【株式会社東海理化電機製作所】車載スイッチ等の機械設計／年収580万円以上・年休121日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/12/1(月)〜2026/2/1(日)
【この求人を要約すると…】
・【安定抜群】Tier1パートナー／プライム上場企業
・【成長できる】ワンランク上の技術を習得し収入もUP
・【働きやすい】転勤なし・昇給賞与有・福利厚生充実


＜世界トップ級シェア＞車載スイッチ、センサーなど車内で操作する製品の機械設計業務


具体的な仕事内容
当社主力製品である、車載スイッチやセンサーなど、車内で操作する製品の機械設計をお任せします。
ハンドル周り、ディスプレイ、コンソール廻り、ドア、シート、天井など多彩なエリアを担当いただきます。

＜具体的には＞
・製品の受注活動
・仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み
・実験・評価

当社製品は世界でもトップクラスのシェアを誇っています。
創り出しているのは、世界中のドライバーの皆様の快適な社内環境を支え
「心地よい運転ができる車」の大切な一部分。
クルマを利用する方が最もよく触れ、使用する製品だからこそ、
機能性の高さはもちろん、触り心地や感じ方など「感性」を最大限に発揮した
モノづくりを大事にしています。

「カチッに価値を」を合言葉に、
新技術・新商品へのチャレンジできる環境がここにはあります。
どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、
新たなクルマの楽しみ方を一緒に提案していきましょう。

＜入社後は＞
入社後の業務は経験に応じて決定します。
機械設計の経験があれば業界は問いません。
まずはOJTで先輩社員の指導を受けながら、実務を通して知識を深めていただき、
設計者として独り立ちしていただくことを想定しています。

＜多彩なステージで活躍可能＞
階層別研修など、適切な時期に研修を実施。成長できる環境も整っています。
例えば
20代…経験は浅いけど、仕事への熱意と勉強熱心さは負けない！
30代…知識も技術も身に付け、より踏み込んだ製品づくりに情熱を燃やしたい！
40代…プレーヤーとしてももちろんのこと、マネジメントにも挑戦したい！
など、経験や実力に応じて活躍できるステージと支援が当社にはあります。
適性や発揮具合に応じて、 さらに上位の役割、さらに広い業務範囲で活躍も可能です！

チーム／組織構成
第一事業部には約100名、第二事業部には約155名が在籍しています。
中途入社者も多く、メンバー同士で和気あいあいとコミュニケーションを取り、フォローしあえる環境です。

★現在は男性がほとんどですが、女性の割合も増えてきています。
本社には女性マネージャーも在籍中！性別問わず活躍できます。
2022年に女性活躍推進法に基づく「えるぼし」最高位（3段階目）の認定を受けました。

【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

【■取扱製品の魅力】
【ドライバーにとっての「快適さ」の追求】
100年に1度の変革期の中で、製品の在り方も大きく変ってきます。
今までのようなスイッチのように「押す」だけではなく、「触れる」、「タッチする」ことで操作できるようなスイッチの開発、そして認識しやすい、わかりやすい、操作しやすく負担の少ない、ユーザーに価値を提供できる製品開発、安心安全の実現を目指して開発しています。

【■スポーツ応援にも力を入れています】
同社では福利厚生の一環として、様々な運動部の活動も行っています。
ヤリスカップにも出場する自動車部、全国大会出場を目指すゴルフ部や硬式野球部、他にもサッカー、ソフトボール、弓道など多様な活動が積極的に行われています。
また、そんな頑張る選手たちを応援する応援団もあり、皆で全国大会の応援に駆け付けるなど充実した活動を行っています。

実はパラリンピックをはじめ各大会で大活躍、車いすテニスの小田凱人選手は当社の所属。他にもスポンサー契約を結ぶ選手もいて、その活躍を応援しています。

【社員インタビュー1】HMI第2技術部／43歳／指導職／2025年6月入社 三好さん
以前も自動車関係の設計をしていて、ステップアップしたい、転職するならラストチャンスだと思い挑戦しました。幅広い仕事に携われ、給与もUPしました。新しく覚えることも多いですが経験を活かせています。

【社員インタビュー2】HMI第2技術部／30歳／担当職／2024年9月入社 三上さん
以前は派遣でしたが、正社員になろうと転職。条件面も給与も良くなり、一緒に働きたいと思える上司もいます。「自分の仕事」という実感を持ててモチベーション高くいられるのも、転職出来て良かったポイントです。

【取材レポート】
やりがいと条件面の良さを両立した、長く働きたいと思える環境。
Q.仕事の面白いところは？
クルマの内装は、乗っている方が一番良く触れる部分。ちょっとした使い勝手や手触りなどで、ドライブの快適さに直結します。自分がこだわって設計したものを気持ちよく使ってもらえる楽しさがあります。安全面への配慮や機能性との両立、エンドユーザーへの責任を感じますが、その分プライドややりがいを持てます。

Q.会社の良いところは？
まず仲間との関係性がとても良く、風通しの良い環境で働きやすいです。
そして、仕事の幅が広く、様々な設計に携われるため日々スキルアップを実感できます。
社内の教育ルールをクリアするともらえる社内資格などがあり、成長が目に見えるのも良いところです。

【取材レポート_やりがい】
自分の設計した製品が、実際にクルマに使われる誇りをもって働けます。
アイデアが形になり、実績がしっかり評価される点も大きなやりがいでしょう。
試作段階で多様な視点からのフィードバックを受け、製品を改善していく楽しさ、そして入社1年目から裁量権が与えられ、自身の成長を実感できることも、同社の環境ならでは。
ステップアップしたい、新しいキャリアを積みたい方には最適な職場といえます。

【取材レポート_きびしさ】
スイッチなどの電気・電子部品、樹脂成型、金属プレス加工、ダイカスト成型など、多様な加工技術を必要とする複雑な構造の製品を扱っています。そのため、機械、電気・電子、無線といった複数の技術領域を理解し製品設計に落とし込む必要があります。
顧客からの高度な要求や自動車業界の変化への対応などきびしい部分はありますが、その分多くの達成感を感じられるでしょう。