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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
加速度的に進化する技術環境に柔軟かつ迅速に対応するため、変換機器分野における先進的な知見を取り入れ、事業競争力を高めることを目的に外部からの人材を募集しています。
【部・チームのミッション・業務概要】
社会、市場、OEM、技術などの動向より、将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指す。特に高電圧J/Bに絡んだ技術開発を実施。
＜対象製品例＞
高電圧J/B：高電圧回路を分配・保護・制御する中枢部品、いわば電動車の“電気の分電盤”。
高電圧電源から、駆動モーターや補機に安全かつ効率的に電力を分配し、過電流から守る重要なコンポーネントです。
電動化が進む中で、重要性が増す製品の一つです。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
次世代EV向けの800V超級高圧システムの開発。
主な業務は【電動車両の大容量バッテリシステムに不可欠な、高圧ジャンクションボックス（J/B）の開発】。
※パワーエレクトロニクスの全体に関わる業務
［主な使用ツール（環境）］
・SolidWorks、CATIA
・熱流体シミュレーション（ANSYS、FloEFD）
【部・チームの人数や雰囲気】
HVシステム開発部：4チーム 2５名
そのうち3チームが車載用高電圧関連機器に関する業務に従事。
週に1度、メンバー間で情報共有する場を設け、相互に相談できる機会を確保。
■その他要望
・新しい事に常に興味を持ちながらポジティブな思考で創造へ挑戦できる方
・組織で上手く協働出来る方
※必須ではないが、業務内容によっては、語学力（英語）を活かすことができる環境
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > デジタルIC設計（メモリ） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■構造もしくは熱関連の勉強を高校、専門、大学等でされた方、またはそれら知識を有する関連業務経験が複数年ある方 【歓迎要件】 ■パワエレ回路設計 ■熱流体、構造シミュレーション ■電子ユニット設計 ■組み込みソフトウェア設計 ■制御設計 ■歓迎する出身業界 ・自動車部品メーカー ・パワエレ業界 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 矢崎総業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1-8-15 Wビル7F |
| 事業内容 | ■概要：自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 矢﨑 信二 |
| URL | http://www.yazaki-group.com/ |
| 設立 | 年1941年10月 |
| 資本金 | 3,191百万円 |
| 売上 | 1,945,400百万円 |
| 従業員数 | 241,484名 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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