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契約社員
掲載予定期間：2025/12/4(木)〜2026/3/4(水)
【愛媛／東京】船舶向けEMSの仕様作成、設計◆船舶用電機の国内シェアトップクラス◆年休120日
◎電動化を通じて脱炭素化時代の実現に向けて社会貢献できます
◎環境対応や、船の自動運転化技術で業界をリードする会社です
◎年間休日120日／ワークライフバランスも充実できます◎
■職務概要：
大型船舶に搭載（装備）されている電機製品の製造、船舶における電気工事を行っている当社の開発担当として、主に船舶向けのEMS（エネルギーマネジメントシステム）の開発業務をお任せいたします。
■職務詳細：
ご経験やスキル・ご希望に合わせて以下のような業務をお任せします。
・大型船舶の船内のEMSの仕様作成、制御フローの設計、システム異常時の動作フローの設計。
・船内発電機、リチウムイオン電池などの最適制御方法の検討。EMS導入による改善効果の検討。
■魅力点：
◎将来、自律運航船などと親和性の高い電気推進システムの構築に携わることができ、海事業界が抱える船員負担軽減などにも貢献できます。
◎電動化を通じて脱炭素化時代の実現に向けて社会貢献できます。
◎シミュレーションにとどまらず実機検証で制御の動作確認が出来ます。
◎社内の研究環境として、2000kWを超えるモータドライブのテストベンチやDC1000V、500kWを超える高圧・大電流電池充放電装置など使い実機試験が可能です。また上記設備のためのパワエレ専用の試験棟を有しています。
◎船舶向けのパワーエレクトロニクスメーカの北欧グループ企業との共同開発。
■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。
・船内の電力系統の知識を有する方。
・MatlabSimulinkなどで、発電機、推進装置、インバータ、リチウムイオン電池などのモデルを作成しシステム動作などのシミュレーションができる方
・大型船舶の運航などの知識を有する方。
・船内の発電機制御（並列運転など）の知識を有する方。
・大型三相誘導モータやPMモータの知識（目安100kW以上）
・交流系統との系統連系の知識
・リチウムイオン電池や燃料電池の知識を有する方。
・AIでの機械学習・データ分析等の知識を有する方。
・PLCのプログラミングの経験を有する方。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
＜契約期間＞ 0年6ヶ月 ＜雇用形態補足＞ 期間の定め：有 ご入社後6か月で勤務態度問題なければ正社員登用となります。 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中は家族手当・資格手当の支給対象外です。 試用期間中は日給制となります。月給・基本給は共に（日給15,000円～30,000円×出勤日数）にて算出。 ※日給金額はご年齢・経験・スキルにて決定します。 ※月の平均出勤日数21日 ※時間外労働手当は実労働分を支給 契約の更新：無 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛媛県今治市野間甲105 勤務地最寄駅：予讃線／大西駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ BEMAC株式会社／東京インテグレーションベース 住所：東京都千代田区神田駿河台2丁目3-6 CIRCLES御茶ノ水9F 勤務地最寄駅：御茶ノ水駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～600,000円/月21日間勤務想定 ＜想定月額＞ 300,000円～600,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※過去実績5.9ヵ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限24000円まで 家族手当：配偶者：5000円、子女一人につき：3000円 寮社宅：独身寮あり 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：確定拠出年金制度 ＜定年＞ 60歳 65歳まで再雇用制度がございます。 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■教育支援手当（子女一人につき：10000円） ■技術者教育、新入社員研修、接遇研修、技術研修（海外含む）、海外留学制度、資格手当など ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度 ■誕生日ケーキのプレゼント（1ホール） ■社内活動（ミニソフトバレーボール大会、ソフトボール大会、ボーリング大会、ゴルフ大会、社内旅行などの各種レクリエーション） ■サークル活動（軟式野球） ※配属地による |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数120日 完全週休２日制 土曜、日曜、祝日、年次有給休暇、年末年始休暇、夏期休暇、特別休暇 ※祝日は年に数回出勤日があります。 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼自動車など、船以外の開発設計経験者も歓迎／ ■必須条件： ・EMS（エネルギーマネジメントシステム）の仕様作成や制御設計などの経験（船舶での経験に限らず、工場や陸上設備での経験も可） ・インバータ制御に関する基礎知識を有する方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | BEMAC株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒794-0082 愛媛県今治市野間甲105 |
| 事業内容 | ■事業概要： 船舶及びビル・工場・施設等の陸上プラント、制御・配電・通信機器の製造・販売・工事 ■事業詳細： （1）海洋プラント事業 ・海洋製造部門…配電制御、情報通信等船舶用電機を扱い、設計から据付、アフターサービスまで一貫したサービスを提供し、顧客のニーズに対応します。世界品質を誇る製造技術によって、工期短縮や品質の向上、海洋製造の現場で高い対応力を発揮します。 ・海洋工事部門…ユーザーが望む内容をエキスパートならではの目と耳で把握し、設計、製造、工事スタッフのスムーズな連携と船舶という特殊で数々の制限が存在するスペースへの設置工事や機器への接続で培ってきた高い技術力で、スピーディな工事と最適な船舶マネジメントを実現します。 ・海洋商品部門…レーダ、オートパイロット、発電機等航海を支える重要な機器類においては、常に正確に作動するという信頼性が問われます。同社では、これら様々な機器の販売から点検、整備、保守サービスに至る一貫した体制を通じて、より確実で安全な航海をサポートし、又、ゼネラルコントラクターとして、スケールメリットによる高いコストパフォーマンスを提案します。 （2）産業プラント事業 ・産業プラント製造部門…各種ビル、工場等の受変電設備、自家発電設備をはじめ、官公庁向け水処理プラント等の各種プラント設備の開発、製造、施工を主に手掛け、顧客のニーズに対応した付加価値の高い製品を提供しています。また、高水準な技術力で環境保全の実現を目指しています。 ・産業プラント工事部門…海上という厳しい環境で培われた技術により、ビル関係の受配電設備工事は元より、コージェネシステムや廃水処理プラント等、あらゆる電気工事を手掛けています。又、顧客からの要望や条件を的確に捉え、且つ製造工場を持っている強みからトータルメリットを出せる計画を提供しています。 ・産業プラントエンジニアリング部門…プロジェクトのシステム提案から設計、現地調査、引渡しまで一連の業務を行い、確かなマネジメント力でプロジェクトを円滑に進めます。各プラント業界の動向に注目し、多様なニーズに柔軟に応えるプラントエンジニアリングの実現を目指しています。 （3）EV事業 低速電動車両（E-Trikes）やPCU（パワーコントロールユニット）、EVコンバージョン車両の開発や製造を行っています。 |
| 代表者 | 小田雅人 |
| URL | https://www.bemac-jp.com/ |
| 設立 | 年1956年7月 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | 34,412百万円 |
| 従業員数 | 1,197名 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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