMW等の全国の販売会社への輸送や在庫車の保管作業まで一括して請け負っています。 （2）中古車輸送：下取り車両の輸送やリースアップ車の輸送等、一般中古車の輸送も行っています。全国のオートオークション会場では、出品車・落札車を希望する場所まで迅速に輸送。また、インターネットを利用して遠隔地から車の入札を行うネットオークションからも多くの輸送を受託しています。 （3）オートオークション関連：知識とノウハウをいかし、出品車両の検査業務、車両整理、出品表貼付、展示車両の撮影作業等、オークション会場の運営には欠かせない作業を請け負い、高い技術で遂行しています。 （4）カーセレクション：同社主催の中古車入札会「ゼロ・カーセレクション」では、リース会社のリースアップ車や、販売会社の下取り車等を取り扱っています。希望の車を十分に下見した上で応札し、その最高額入札者に落札される入札方式を採用しています。 （5）車両整備：全国展開の整備組織を生かし、輸入車の納車前の整備から、キャリアカー整備、マイカー整備はもちろんエアロパーツの塗装や特殊車両の整備などを、輸送と合わせた一貫サービスで幅広く提供しています。 （6）グループ会社では、一般貨物の輸送・倉庫業務、港湾荷役事業、ドライバーに特化したヒューマンリソース事業なども展開しています。 ■沿革：1961年に日産自動車の100％子会社 日産陸送株式会社として事業を開始。2001年にMBOにより独立し、株式会社ゼロに社名変更。現在も日産自動車をはじめ、三菱、BMW、ルノーで生産される新車の国内輸送は100％ゼロが対応しています。独立後は系列の壁を越えて、新車・中古車・マイカーと、他メーカー・他ディーラーとも取引を行っています。また、海外事業では、既に中国に進出しており、今後はASEAN諸国への進出も検討しています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 北村 竹朗 |
| URL | http://www.zero-group.co.jp/ |
| 設立 | 年1961年10月 |
| 資本金 | 3,390百万円 |
| 売上 | 140,751百万円 |
| 従業員数 | 1,288名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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