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正社員
掲載予定期間：2025/10/30(木)〜2026/1/28(水)
【大阪／転勤無】土木施工管理（橋梁）◆50代60代活躍◆残業15ｈ／年休122／出張手当・帰省費も◎
【★1級土木施工管理技士★橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす★年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与◎／出張手当で100万以上・月１の帰省費用も至急／有給休暇取得率は94.5％／工事成績評点80点以上】
橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、施工管理業務をお任せします！
■業務概要：
橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上部・下部の耐震対策工事や、橋梁補修工事の施工管理業務を担当いただきます。
・受注先…国土交通省、大阪府、大阪市等官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど
・案件…橋梁耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリートはく落対策工事、橋梁付帯設備工事など
＜特徴＞
◆基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当
◆管理する職人の数はおおよそ10名～20名程の現場
◆直行直帰OK！全部クラウドで管理しているため本社に出勤しなくて大丈夫
＼長期出張ありですが、手当充実！／
案件の半分は関西圏ですが、関東や四国など長期出張を伴う案件も4~5割ほどあります。
・出張手当は日当で支給⇒年で換算するとメンバー職で100万以上！
・出張支度金も支給あり
・出張期間は、家賃・生活費もすべて会社が負担
・月1回の帰省費用あり
・子育て中の方はなるべく当たらないように配慮のある環境◎
■働き方
・年休122日（土日祝）
・休日出勤は基本的に無し／発生した場合は振替休日の取得を義務付けております
・残業時間15ｈ
・有給休暇取得率94.5％！（平均12日間取得）
・社用車を1人1台貸与します！
・資格手当あり／１級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円
■組織構成：
大阪本社に配属工事部：23名（20代12名、30代4名、40代3名、50代4名）
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 雇用期間：無期 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ■試用期間補足： ・変更無 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府松原市天美我堂1-53-1 勤務地最寄駅：地下鉄御堂筋線／北花田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ マイカー通勤OK◎1人1台社用車貸与あり！ ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 620万円～870万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：248,600円～348,800円 固定残業手当/月：86,400円～121,200円（固定残業時間45時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 335,000円～470,000円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■年収補足： ・賞与実績（昨年度実績）／年8ヵ月分 ・諸手当／通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制／超過分別途支給） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：社有車貸与。自宅近くに経費で駐車場確保（上限有） 家族手当：配偶者（5000円）、子ども（3000円/1人） 社会保険：■社会保険完備 ■労災上乗保険加入 退職金制度：■中小企業退職金共済加入。入社3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■教育制度： ・OJT ■資格補助： ・教育／訓練カリュキュラムで資格の取得 ・資格手当／1級土木施工管理技士30,000円／2級10,000円 ＜その他補足＞ ■福利厚生その他： ・時短制度（一部従業員利用可） ・U／Iターン支援（一部従業員利用可） ・社用携帯（スマートフォン）、surface、蔵衛門pad貸与、ipad（次年度から） ・各種資格取得援助有 ・資格取得祝い金制度有 ・作業着、安全靴等備品支給（個人負担なし） ・互助会制度有 ・社内旅行補助制度有 ・出張手当／帰省費用補助（1回/月） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 ■休日休暇補足： ・休日122日内訳／完全週休二日制／土曜／日曜／祝日／その他（基本土曜日休み） ・有給休暇平均取得日数／2022年度実績13.6日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須： ・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種、土木施工管理技士1級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社泉建設工業 |
|---|---|
| 所在地 | 〒580-0026 大阪府松原市天美我堂1-53-1 |
| 事業内容 | ■企業概要： 国土交通省、近畿二府四県の官公庁、阪神高速道路㈱、西日本高速道路㈱を中心に、30名弱の企業ながら元請け案件比率80%を誇る企業。同業他社や大手とバッティングしながらも、案件受注を可能とする独自の工法、技術力、そして確かな実績を持っています。 ■事業内容： 1969年に「橋屋」として創業、その後、1975年の阪神高速道路公団から業界初の沓補修工事受注を機に公団との技術協力を深め、維持しながら発展してきました。 現在も橋梁の維持、補修、補強工事、またその中で培った技術を生かしトンネルの補修工事など土木事業へ業容を拡大、さらに鉄道などの橋梁メンテナンスへも事業展開をしています。 ■特徴： ５０年以上の橋梁の補修・補強工事を通じて、技術力・信頼・実績を積み重ねてきました。 通常の公共工事の入札の場合、入札にあたって企業のランク分けが存在しますが、橋梁の補修・補強工事はランク分けが存在せず、フリーでの入札となります。 技術力・信頼・実績を誇る同社は、大手同業他社とバッティングしても受注が可能であり、毎年度数多くの元請工事を受注し竣工してきました。 また近年は橋梁メーカー、大手ゼネコンの一次下請として、大規模な工事の施工を行っています。 ■高い技術力と実績 ・元請工事で、国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神高速道路株式会社から工事表彰を受賞しています。※平成27年度:当時の史上最高評価を獲得 ・下請工事で、橋梁メーカー、ゼネコン各社から表彰状・感謝状を多数受賞しています。 平成13年 ISO9001:2000（品質）認証取得／平成27年 ISO14001:2004（環境）認証取得 |
| 代表者 | 泉 毅 |
| URL | http://izumikensetsu.co.jp |
| 設立 | 年1969年4月 |
| 資本金 | 49百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 26名 |
| 平均年齢 | 63歳 |
| 主要取引先 | - |
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