正社員
新規ビジネス受注に伴い、大手自動車OEM企業に常駐可能なECUハードウェアエンジニアを募集します。
顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム(グローバル)の技術的な窓口の役割を担う。
進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードする。
【職務内容】
エンジニアリングチーム強化のため、大手自動車メーカーに常駐するハードウェアエンジニアを募集しています。
主な職務は、電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとして、ECUハードウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理することです。
顧客の要求を分析し、GKNのECUハードウェア設計チームおよびテストチーム(ドイツ)に伝達する必要があるため、ビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。
・日本語は、「聞く」「話す」「読み書き」が、問題なくできること。
・英語は初級~中級レベル程度(歓迎:上級レベル)
【タスクと責任分野】
自動車メーカー(OEM)内での開発/説明/プレゼンテーション
・電気ハードウェア(EHW)と顧客との重要なインターフェイス:
・製品設計全般(安全性を含む)を支援するための要件の明確化
・変更への対応(要件処理)
・タイミングの調整(HWのタイミングをプロジェクトレベルのマイルストーンに合わせる)
・バリデーションのサポート(テスト計画の定義、報告)
・必要な場合、お客様のオンサイトサポート(コネクタピンの変更など、小規模な適応)
・サポートリリース
・障害調査
■開発ライフサイクルを通じた試運転、テスト、診断、検査を通じて、ラボや顧客先でハードウェアの問題をサポートし、デバッグする。
■設計選択の妥当性を検証するために、設計の正当化/ワーストケースの回路解析情報を開発に意見を提供するなど、設計に関する質問に対する双方向コミュニケーション・インターフェースとなる。
■-GKNプロセスに従い、ECADツールからの電気ハードウェア設計アウトプットリリースをサポートし、顧客のリリースを促進する。
■安全性に関する顧客とのインターフェイスとなり、機能安全設計をサポートし…
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 750万円~800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 下記の条件にすべて当てはまる方 1.理工系大学・院卒、高専卒業者 (専攻は電気電子工学系) 2. 自動車メーカー、自動車部品メーカーで、製品および製造プロセスを含む自動車開発 (E&E(電気・電子)制御(ソフトウエアを含む))などで5~10年以上の設計経験 3.「ASPICE &ISO26262」および「Cyber Security (ISO/SAE21434(UN R 155/156)に携わった経験、それらの知識を保有の方 参考:ASPICE概要 Automotive SPICE? https://biz3.co.jp/lp_category/automotive_spice 4.ECUハードウェアに関する設計・試験に対する理解 5.機能安全開発プロセスに関する理解がある方 6.自動車部品の電気・電子制御(SWを含む)の開発に必要なツールやプロセスの知識と経験 【歓迎要件】 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | GKNドライブラインジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 駆動系自動車部品の開発・製造および販売 【主な製品】 ■ギアードプロダクツ(PYUF、FDU 等) ■トルクマネジメントデバイス ■CVJサイドシャフト(ボール&トリポードプランジングジョイント、サイドシャフトアッセンブリー 等) ■プロペラシャフト(ハイスピード固定・プランジングジョイント 等) 【事業所】 本社・栃木工場、大光寺事業所、名古屋事業所、常滑工場、プルービンググラウンド、豊田オフィス、東京オフィス |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1949年 |
| 資本金 | 7,663百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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