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正社員
掲載予定期間：2026/2/19(木)〜2026/5/20(水)
【浜松】ハイブリッド車両向けダイアグFS開発・検証＜立ち位置はTier0.5＞AZAPAグループ
～製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／残業月平均10h程～
■業務内容：
自動車開発のHEV車両のハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証業務をご担当いただきます。
※大手メーカーでの業務となります。
■業務詳細：
◇ダイアグFS仕様検討
ベンチマーク車両／過去開発実績を基に、診断条件・NG判定／復帰条件・フェール発生／解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討
◇ダイアグFS仕様書の管理・改訂
Excel仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応
◇HILS・実車向け検証シナリオ作成
FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成
※上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。
■当社の強み：
私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。
中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。
経済産業省が主導しているプラントモデルＩ/Ｆガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。
■モデルベース開発とは：
"動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も給与等条件は変わりません |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～19:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県浜松市） 住所：静岡県浜松市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※大手メーカーでの業務です ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：362,000円～484,000円 固定残業手当/月：55,454円～77,206円（固定残業時間20時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 417,454円～561,206円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■昇給：年1回（7月） ■賞与：業績連動賞与（7月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限8万円／月 住宅手当：3万円／月 寮社宅：適宜、業務都合により相談可能 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ■再雇用制度※スキルや希望により60歳以上でも勤務 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・資格取得支援制度 ・HRSP自己研鑽プログラム ・教育特別手当 ・キャリア面談 ＜その他補足＞ ●その他手当 ・残業手当（21時以降の残業は原則なし） ・役職手当 ・教育特別手当 など ●その他福利厚生 ・各種休業（育児、介護等）※実績あり ・入社祝い金（10万円） ・慶弔・災害見舞金 ・引越し費用補助 ※規定あり ・飲み会助成金（5,000円/人） ・社員旅行 ・クラブ活動支援（フットサル、アクティビティー、麻雀等） ・インフルエンザ予防接種全額負担（配偶者、子供含む） ・GFC宿泊施設割引制度 など ■勤務地手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ・週休2日制（土・日） ※年1回土曜に本社orWeb出社日あり ・長期連休8日～11日程度（年末年始、GW、夏季休暇） ・慶弔、特別休暇 ・アニバーサリー休暇（年1日） ・産前産後休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ハイブリッド車の基礎知識（パワートレイン制御関連の業務経験や知識があると尚可） ・Simulinkモデルから仕様を理解できる能力 ■歓迎条件： ・関係者とのコミュニケーション能力（仕様書に表れない情報を制御担当者へヒアリングし、調整できるスキル） ・モデルベース開発（特にHILS）に関するご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 |
| 事業内容 | ■事業概要 私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。 製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。 |
| 代表者 | 代表取締役 井村 佳人 |
| URL | https://www.azapa-eng.co.jp/ |
| 設立 | 年2009年4月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 1,800百万円 |
| 従業員数 | 163名 |
| 平均年齢 | 33歳 |
| 主要取引先 | - |
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