正社員
掲載予定期間：2026/1/19(月)〜2026/4/12(日)
【東京】AIロボットの事業企画◆コミュニケーションロボット／プライム上場／残業15h程度
～AIロボット／新規事業／介護領域／OEM企画／上流工程／調達／市場分析／製品化推進／事業創出～
自動車部品メーカーとして培った技術力を基盤に、介護分野のコミュニケーションロボット事業を拡大しています。試作品の改善から製品化まで上流に関わり、自らの発想を形にする経験が得られます。
■業務内容
介護施設向けAIロボットの製品化に向け、販売先の選定、調達先開拓、OEM先との仕様調整など、工程横断で企画推進を担当します。まず市場分析や展示会で得た反応を整理し、導入が見込める顧客層を抽出。販売先の候補を定め、利用シーンに即した要件をまとめます。同時に、各部材の調達先を探索し、見積取得、発注、納期とコストの管理を行います。OEM開発であるため、試作品の使用感や改良点を明確にし、次工程の仕様へ落とし込みます。社内関係者との情報整理、OEM先との打ち合わせ準備、改善案の根拠づけなど、上流工程を主導する姿勢が求められます。業務では、関係者の意図をくみ取り調整する力、課題の優先順位を判断する力、具体的な提案に落とす構想力が重要です。ロボット事業は立ち上げ段階であるため、工程の整備や進行管理の仕組みづくりにも携わります。
■業務の魅力
新事業の中心メンバーとして、企画・改善提案が製品仕様に直接反映されます。裁量が大きく、早期に上流から携われる環境です。介護現場の負担軽減に向けた開発で、社会的意義を実感しやすい点も魅力です。
■働く環境
・平均残業15時間の働きやすい環境
・育成前提の研修＋OJT体制あり
本社および研究開発拠点と連携しながら進めます。展示会出展や介護施設との情報交換など、現場理解を深める機会があります。OEM先との協働もあり、多様な関係者との調整を経験できます。
■キャリアパス
新規ロボット事業の立ち上げ経験を通じ、企画・調達・調整の上流スキルを磨けます。将来的には新機能企画、プロジェクト統括、事業推進など、事業創出に近い役割を担う道も開かれています。
■企業魅力
世界シェア1位のシリンダライナをはじめ、自動車エンジン部品で高い技術力を持つプライム上場メーカーです。エンジン性能向上に貢献する製品を提供しながら、水素エンジン部品やナノ素材などの新領域にも積極投資しています。安定基盤と挑戦領域の両方を併せ持つ点が特徴です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 商品企画・商品開発 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:10 （所定労働時間：7時間55分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ■本社 住所：東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F 勤務地最寄駅：JR各線／東京駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 携わる業務内容によって、 ・東京都江東区豊洲の研究開発拠点 ・東京都中央区晴海の研究開発拠点 ・ショールーム での勤務の可能性があります。 ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～580万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～375,000円 ＜月給＞ 280,000円～375,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。 ■昇給：年1回(4月) ■賞与：年2回（夏・冬） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：補足事項なし 寮社宅：遠隔地者のみ支給 社会保険：社会保険完備 退職金制度：再雇用制度：65歳まであり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 製品や会社理解のための研修を1週間ほど行い、それ以降はOJTにて経験を積んでいただきます。 ※その他階層別教育、専門教育、通信教育、英会話教育 等 ＜その他補足＞ ■住宅資金融資 ■健康保険組合 ■各種貸付金制度 ■保養所、社員持株制度 ■確定拠出型企業年金制度 ■永年勤続表彰等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇13日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 ※同社カレンダーに準ずる 土曜、日曜、祝日、その他（ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始） 有給休暇取得制度（13～20日）、慶弔休暇など |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・新商品開発業務の従事経験がある方 ・社内外関係者との折衝や調整業務の経験がある方 ■歓迎条件： ・ソフトウェアが搭載される商品の開発業務経験 ・介護・医療系企業での業務経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TPR株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒394-8511 岡谷市神明町2-1-13 |
| 事業内容 | ■事業内容： 【パワートレイン事業】ピストンリング／シリンダライナ／バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売 【多角化・新事業】樹脂／ゴム／電装品／CNT新素材等の研究開発、製造、販売 ■製品の特徴： （1）ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。 （2）シリンダライナ…エンジンの低燃費化／高性能化／軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。 （3）バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪／4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。 （4）工業用ゴム部品…自動車／電機／産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。 ■近年の取り組み （1）技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。 カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。 （2）ナノ素材（カーボンナノチューブ・ポーラス炭素）の素材開発～製品応用の取り組み 半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tpr.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年12月 |
| 資本金 | 4,758百万円 |
| 売上 | 178,679百万円 |
| 従業員数 | 6,935名 |
| 平均年齢 | 43.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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