正社員
掲載予定期間:2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【愛知県日進市】自動車部品・シャシー設計エンジニア(最先端開発プロジェクト)<25-075>
~エンジニアのキャリアを尊重する会社/フレックス/年間休日121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎~
■業務内容:
・三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。
・本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。
■業務詳細:
◇サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計
◇仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応
◇関連部署や取引先との技術調整
※ご経験に応じて、設計リーダーとして指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。
■実働体制・サポート体制:
・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。
・各部署に当社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。
■仕事の魅力・やりがい:
◇自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます
◇多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能
◇最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です
■会社の特徴:
・長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
・多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
・技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
・自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 勤務地は取引先企業内となります。 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の待遇・条件に差異はございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 顧客先(株式会社アーク 名古屋支社) 住所:愛知県日進市米野木町南山500-30 勤務地最寄駅:名鉄線/米野木駅駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■通勤手段:自家用車or公共交通機関 ※在宅勤務は要相談(フルリモート不可) <転勤> 当面なし 中長期プロジェクトのため当面無し <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~880万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~450,000円 その他固定手当/月:60,000円~90,000円 <月給> 300,000円~540,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は想定時間外(30H)、賞与含む ■その他固定手当: ・職能給 20,000円~50,000円 ・勤務地手当 30,000円(固定) ・生活手当 10,000円(固定) ■別途手当:役職手当 0円~80,000円 ■昇給:年1回(6月) ■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:20,000円(賃貸および単身世帯主を対象) 社会保険:■社会保険完備 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■社会人導入研修 ■技術教育:基礎研修・応用研修 ■OJT研修 <その他補足> ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス(WELBOX)利用可能 ■通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。(別途出張交通費は実費支給) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※休日は客先カレンダーに準じる 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・CATIA V5での設計実務経験 ・仕様要件に沿ったシャシー設計の実務経験 ・機械設計の基礎知識を有する方 ・初級英語(英語に対して抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能) ■歓迎条件 ・自動車業界での設計経験(シャシー領域尚可) ・OEM/Tier1メーカーでの実務経験 <語学力> 必要条件:英語初級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
| 事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴: ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。 |
| 代表者 | 鈴木 幸典 |
| URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
| 設立 | 年1998年3月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 408百万円 |
| 従業員数 | 440名 |
| 平均年齢 | 32.5歳 |
| 主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
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