【トヨタバッテリー株式会社】サーキュラーエコノミー実現に向けた製品開発（正社員）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジションの概要】
当組織は2025年に新設されたサーキュラーエコノミー推進組織です。
電池の資源循環は今後の電池産業を支える重要テーマであり、当社においても重点戦略領域として位置づけられています。2030年頃の実用化を見据え、現在はラボ検証からパイロット開発への移行フェーズにあります。回収した材料を新たな電池材料として活用するため、品質・性能・コストの観点から開発を推進しています。電池業界経験は必須ではありません。無機材料や機能性材料などの材料開発経験を活かし、社会実装に近い開発へ挑戦したい方を歓迎します。

【業務内容】
■回収した電池材料の分析・特性評価
■リサイクル材料を用いた電池材料（正極材等）の開発・性能検証
■回収処理プロセスの効率化および低コスト化技術の開発
■リサイクル材料適用時の品質・性能課題の抽出および改善
■経済合理性を考慮したリサイクル技術の企画・検討
■試作・分析部門や社外パートナーと連携した開発推進

【仕事の魅力】
1. 2030年事業化を目指す先行開発フェーズ
現在はラボ検証からパイロット開発へ移行する重要なフェーズです。
今後の事業化を左右する技術開発に主体者として関わることができます。

2. 未来を支える技術開発に挑戦
車載用電池の普及拡大に伴い、リチウムやニッケルなどの重要資源の安定確保は日本の産業にとって重要な課題となっています。回収した材料を再び電池材料として活用する技術は、資源循環の実現だけでなく、ものづくり競争力向上にもつながる重要テーマです。
自身の技術を通じて、環境課題と産業課題の双方に貢献することができます。

3. 電池業界経験がなくても挑戦可能
現在活躍しているメンバーにも化学・材料系出身者がおり、電池業界経験がない状態からキャッチアップしています。
無機材料や機能性材料開発の経験を活かして活躍できる環境です。

4. 技術だけでなく事業性も考える開発
バージン材ではなくリサイクル材を使うため、性能・品質・コストのすべてを成立させる必要があります。研究開発だけで終わらない社会実装に近い開発経験が積めます。

【働き方】
・残業月20～30時間程度
・テレワーク活用可能

【キャリアプラン】
・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料（正極…