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正社員
掲載予定期間:2026/1/12(月)〜2026/4/5(日)
【東京】TE_レースブランドを活用した商品・用品企画(四輪)◇フレックス/福利厚生充実
~自動車業界における商品・用品企画や海外営業経験を活かせる/グローバルでの製品展開に関わることができる~
■業務内容:
本ポジションは、Hondaの世界最高峰のレース活動から生まれた技術・知見・ブランド価値を、「お客様が手に取り、体感できる商品・用品ビジネス」へと昇華させていく役割を担います。HRC(Honda Racing Corporation)活動の事業化を拡大するため新設された組織の中核メンバーとして、レースブランドを起点とした商品・用品の企画、事業性検討、商品化、販売戦略までを一気通貫で推進。単なる製品企画に留まらず、「レースで培ったHondaらしさを、どう事業として成立させ、世界のお客様へ届けるか」を自ら考え、形にしていくチャレンジングなポジションです。新設組織ならではの高い裁量とスピード感のもと、HRCブランドを“憧れ続けられる存在”へと進化させ、Honda四輪事業の新たな価値創出に貢献していただきます。
■具体的には:
・レース関連 商品・用品の企画・推進
日本を中心としながらも、将来的なグローバル市場をスコープにしたレースに関連する商品・用品を企画推進します。車両性能向上やレーシングフィールを体感できる製品を開発支援、販売支援を行います。
・事業企画・販売戦略の立案
レースに関連する商品・用品事業における戦略的企画を立案し、社内の関連部門と連携して商品化を推進。営業部門と協力し、マーケティング施策や販売戦略の策定を行います。
・グローバル連携
北米のレース子会社やその他地域関連会社との連携を深め、グローバルな商品戦略を提案し、相互補完的な用品の企画・販売を支援します。
・市場予測とマーケティング
市場リサーチを通じて、顧客のニーズを把握し、製品のラインアップや販売戦略を策定します。
■キャリアパス:
商品・用品領域でご活躍頂いたのち、マーケティング、ブランディング等周辺知識を学び、将来的には、レースを活用した事業領域のマネジメントへとステップアップを含めた幅広いキャリアの可能性があります。
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 商品企画・商品開発 営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 販促企画、プロモーション、営業企画 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:30~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技研工業株式会社 住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 勤務地最寄駅:銀座線/虎ノ門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動または出向・派遣を命じる場合あり |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※将来的な転勤の可能性はございます。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~500,000円 <月給> 280,000円~500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記年収には時間外勤務手当30時間/月含みます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など ■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜・日曜(当社カレンダーによる)、長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下、いずれかの経験・スキルをお持ちで英語に抵抗のない方 ・自動車業界における商品・用品企画や海外営業経験をお持ちの方 ・自動車業界における購買・設計・開発などの経験があり、車やモータースポーツに対する深い理解と情熱をお持ちの方 ・レースに関する知識や商品・用品開発、企画の経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・英語での読み書き、オンラインでのコミュニケーションができる方 ・戦略的思考とチーム内外の調整能力、商品化に向けた具体的な行動ができる方 <語学力> 歓迎条件:英語中級 <語学補足> ■歓迎条件: ・英語での読み書き、オンラインでのコミュニケーションができる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成~ ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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