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正社員
掲載予定期間:2025/12/4(木)〜2026/3/4(水)
【愛知西尾】技術開発(化学・素材)◆東レの100%子会社/残業20H以内/第二新卒・業界未経験歓迎!
~年間休日121日/創業63年&日本で有数の技術力で安定性抜群/借り上げ社宅など福利厚生も充実~
■業務概要:
タイヤコード・各種補強用コードの技術開発業務をお任せします。
※タイヤコードとは...タイヤの形状を保持するための補強材です。主に、ポリエステル、ナイロン、アラミド、レーヨンなどを使用しています。タイヤコードの剛性が高いと、車の操縦安定性が良くなり、低いと車の乗り心地が良くなります。タイヤコードの重要特性であるゴムとの接着に優れた接着剤を多数保有しており、日本で唯一撚糸・製織・接着加工一貫で生産できることから、技術力が高く顧客に評価されています。
■業務詳細:
顧客から依頼を受けた依頼に沿って技術開発を行います。お客様から、新製品(タイヤコード,ゴム資材用コード)のご要望(繊維素材、物性、その他要求特性)や需要量等をヒアリングし、その物性が当社で作り上げることができるか、どのような加工条件が考えられるか、コスト等を検証します。その後、生産マシンを使って試作、評価、検証を行い、問題点の洗い出し、改善検討、お客様と協議しながら進めます。試作を通して、当初目標の物が得られる条件が確定すれば、生産品として生産開始となります。
・評価試験…測定項目:引張試験、伸度、接着力
・繊維につける薬品の調合液を作製
・PC業務…パワーポイントで提案資料作成、wordで報告書作成、Excelでデータ表作成
【製品】タイヤコード(タイヤの骨格部分の補強材)、産業用コード(自動車用ホースやベルト等ゴム製品の補強材)
【取引先】東レ、ブリヂストン、横浜ゴム、住友ゴム工業、TOYO TIRE
■組織構成:
30代、40代の社員が揃い、風通しよく日々の業務を推進しています。
■研修制度:
入社後西尾本社にて導入研修、OJTによる業務指導実施、その後も各種社内研修制度があります。
■当社の特徴:
東レ100%子会社としての信用・信頼度と技術力をベースに創業58周年を迎えました。主力のポリエステルタイヤコード分野では、 国内No.1シェアを獲得して生き残る中、海外を含めた自動車用ホース・ベルトの付加価値分野への拡大を推進しています。また、東レからの受託加工のみでなく、自ら各種メーカーと直接取引を持ち、ニーズに応えられる点が強みです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職系(素材、食品、メディカル、バイオ) > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 基礎・応用研究(素材・半導体素材・化成品・バイオ) 技術職系(素材、食品、メディカル、バイオ) > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発(素材・半導体素材・化成品・バイオ) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 試用期間中の労働条件に変更はございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県西尾市上矢田町神明寺3 勤務地最寄駅:名鉄西尾線/西尾駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 400万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):203,200円~250,000円 <月給> 203,200円~250,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ■モデル年収: 30代 400万円台 40代 500万円台 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT教育 ■随時各種社内研修制度 <その他補足> ■契約保養所 ■確定給付企業年金 ■グループ生命保険、東レ福祉会 ■夏祭り ■寮社宅補足:借り上げ社宅(家賃上限月45,000円で2割負担) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※夏期4日 年末年始6日 その他(会社カレンダーに従う) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:業界不問!下記いずれかのご経験をお持ちの方歓迎します! ・何らかの技術開発のご経験をお持ちの方 ・何らかの研究開発のご経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 東レハイブリッドコード株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒444-0313 愛知県西尾市上矢田町神明寺3 |
| 事業内容 | ■事業内容: 東レグループの繊維加工メーカー。タイヤ・ホース・ベルトの補強コードとカーペット用パイル糸(いずれも国内最大メーカー)を、自社製品開発 および受託加工し、各種メーカーに販売。固有技術は、撚糸・製織・ゴムとの接着加工・熱セット加工等 ■事業の特徴: (1)タイヤコード…タイヤコードとは、タイヤの形状を保持するための補強材です。主にポリエステル、ナイロン、アラミド、レーヨンなどを使用しています。タイヤコードの剛性が高いと車の操縦安定性が良くなり、低いと車の乗り心地が良くなります。同社では、相反する2つの要求事項を満足させるために顧客の要求に合わせたタイヤコードの開発・生産・販売を行っています。さらに、同社はタイヤコードの重要特性であるゴムとの接着に優れた接着剤を多数保有しており、顧客の要求に応える事ができます。撚糸・製織・接着加工一貫で生産できるのは、日本では同社だけです。 (2)産業用コード…産業用コードとは、自動車資材、ベルト資材の補強材です。主にポリエステル、ナイロン、アラミドを使用しています。同社は、ゴムや樹脂との接着性に優れた補強材の開発・生産・販売を行っています。車のボンネットの中のブレーキホースやベルト等に同社で加工した製品が補強材として多く使用されています。 (3)カーペット用パイル糸…カーペット用パイル糸とは、カーペットの表層部に用いられる嵩高加工糸です。主にナイロン、ポリプロピレン、ポリエステルの合成繊維を使用しています。顧客の求める風合いの撚糸・スチームセット糸の開発・生産・販売を行っています。 (4)新事業・新製品…顧客の多様なニーズに迅速かつ的確に答えるべく、誠意を持って日々活動しています。アラミド繊維や炭素繊維などの新素材に、少量試作から大量生産までオールマイティーにこなせる同社生産特徴を活かした新事業・新製品の開発に励んでいます。 ■今後の方針:現在はタイヤコード・産業用コード・カーペット用パイル糸の3つの領域を3本柱としていますが、これからは更なる発展を図るべく、「新用途」「新加工」「新素材」の3つの観点から顧客のマーケットニーズを捉え、新事業を計画中です。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toray-hybrid.com/ |
| 設立 | 年1961年12月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 116名 |
| 平均年齢 | 44.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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