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正社員
掲載予定期間：2026/2/2(月)〜2026/4/26(日)
【愛知県豊田市】新燃料分野（水素他）における新製品開発◆独立系大手自動車メーカー／年収500万～
◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資
■仕事内容：
新燃料分野（水素他）における開発動向調査と重点新製品開発の推進を担っていただきます。
■具体的には：
・新製品、技術開発動向調査（新燃料分野の動向・技術課題等の調査と情報の整理）
・水素生成、貯蔵、輸送に関する製品・技術開発
・CO2回収、貯蔵、利用に関する製品・技術開発
・熱マネージメント技術を活用した新製品開発・技術開発
⇒ 上記内容より、開発テーマアップし、主担当として開発推進
■当ポジションの魅力：
将来の柱となる製品・技術開発の為、重要な業務となります。
色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、新製品・新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができると思います。
■新製品開発Gの組織
組織のミッション：将来へ向けた差別化・競争力のある技術開発を推進する
◇G長1名、担当5名
◇20代1名、30代3名、40代2名
◇男女比率 5：1（女性）
◇中途比率（新卒：中途）4：2
■当社の魅力：
◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。
◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。
◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。
◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） 技術職系（素材、食品、メディカル、バイオ） > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 製品開発（素材・半導体素材・化成品・バイオ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※期間中の待遇に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～14:45 休憩時間：45分（12:15～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 豊田工場 住所：愛知県豊田市鴻ノ巣町三丁目1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ※客先との会合等で年数回の出張、また教育として数日の日帰り出張があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～740万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：262,400円～363,300円 ＜月給＞ 262,400円～363,300円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7・12月）※2023年度実績5か月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定により算出（上限150,000円） 家族手当：扶養配偶者5,500円、その他1,400円／人 寮社宅：独身寮（県外出身者対象・年齢制限有） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 基本的にはOJTとなります。 ＜その他補足＞ ■制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金 ■施設：グラウンド、トレーニング施設 ■組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 等 ■社用バスあり（地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前と各工場間は会社通勤バスが運行） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ※会社カレンダーによる GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇（平均取得率：91%） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製品開発/設計経験者 ※対象製品は問いません ■歓迎条件： ・水素製品開発経験者 ・化学工学有識者・材料、熱工学有識者 ・CAD(CATIA）/各種解析 実務経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 所在地 | 〒456-0023 愛知県名古屋市熱田区六野1-3-1 |
| 事業内容 | ～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～ ■事業概要： ・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造 ・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売 ※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。 ■戦略・ビジョン： 創業1928年から培った伝統・技術などを活かし、現在では中長期戦略の”VISION 2040”を策定しております。大きくは以下の２つを掲げており、 「1.ものづくり/コトづくりを通して、安全・安心で持続可能な社会に貢献すること」 「2.働く仲間が自己の成長を通じて、働きがい・幸せを感じる環境を提供すること」をミッションとしています。 そのために短期的には現ビジネスの維持・拡大ならびに海外顧客への更なる拡販を行い、中期的には自動車以外の新領域や次世代モビリティ製品・エネルギーへの挑戦に取り組んでいきます。 ■特徴・強み： (1)技術力・開発力： 同社主力製品は自動車用マフラーを中心とする排気系システム。クルマの性能をアピールする「音づくり」にも積極的に取り組んでいます。また環境問題に対応して触媒による浄化をシステムで提案し、二酸化炭素を抑制するための構造の研究にも取り組んでいます。その他にも、排ガスの熱エネルギーを回収して、エンジンなどの暖気に再利用したり、電気エネルギーや動力エネルギーに変換して利用する「熱の有効利用システム」等、同社独自の技術力を活用して、クルマを変えていく新製品を積極的に開発しています。 (2) 世界をまたにかけるグローバルカンパニー：1987年にアメリカ・インディア州で合弁会社を設立したのを皮切りに、現在はタイ・トルコ・中国（天津・広州・襄陽）・インドネシア・インド・メキシコ・カナダに進出。また、アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの8ヶ国で技術援助を行い、世界の自動車部品産業の育成にも貢献しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.sango.jp/ |
| 設立 | 年1950年6月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 675,400百万円 |
| 従業員数 | 2,907名 |
| 平均年齢 | 42.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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