正社員
掲載予定期間：2025/11/17(月)〜2026/2/15(日)
【東京都品川区／転勤無】モータ制御回路設計◇プライム上場／年休127日／25-ハード
★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞
★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開
★年休127日／福利厚生充実・働き方◎
■業務内容【変更の範囲：募集の時点で想定なし】
世界中にユーザーを持つ「世界のマキタ」製品（業務用リチウムイオンバッテリーを強みとした電動工具、充電工具、エア工具、家庭用・園芸用機器等）の主に新製品開発に関わるモータ制御回路の開発に携わっていただきます。
【具体的には】
・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計
・各種電子制御ユニットのハードウェア開発
※上記の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当いただきます。
■配属組織/職場環境
電子制御開発センター(東京オフィス)は、周辺企業とのソリューション連携なども含め、さらなる技術力向上と開発キャパシティの向上を目的とし、2022年10月新設された拠点となります。
■仕事の進め方・流れ
新製品の開発には本社と東京オフィスが共に連携して開発を進めます。
東京オフィスの社員は必要に応じて月数回出張ベースで本社に出向くことがございます(実機確認をする際など)
常にひとり辺り10前後の新製品開発のプロジェクトに参画しており、まだ世に出ていない「世界初」を生み出す仕事、自分の関わった製品が世界中のBtoC、BtoB向けのエンドユーザーに使われるやりがいを感じていただくことができます。
■魅力ポイント
マキタはグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供しています。年間100モデル以上の新製品がリリースされる中、プロジェクトを複数担当しながら、設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていくため、ユーザーが喜ぶ製品を作り出し、世界中で使われる面白み、やりがいがあります。
■企業の強み
2005年、他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電動工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの当社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな強みです。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:20～17:00 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：55分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 電子制御開発センター（東京オフィス） 住所：東京都品川区北品川1丁目10-9 TCビル5F 勤務地最寄駅：各線／品川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 【変更の範囲：募集の時点で想定なし】 ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 618万円～996万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給日給制※平均月間労働日数20日 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：307,600円～462,400円 その他固定手当/月：5,000円～7,000円 ＜月給＞ 312,600円～469,400円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ●想定年収 27歳 大卒/独身 618万円 40歳 院卒/(配+子2) 996万円 ※想定年収には月20時間の残業手当を含む ※給与詳細は、能力・年齢等を考慮の上、規程にて決定 ※残業は確約するものではありません。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（車通勤の場合は同社会社規程に準ずる） 家族手当：配偶者19,500円、子供4,500円※18歳未満 寮社宅：寮、社宅については社宅規定に準ずる。 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：入社2年以上の方が対象 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ※基本的にはOJTとなります。 ■昇格試験時研修、異業種交流研修、キャリアプランセミナー（30歳前後）、新任監督者研修、マキタビジネススクール（通信教育）、ライフプランセミナー（定年退職準備） など ＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■マキタ企業年金基金 ■契約保養所 ■従業員持株制度 ■住宅手当はないが、社宅については社宅規定にて準ずる。但し会社管理下を条件とする。 （独身：１ＤＫまで、家族３人以下７２平方メートル以下、家族４人以上８０平方メートル以下） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇6日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数127日 GW、盆休み、夏季、年末年始休暇、有給休暇（入社時に6日、入社3カ月後２～13日、勤続1年以上20日 ※出勤率80％以上）、リフレッシュ休暇等 ※年間1～2日程度休日出勤有（手当支給） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・インバータ回路設計、アナログ回路設計、ブラシレスモータ駆動回路などいずれかの設計実務経験５年以上お持ちの方 ～例えばこんな方を求めています（下記キーワードに当てはまる方歓迎）～ ・家電（冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機等） ・産業機器（サーボシステム、コンプレッサ、ロボット制御等） ・車載電装部品（インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア（40%）メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷（わちゅう：心の底から打ち解け合うこと）という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | 後藤 宗利 |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
開発エンジニア/医療分野での画像解析に携わる
富士フイルム株式会社
デジタル・アナログ回路設計エンジニア／自社製品のハードウェア開発／実働6.35h／年...
明京電機株式会社
フィールドエンジニア*未経験大歓迎*月収35万～可*年間休日125日*全国募集
株式会社ワーキテクノ
電気・電子エンジニア◆選べる勤務地/残業少なめ/年間休日125日◆U・Iターンも歓迎
株式会社スタッフサービス エンジニアリング...
オープンポジション
株式会社ニコン【ポジションマッチ登録】
電気・電子設計◆未経験歓迎◆年間休日123日◆月給24万円～◆家族手当・資格手当あり...
株式会社ヒップかんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
