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正社員
掲載予定期間：2025/8/25(月)〜2025/11/16(日)
【大阪】実験解析（ハブユニット）★トヨタG中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生充実
～トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、ハブユニットの実験解析業務を担当いただきます～
■業務内容：
ハブユニットにおける実験解析・設計検証業務を中心に以下をお任せ致します。
■業務詳細：
・ハブユニットに関する実験解析、設計検証の効率的な推進
・基盤技術確立のための基礎データ蓄積、メカニズム解明、及びコア技術の構築
・量産開発品の設計検証
・顧客要求の標準試験及び現品調査による品質確保 など
■当社の特徴：
◎高い独自性 & トップクラスの製品を生み出し続けるジェイテクト
・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
・トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
・今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
◎「人づくり」と「自ら学び、共に成長する文化」を重んじる人財育成
当社は社員を企業活動に不可欠な財と考えています。個人の主体的・意欲的な学びによって身に付けた知識やスキルを一元管理し、全社統一基準での見える化を進め、今後の育成計画や学習計画の立案、人財発掘や社内マッチングに活用し、個人の学びと企業の成長をリンクさせる仕組みの構築も進めています。
■当社の魅力：
東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアトップクラス製品を多数開発／異業界出身者多数活躍
・離職率1%（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100%復帰／平均勤続年数15.4年
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件：変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 国分工場 住所：大阪府柏原市国分東条町24番1号 勤務地最寄駅：近鉄大阪線／河内国分駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 有 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 470万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：278,200円～400,600円 ＜月給＞ 278,200円～400,600円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：福利厚生欄に補足記載有 家族手当：補足事項なし 住宅手当：当社基準に準ずる 寮社宅：福利厚生欄に補足記載有 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ※基本的にはOJTとなります。 階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他。 ＜その他補足＞ ・施設：保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グランド、厚生年金会館 ・制度：財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度、他 ・寮・社宅補足：現状空きがないため、企業規定の対象者には住居手当が支給 ・通勤手当補足：勤務地までの通勤距離が40キロ以上の方は高速道路通勤利用の場合、補助制度あり（条件付） ・キャリアコンサルティング制度有り：行動評価面談（1回／年）、自己申告面談（1回／年）で自身のキャリア・育成計画について上司と話し合う機会あり。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇3日～21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■年3回の長期休暇あり：GW／夏季／年末年始、各7日～11日程度 ■有給休暇：入社月に応じて0～15日／翌１月に18日付与、翌年以降19日～最高付与日数21日／月1日以上、年間18日の取得を奨励 他 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・力学、材料の基礎知識 ・実験業務経験、FTA作成 ・TOEIC(R)テスト(R)550点以上 ■歓迎条件： ・設備保全に関する知見 ・IT知識（マクロ、RPA、Python、MATLABなど） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジェイテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町1-1 |
| 事業内容 | ～プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売メーカーです～ ■事業概要： 4つの事業領域にて事業を展開。自動車部品システムサプライヤーとして、工作機械メーカーとして、ベアリングメーカーとして、自動車メーカーをはじめ、電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械など幅広い分野の顧客と取引。モノづくりを通じて社会貢献をしています。 ・［ステアリング］：「環境」「安全」「快適」の可能性を追求し、新しい価値を創造しています。エンジンのパワーをロスすることなく、大幅な省エネルギーを可能にしています。また、車両のエンジン、駆動、ブレーキなどとの協調制御が容易となる電子制御技術でもトップランナーです。 ・［ベアリング］：あらゆる産業であらゆる機械装置の回転を支えているのが、「軸受＝ベアリング」で、動くところを支えるテクノロジーが産業を支えます。製造現場から風力発電、ジェットエンジンまで、直径1mmから外径7mを越える超大型の「動くところ」を支える技術で時代の動きも支えています。 ・［ドライブライン（駆動部品）］：高効率で静粛性に優れ、あらゆるシーンで高い走行安全性を発揮。電子制御4WDカップリング、トルセンデフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトと、エンジンからタイヤまでをつなぐドライブラインシステムとして提供。4WDユニットでは既に圧倒的な世界シェアを持つ「電子制御4WDカップリング(ITCC)」と「トルク感応型フルタイム4WD(トルセン)」 の両方を併せ持ち、強力なラインナップを実現しています。 ・［工作機械］：部品メーカーでありながら、工作機械技術を持つ類まれな企業です。同社の工作機械は徹底したマーケットインの開発システムから生みだされ、お客様の高い満足と信頼を獲得しています。 ■社名の由来： 『J』はJapanとお客様に喜びを提供する「Joy」、『TEKT』は古代ギリシャ語で「卓越した技術を持つ者」を意味する「Tekton」を表現しています。ロゴカラーには日本の伝統色である「墨」と、グローバルに活躍する「情熱」の赤を使用し、日本発のグローバルな企業を目指すことを表現しています。 |
| 代表者 | 佐藤 和弘 |
| URL | http://www.jtekt.co.jp/ |
| 設立 | 年1935年1月 |
| 資本金 | 45,591百万円 |
| 売上 | 1,891,504百万円 |
| 従業員数 | 11,252名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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