【日本スペノ株式会社】【大崎/未経験歓迎】特殊車両の修理・試運転等（サービスエンジニア）◆機械・電車好き歓迎/年休125日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/11/13(木)〜2026/2/11(水)


【大崎/未経験歓迎】特殊車両の修理・試運転等（サービスエンジニア）◆機械・電車好き歓迎/年休125日


～業界シェア90％・専門的なスキルが身につく／残業月10~20H／年休125日／日中の作業メイン・夜ほぼ無～

■同社について
スイスの親会社が製造する「レール削正車」の販売・保守・請負業務を通じて鉄道の安全・快適な走行を支える事業を展開しています。
国内業界シェア9割でJR/私鉄など全国で導入されております。

■レール削正車とは
列車が通過するとレールに傷がつきやすくなるため、レールを長持ちさせるため、砥石でレールの表面を削り滑らかにする特殊車両です。

■職務内容
鉄道会社向けに納入する削正車の担当として、導入から更新まで約15年間、一人あたり約10車両（副担当含む）を担当いただきます。

■業務詳細
＜定期メンテナンス＞
・担当車両の点検（年1～2回）
・エンジン・ポンプなどの部品交換
・試運転による動作確認

＜不具合対応＞
・突発的な故障や不具合の修理
・定期メンテナンス時に合わせて対応

◎作業環境
作業は主にお客様の車両基地で日中に行います。月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合がありますが、突発的な問い合わせへの対応は翌朝に行います。

■出張について
新車両を担当する際には、イタリアで製造された削正車の検査のため、数年に1回程度イタリアへの出張があります。長期出張の場合でも、週末には自宅に帰れるよう配慮されています。

■組織・働き方
・現在13名で、30～40代中心※男性のみ
・年休125日、年末年始休暇9連休の実績あり
・10年間で離職者は1名と定着率も抜群
・残業は通常10時間、繁忙期も20時間程度です。

■入社後の流れ
・約1週間の研修後、OJTを経て約3年で独り立ちし、担当車両を受け持ちます。1～2年目は先輩の点検に同行し、指示を受けながら修理・整備を担当します。
・社員は全員業界未経験で、自動車整備や産業機器、船舶、工場機械の整備経験を活かして活躍しています。

■英語のやりとりについて
・イタリア・スイスのエンジニアと現場作業を行い、英語での指示に従って修理対応します。また、スイス本社へのレポートやメールを英語で作成します。
・英語研修補助制度あり。専門学校で学び、TOEIC目標スコア達成で研修費用は会社負担となります。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】