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正社員
掲載予定期間:2026/1/19(月)〜2026/4/12(日)
【大阪/発注者側】空港土木主要施設維持管理★有給休暇23日/年間休日120日以上
【関西エアポート株式会社の100%出資会社×安全な空の旅を守るやりがい】
関西国際空港並びに大阪国際空港の主要施設(滑走路、旅客ターミナルビル等)の維持管理を行う同社にて、土木系エンジニアとしてご活躍いただきます。
空港土木施設(滑走路・エプロン・橋梁等)における各種改修、修繕工事(小規模~大規模)のプロジェクト監理全般をお任せします。
■具体的には:
土木施設の改修・修繕工事における発注・監督業務をご担当いただきます。
業務担当として、工程進捗管理、各種報告の他、外注先に対する指示、クライアントとの協議など、プロジェクトマネージャーが実施する業務の補佐、若しくは一部業務を遂行していただきます。将来のプロジェクトマネージャー候補としての成長を期待しております。
■業務の特徴:
空港施設を自らの技術力で支える大きなやりがいを感じられます。維持管理に携わる中で、技術・経験の幅を広げられます。「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。希望に応じて幅広い業務に携わりながらスキルを身に付けることができます。積極的な社員にはチャンスが巡る社風ですので、やる気次第でキャリアアップが叶えられる環境です。
同社は計画的な作業スケジュールのため残業は多くありません。将来を見据えて仕事とプライベートのどちらも大切にしながら働き続けられます。
■働き方:
日勤または交替シフト勤務(フレックス勤務が可能な部署があります。)
※配属時に決定致します。
(1)日勤(実働7時間40分)9:00~17:30
(2)交替シフト勤務(実働7時間40分)
【1】 9:00~17:30 【2】16:30~翌1:00 【3】 1:00~9:30
※フレックスタイム勤務が可能な部署があります。
フレキシブルタイム:6:00~21:00(コアタイム設定なし)/標準労働時間:7時間40分/日
■同社の特徴:
・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社/高い安全性、効率性、技術力を追求
・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標
・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理(土木) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 6ヶ月まで延長することがある。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 6:00~21:00 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 関西国際空港 住所:大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F 勤務地最寄駅:JR関西空港/南海電鉄線/関西空港駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 大阪国際空港 住所:大阪府豊中市蛍池西町3丁目555番地 勤務地最寄駅:大阪モノレール線/大阪空港駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 有 空港間の異動可能性はあります。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 基本給はご経験を考慮して決定します。 <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円~363,000円 <月給> 210,000円~363,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月/人事評価による) ■賞与:年2回(12月・翌6月) ■モデル年収: 年収540万円/40歳 /月給35万円+諸手当+賞与 年収440万円/30歳 /月給29万円+諸手当+賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:育児手当(規定あり) 住宅手当:30歳まで(規程あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続2年未満で自己都合は不支給など、規程あり。 <定年> 60歳 (再雇用制度あり) <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得奨励金 ■キャリア採用社員研修 ■OJT制度 ■階層別研修 他 <その他補足> ■通勤手当 ■住宅手当(30歳まで) ■育児手当 ■時間外手当 ■管理責任手当 ■定期健康診断 ■食事補助 ■ベネフィット・ワン加入 ■確定拠出年金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇3日~23日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 日勤の場合は土曜・日曜・祝/交替シフト勤務の場合は輪番(シフト表)による 年末年始休暇、有給休暇、特別休暇(慶弔、ファミリーサポート、その他) 有給消化率…約7割 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須要件】 ■下記すべての条件を満たす方 ・高卒以上 ・土木の修繕計画もしくは工事監督のいずれかの実務経験2年以上 ・普通自動車運転免許(AT可) ・基本的なPCスキル(Excel・Wordは必須) ■下記の資格をお持ちの方優遇 ・土木施工管理技士 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 歓迎条件:土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 関西エアポートテクニカルサービス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北1 航空会社北ビル1F |
| 事業内容 | ■事業内容: (1)関西エアポートより受託する関西国際空港/大阪国際空港の主要設備(旅客ターミナルビル・滑走路等)の運用・管理事業 (2)関西国際空港/大阪国際空港内の店舗やオフィスに対する各種工事やメンテナンス等のテナント事業 ■事業の特徴: ・基本施設(滑走路等)のメンテナンス…空港の要である滑走路/誘導路/エプロンを初め、多岐に渡る土木施設の機能維持を担っています。 ・航空灯火のメンテナンス…滑走路/誘導路/エプロンに設置している航空灯火や供給受変電設備等の機能維持を担っています。 ・ウィングシャトルの運用、メンテナンス…適切な運行監視及び日常点検整備を行い、信頼性が高く安全で快適な旅をサポートしています。 ・旅客搭乗橋のメンテナンス…気象条件に影響されず、安全/快適な航空機への乗降をサポートしています。 ・旅客ターミナルビルなどの建物メンテナンス…建築施設の適切な維持管理を通じて、快適な滞在空間を提供しています。 ・電気/機械設備の運用、メンテナンス…旅客ターミナルビルをはじめ様々な施設や設備機器といった設備の維持管理を適切に行い、顧客が24時間安全、快適に過ごせる環境を提供しています。 ・鉄道、道路施設のメンテナンス…顧客が安全に空港までアクセスできるよう、鉄道や道路施設の機能維持を担っています。 ・その他施設に係る主なメンテナンス…クリーンメンテナンス、植栽のメンテナンス ・各種工事の監督業務…新ターミナルビルの増設に伴うエプロン工事や、滑走路等の補修工事の監督業務を行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tech.kansai-airports.co.jp/ |
| 設立 | 年1993年7月 |
| 資本金 | 40百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 272名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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