正社員
掲載予定期間：2025/9/1(月)〜2025/11/23(日)
【津市】生産ライン管理（自動車部品）※転勤なし/夜勤なし/金属加工技能者歓迎/完全週休二日制
#生産ライン管理#津市#転勤なし#完全週休二日制＃技術力向上＃自動車部品製造
■業務概要：
当社では自動車部品（４輪車/２輪車）の製造を行っており、プレス工程から溶接工程・組み立てまで一貫して生産を行っています。
大型二輪車のマフラー製造をメインに、ホンダ様、カワサキ様、スズキ様向けの製品を納めています。
溶接係では、主に溶接ロボットを使用し生産を行い、ホンダ様向け2輪車部品とダイハツ様向け排気部品の生産を行っています。２輪車は近年、形状が複雑になる事に対応できるよう様々な溶接加工を行っており技術力を基に生産管理が出来る方を募集しています。
■職務詳細：
・生産準備（溶接ロボットのティーチング/製品・溶接状態の見極め/作業者教育など）
・生産ライン管理（安全面/計画に合わせた生産の推進/不具合防止）
・改善（生産効率向上/不具合対策/安全対策、品質/安全未然防止対策）
■職務の魅力：
・現在、生産管理が出来る要員が不足しており、キャリアが豊富で即戦力であれば生産を管理する重要なポジションとして活躍出来ます。
・上記にもありますが、複数台のロボットをつないだラインでの生産をメインにしてハンドでの溶接などの、個人の技術を生かした仕事も有り、レベルアップが期待できます。
・大型２輪車の排気部品がメインとなりますが、アメリカ、ヨーロッパをはじめとして世界中に輸出しています。国内でも大型2輪のマフラーは目立つ所に付いているので自分が製造した製品を実際に街中で見る喜びを感じられます。
■組織体制：
生産課 溶接係に配属されます。
正社員13名、派遣37名の体制で、チームワークを重視しながら業務を遂行しています。
経験豊富なスタッフと協力しながら、効率的に生産を進める環境が整っています。
■当社について：
当社は1985年設立、従業員数39名の企業で、四輪・二輪車の部品製造を主力に展開しています。
年間売上高は2700百万円で、国内主要メーカーへの納入実績を誇ります。
一貫生産体制と高い技術力で効率的かつ高品質な製品を提供しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（機械部品・金型・治工具関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中における条件相違なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間：40時間00分 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：三重県津市安濃町内多2337 勤務地最寄駅：津駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～530万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：218,000円～327,000円 ＜月給＞ 218,000円～327,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※条件はスキル・ご経験を考慮し決定致します。 （月30時間程度の残業を含みます） ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） ＜その他補足＞ 時短制度（一部従業員利用可） 自転車通勤（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） 財形貯蓄制度、社員旅行など マイカー通勤（距離に応じて支給 上限３１６００円/月） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇3日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数119日 日曜・土曜の完全週休2日制 ＧＷ・夏季・年末年始 それぞれ土日を含み9日間程度 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： 溶接加工業務経験者 ■歓迎条件： （１）フォークリフト技能講習修了 （２）ロボットティーチング経験者(ダイヘン） （３）ハンド溶接経験者（TIG,MIG) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社共栄工業 |
|---|---|
| 所在地 | 〒514-2303 三重県津市安濃町内多2337 |
| 事業内容 | ■事業内容 主に輸送機器部品（特に排気部品）の製造を専門とする会社です。 四輪車・二輪車向けの部品を多く手がけており、国内主要メーカーへの納入実績を誇ります。？ ■当社の強み ・金属板からの一貫製造 プレス加工、ベンダー加工、溶接といった金属加工技術を備えており、金属板からの加工・組み立てを一貫して行うことができます。効率的な一貫生産により、品質を落とすことなく、コストを引き下げ、スピーディーなものづくりを実現しています。 ・大量生産にも小ロット生産にも対応 プレス加工機であれば自動搬送のものから手打ちのものまで、溶接機であればロボット溶接（TIG溶接・MIG溶接）からハンド溶接まで、様々な機械を有しています。 製品の形状やロット数に応じて適切な機械を用いて製造いたします。 ・複雑な形状の部品製造もおまかせ 高精度な曲げ加工ができるベンダー加工機や、複数のプレス工程を一貫して行えるプレス加工機、絞りプレス加工機、ハンド溶接機、3次元レーザー加工機など、複雑な形状の部品製造に対応可能な機械も揃っています。 ・大手メーカーに選ばれる信頼と実績 昭和60年の創業以来、四輪・二輪自動車の部品製造に携わってまいりました。社会のニーズとともに高まるお客様のご要望にお応えできるよう設備投資を行い技術の研鑽に努め、長年、大手メーカー様から選ばれ続けています。 ・培った技術を生かし新分野に挑戦 四輪・二輪自動車部品製造で培った技術とノウハウを生かし、また、親会社である三恵技研工業株式会社とも連携をとり新たな分野への進出を進めています。 ■経営理念 天・地・人の恵みを享受し、調和させお客様に真心のこもったサービスと感動を提供し、社会に貢献する企業を目指す。 ■経営方針 世界の経済構造の変化を注視しつつ将来起こるべき変動を予測し変化に対応できるフレキシブルな企業体質をつくる ・総合力を発揮しうる企業体質を作る ・品質保証体制を確立して専門メーカーとしての責任を全うする ・安全・無公害・省エネルギーへの取り組みを積極的に推進する ・お客様満足度優先・人間尊重・和の尊重・技術の尊重を経営の基本とする ・常に新しい技術へのチャレンジで提案型企業を目指す |
| 代表者 | - |
| URL | https://kyoei-kg.com/ |
| 設立 | 年1985年1月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 2,700百万円 |
| 従業員数 | 39名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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