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NEW 正社員 type

【毛塚運輸株式会社】船舶代理店スタッフ/未経験大歓迎!/賞与年5ヶ月分/年休125日/シンプルな事務ワーク&荷役立ち会い業務(正社員)

毛塚運輸株式会社 求人ID:39454660
求人の特徴
  • 2年以上連続売上UP
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • オフィス内分煙・禁煙
  • 土日祝休み
  • 採用枠5名以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 資格取得支援制度

仕事内容

▼現場での立会い・進捗確認
入港した船へ「鋼材(鉄)」を積み込む現場に立ち会います。
事前に決められた作業予定を船長や作業会社と確認し、
作業の進み具合を無事完了するまで関係者に情報共有します。
複雑な打ち合わせはないので安心です!

▼連携・引継ぎ/確認と共有が大事
1日で終わらない作業もあり、昼勤と夜勤の交代制で現場に立ち会います。
作業の途中からでも「残り〇時間です」など進捗状況を把握し、
関係者に情報共有をお願いします。

▼船の「お出迎え・お見送り」(綱取り放し)
船が岸壁に着岸・離岸する際のサポート業務を行います。

▼待機時間・自由に動ける時間もあり
積み込み作業中は、安全な場所で待機となることも。
そんな時は、船長や作業スタッフと
コミュニケーションを取ってみて下さい。
面白い話が聞けるかもしれませんし、円滑な現場運営にきっと役立ちます。

▼事務処理(デスクワーク)
船が入ってこない日は、事務業務がメインです。
例)運航に関する管理資料作成 
 「どの船が・何を・いつ運んだか」の報告書作成 など
※フォーマット(ひな型)が用意されているため、ゼロから文章を作るような複雑な作業はありません。PCへの文字入力ができればOKです。

※(業務の変更の範囲)変更なし

【「厳しさ」の中にも「大きなやりがい」があります。】
営業所は顧客である鉄鋼メーカーの工場内にあり、業務中は厳しい安全管理ルールを守る必要があります。
また、会社をまたいだ関係者が多い現場のため、関係各所との連携がとても重要です。自社以外の会社スタッフも複数関わっているので、一つのミスが大きな迷惑をかけてしまうことも。
仕事内容が難解ではないからこそ、イレギュラー発生時の「確認」「報告」「連携」がとても重要になってきます。

安全のため厳しい面もありますが、海運に関わるスタッフならではの醍醐味もあります。
1500トンの荷物を運ぶ貨物船が、作業完了後に海原へ向かって少しずつ離岸する様子はダイナミックの一言!
あなたにお願いする立会い業務は、その流れを間近で見届け、管理するポジション。スケールの大きな仕事を「任されている」実感が強く持てます。

【「未経験者」を、会社全体で大切に育てます!】
日本の物流インフラを「海・陸・港」の全方位から支え続けてきた当社。おかげさまで業績は年々拡大中ですが、定着率が良い分、ベテラン層が増えてきたことが現在の「嬉しい課題」です。そこで今回、組織の若返りを図り、将来のコアメンバーとなる新しい方をお迎えすることになりました。

「港の仕事」と聞くとハードルが高そうに見えるかもしれませんが、実は現在活躍中の先輩たちも、そのほとんどが未経験スタート。特別な知識や体力は必要ありません。歴史ある安定企業のバトンを受け取り、イチから専門性を身につけ、長く腰を据えて活躍する。そんな「一生モノ」のキャリアを、ここから始めませんか?

【入社後の成長サポート】
入社後は、先輩スタッフが現場でOJT研修を実施し、業務に必要な知識やスキルを教えていきます。
基本的には常に先輩と行動をともにしながら、マンツーマンで数ヶ月間しっかりフォローしていくので、未経験でも心配ありません。わからないことがあれば、気兼ねなく質問してください!

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ポイント1<シンプル業務で月収30万可&賞与5ヶ月分!(昨年度実績)> “港”の特等席で見守る、隠れた好待遇ワークです!

【1】港で見守る「司令塔」。業務はシンプルでも、スケールの大きな仕事です。
あなたにお願いするのは、
「鋼材」を船に積み込む現場に立ち会い、完了まで確認する事。
実作業は専門の作業員さんが行いますし、
作業予定も事前にきっちり組まれているので
その場で複雑な対応はありません。
その他は船の綱取り放しやシンプルな書類作成などで、
未経験からでも安心です。

【2】未経験でも高収入。賞与は驚きの「5ヶ月分」(昨年度実績)
シンプルな業務でありながら、待遇は業界トップクラス。
月収30万円以上も十分に可能です。
その理由は、働いた分がしっかりと還元される仕組みがあるから。
「みなし残業」はなく、時間外手当は100%支給されます◎
さらに特筆すべきは賞与実績。
昨年度はなんと「5ヶ月分」を支給しました!

【3】創業77年。日本の産業を支えるインフラとしての誇り
私たちが扱うのは、日本の産業を根底から支える「鉄鋼」と、
それを運ぶ「海運」です。
日本の経済成長を支え続けてきましたこの仕事では、
デスクワークだけでは味わえない、
圧倒的なスケール感とドラマチックな光景を目の当たりにできます。

歴史ある安定企業の正社員として、
日本の物流を支える誇りを胸に、新しいキャリアへ出港しませんか?

ポイント2将来は「物流の司令塔」へステップアップも!

ゆくゆくは、船の運航スケジュール自体をコントロールする「配船(はいせん)業務」への挑戦も可能。「どの船をいつ手配し、どう動かすか」という物流全体のダイヤグラムを描く、まさに“船の司令塔”とも呼べるポジションです。!

<あなたの背中を先輩たちが押してくれます!>
当社には勤続10年を超える社員が多く在籍しており、社員一人ひとりの成長を長い目で見守る温かい風土があります。現場でじっくり経験を積みながら、将来はデスクワーク中心の頭脳派へ。そんな柔軟なキャリアパスが、高い定着率の理由の一つです。

ポイント3チームプレーで支え合いながら働けるから居心地は抜群です

社員数こそ少ないですが、その分みんなで協力し合いながら仕事をすることが当たり前になっています。各自がそれぞれの役割を全うし、困ったことがあればすぐに相談するなどして作業を進めています。このようなチームプレーで仕事をやり終えた時は、心地よい疲労感と達成感があり、やりがいを感じます。また、そんな当社の仕事ぶりをお客様に評価され、頼りにしていただけることも嬉しいです。一仕事終わればみんなで事務所でくつろぎながら談笑しているのですが、その瞬間が私は一番好きですね(笑)。

ポイント4取材担当者より

海と陸の両方で物流事業を手掛け、これまで着実に信頼と実績を積み上げてきた同社。国内有数の製鋼メーカーと長く取引を続けていることや、設立から77年を迎える現在でも107~108%のペースで成長を続けていることから、揺るがない経営基盤を築いていることが伺える。更なる業績拡大に向け、体制強化のため新たな採用に踏み切った同社。《残業ほとんどナシ》《賞与年3回》など、プライベートと収入面ともに働きやすい環境を充分に整備できていると感じた。なお、現在は職種未経験者もポテンシャル重視で採用を行っているとのこと。“「働きやすさ」と「安定基盤」のどちらも譲れない”という方は是非、魅力満載の同社で理想を叶えるべくチャレンジしてみてはいかがだろうか。

募集要項

募集職種 営業、事務、企画系 > 事務関連(事務、アシスタント、受付、秘書) > 事務関連職(その他)
建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(その他)
雇用形態 正社員
勤務時間 【1】7:00~15:20
【2】19:00~翌3:20
└2交替制のシフト勤務(休憩60分)で夜勤あり

といっても作業の引継ぎや確認、報告書類の作成などのほか、「待機時間」となるケースも。
未経験でも焦らずに働き、活躍できる環境です。

【残業について】
月平均残業時間は25時間以内。
時期により残業時間は異なるので、定時に上がれる日も数多くあります。
無理のないスケジュールで、プライベートも仕事も充実できる環境です。

【目安残業時間】
20時間以内
勤務地 ■水島営業所/岡山県倉敷市南畝4-2-2
◎U・Iターンも大歓迎です。

※(勤務地の変更の範囲)変更なし
交通 水島臨海鉄道水島本線「三菱自工前駅」より車で5分
◎マイカー通勤OK!駐車場も完備しています。駅から少し遠いので、社員はみんな車で通勤しています。
給与 <残業代全額支給!賞与実績昨年度5ヶ月分!月収30万円以上も叶う!>
月給23万3000円以上+各種手当+賞与年3回(昨年実績)
◎経験、年齢、能力等を踏まえて決定いたします。
◎残業代は全額支給

※上記月給には一律支給の固定手当を含んでいます。
※3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇等に変更はありません。

【実際の給与例】
420万円/36歳(入社1年)
470万円/43歳(入社3年)
620万円/45歳(入社9年)

◎初年度年収目安:400万円~450万円程度

【賞与について】
賞与は年3回支給(昨年度実績5ヶ月分!)。
待遇・福利厚生 ■昇給 年1回(4月)
■賞与 年3回(7月・12月・期末/昨年度実績:5ヶ月分)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費(全額支給)
■時間外手当(全額支給)
■深夜手当
└月給に3万円ほどがプラスされるイメージです。
■家族・扶養手当(月1万2000円~)
■食事手当(月9500円)
■出張手当
■役職手当
■退職金制度
■マイカー通勤可
■駐車場あり
■制服貸与
休日・休暇 <年間休日125日>
■週休2日制(月8日、交替制)
■祝日
■年次有給休暇
■年末年始休暇
■夏季休暇(3日)
■産前産後休暇(取得・復職実績あり)
■育児休暇(取得・復職実績あり)
■介護休暇
■慶弔休暇

募集背景

創業77年と長きにわたり物流業界で堅実に業績を上げてきた当社。日本有数の鉄鋼メーカーを顧客に持っていることもあり、現在もニーズが高まり続け、年間107~108%の成長率を継続中です。安定企業で腰を据えて働きたい方は、ぜひご応募ください。

応募方法

応募資格 <未経験・社会人デビューしたい方も歓迎!>
◆学歴不問
◆普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
└他に必要な経験やスキルは一切なし。社会人デビューの方から社会人経験10年以上の方まで、幅広く歓迎しています。
◆経歴不問

\こんな方にピッタリ!/
◎スケールの大きい、達成感のある仕事がしたい!
◎将来性もあってしっかり安定した収入がほしい!
◎船や港に関わる仕事がしたい!
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス まずはWEBからご応募ください
詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください

企業情報

会社名称 毛塚運輸株式会社
所在地 【採用連絡先】
東京都中央区新川1丁目17番18号 白鹿茅場町ビル6F
事業内容 \働きやすいPOINTをまとめてご紹介/
★賞与年3回+退職金あり
★8:00~16:20(勤務地による)&残業ほとんどなし
★物流事業で77年の安定基盤&年107~108%伸び続ける成長企業
★茅場町駅から徒歩約4分の好アクセス
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◆内航海運を軸に港湾運送、陸上運送、通関業の物流事業を展開
◆貨物船8隻を運行
◆大型ダンプ、トレーラー多数運行
◆年間輸送量90万トン以上
※東京、北関東、岡山、北九州に拠点を持ち、各地に運送しています。

・内航海運業
・道路運送事業
・港湾運送事業
・通関業
・倉庫業
・損害保険代理業
・産業廃棄物の収集運搬事業
・不動産賃貸借業
代表者 代表取締役社長 毛塚 隆介
URL http://kezuka-unyu.co.jp/
設立 1948年(昭和23年)6月
資本金 1億円
売上 -
従業員数 70名
平均年齢 -
主要取引先 -
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