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正社員
【職務概要】
同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。
【職務詳細】
・BEVを中心とした新規ECU開発業務
・各種パワートレインECUの量産開発業務
→エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、
設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します
・水素関連ECU、EDUの開発業務
ご経験や能力により、PL／メンバーいずれかのポジションをお任せします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行います。
■自動車ECUのハード設計業務＜ソフ開＞
自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務
ー設計検討書に基づいた技術計算
■バッテリー周辺部品の開発検証
自動車用バッテリー周辺部品の開発検証
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～1000万円 月給制：月額280000円 賞与：年2回（6月／12月)。別途決算賞与支給の場合あり 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： 各種社会保険完備、通勤手当、残業手当、退職金制度、役職手当、資格手当、引越費用補助、社宅制度、資格取得補助、通信教育補助、社内外講習補助、勉強会講師料補助、図書購入補助 ■勤務時間：9時00分～18時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 年間休日123日、完全週休2日制（土・日・祝※祝日のある週は土曜出勤の可能性あり）、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) |
| 応募資格 | 【必須】 ・設計開発経験1年以上 【尚可】 ・回路設計経験 ・技術計算ができること ・仕様検討、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・xILSの取り扱い経験 ・機能安全の知見 ・MBSEの知見 ・評価自動化の知見 ・リーダ／管理／指導力(3名以上のチーム開発リード経験) ・会議運営／プレゼン力 (会議・デザインレビュー対応) ・積極性（改善提案が自発的にできる方） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F |
| 事業内容 | ■機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラント分野を中心に、派遣/受託/請負を軸としてお客様に最適のアウトソーシングを提案 ■機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントの各分野で、高度な専門性が要求される技術者が多数在籍しており、設計・開発から評価・検査、生産・組立という技術分野の全領域をカバー |
| 代表者 | 【カンパニー社長】嶋岡 学 |
| URL | https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/ |
| 設立 | 1997年 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上 | 660.3億円（2024年6月期） |
| 従業員数 | 8,522人（2024年6月末現在） |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | デンソーグループ 三菱電機グループ 日産グループ Hondaグループ 日立グループ SUBARUグループ ソニーグループ NECグループ トヨタグループ 富士通グループ など ※大手メーカーを中心に取引先800社以上 |
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