| 仕事内容 | 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発/リモート可 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの理系分野卒の方で、何らかの技術的業務経験のある方 （業界、製品、メカ・エレ・ソフト等の職種不問） ～こんな志向性の方は是非ご応募下さい～ ・組み込みソフト開発において、より上流から関わ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内一丁目９番１６号 丸の内Oneビルディング４階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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NEW
正社員
| 仕事内容 | 【名古屋】労務管理リーダー◆従業員の労働環境づくり／フレックス制／AZAPA株式会社の100％子会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・衛生管理者一種 ・労務管理の実務経験（3年以上） ・多数の関係者と連携を取りながら業務を行えるコミュニケーション能力 ・主体的に独力でも業務を行える実行力 ■歓迎条件： ・法務、経... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 勤務地最寄駅：丸の内駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【名古屋】既存顧客への深耕営業◆システムインテグレーションの提案／AZAPAグループ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・法人営業のご経験 ■歓迎条件： ・技術営業のご経験 ・車載ソフトウェア等のエンジニアのご経験 ・エンジニア派遣業界での営業のご経験 ・車両制御の開発の知見がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 勤務地最寄駅：丸の内駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【シニア活躍】【神奈川県厚木市／完成車メーカーが顧客】開発車両の評価・試験業務 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験 ・自動車業界でのソフト開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方 ■歓迎経験： ・MATLAB... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 神奈川県厚木市での就業先 住所：神奈川県厚木市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】制御開発エンジニア◆自動車の制御のプロフェッショナル集団◆Tier0.5◆年収500万円～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 ■歓迎条件： ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験がある方 ・XILS環境構築また... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜オフィス 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目7-3 日総第19ビル 5F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【名古屋】製造業DXにむけたIT戦略立案・施策実行支援◆完成車メーカーと取引／年休120日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・データ分析、AI／機械学習、IoT技術に関する知見のある方 ・クラウドサービスに関する理解と実務経験のある方 ・企業内外のステークホルダーとコミュニケーションを取り協力関係を築ける能力 ■歓迎条件：... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内一丁目９番１６号 丸の内Oneビルディング４階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】モデルベース開発エンジニア ◆自動車制御分野のプロ集団／フレックス／年収アップ可◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の開発経験 ・物理計算が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 愛知県豊田市 住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発（リーダークラス）リモート可/年収UP可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必要経験・能力】 ・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【歓迎経験】 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問） ・自動車業界で... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内一丁目９番１６号 丸の内Oneビルディング４階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【愛知・日進】次世代モビリティの部品設計（自社製品、受託案件）◆フレックス／転勤なし／年収500万～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ~幅広い世代の方が活躍中です~ ・機械設計のご経験 ・普通自動車第一種免許 ■歓迎条件： ・自動車、バイク、建機等、搬送装置等の設計経験 ～上記かつ、下記の知見ある方は歓迎します～ ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ エンジLABO 住所：愛知県日進市浅田町茶園15-1 勤務地最寄駅：鶴舞線線／赤池駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【大阪府池田市】モデルベース開発エンジニア（リーダークラス）◆安全運転支援システム／Tier0.5 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇プロジェクトにおけるリーダー、マネジメント経験 ◇下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ■歓迎条件： ・数学、物理が得意... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大阪府池田市の顧客先での就業 住所：大阪府池田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【大阪府堺市】農機用エンジンECUのモデルベース開発◆立ち位置Tier0.5／フレックス／年収UP可 |
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| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許 ■歓迎条件： ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大阪府堺市の顧客先での就業 住所：大阪府堺市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれた方 ■歓迎条件： ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） ・システム、モジュール単位での設計開発経験がある方 ・C言語・MATLAB... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 愛知県豊田市の顧客先での就業 住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【浜松市／磐田市】モデルベース開発＜未経験OK＞立ち位置Tier0.5◇先輩社員のフォロー体制◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ 未経験の方でも積極的にご応募ください。 ■必須条件： ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 ■歓迎条件： ・C言語・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 顧客先（静岡県磐田市） 住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 顧客先（静岡県浜松市） 住所：静岡県浜松市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】最新スポーツカーの車両HILSシステム開発◆年収UP可能／Web面接可／リモート可 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界での経験（1年以上） ・Simulinkを使用したモデル作成経験もしくは制御設計の経験 ・HILS／RCP環境構築経験者 ■歓迎条件： ・プロジェクトマネージャー経験者（3年以上） ・ハード設計（I／F回路、ハ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 愛知県豊田市の顧客先での就業 住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【大阪府池田市】モデルベース開発エンジニア◆安全運転支援システム／立ち位置Tier0.5／フレックス |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ■歓迎条件： ・数学、物理が得意な方 ・学生時代... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大阪府池田市の顧客先での就業 住所：大阪府池田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【静岡／磐田市】モデルベース開発／リーダークラス＜立ち位置Tier0.5＞船舶電装系MBD◇リモート |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・モデルベース開発経験をお持ちの方（Matlab／Simulinkの使用経験） ・状態遷移図／DFD（データフローダイアグラム）や、デェシジョン... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県磐田市） 住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【浜松市】モデルベース開発＜立ち位置Tier0.5＞自動二輪、四輪開発経験者歓迎◇年収UP可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車／自動二輪の整備業務等、部品構成に知見をお持ちの方 ■歓迎条件： ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの技術系要素を学ばれ、業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県浜松市） 住所：静岡県浜松市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【静岡／磐田市】モデルベース開発＜立ち位置Tier0.5＞船舶電装系のMBD◇年収UP可能／リモート |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・モデルベース開発経験をお持ちの方（Matlab／Simulinkの使用経験） ・状態遷移図／DFD（データフローダイアグラム）や、デェシジョン... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県磐田市） 住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知県豊田市】ハイブリッド車両のプラントモデル作成・プロセス構築（リーダー候補）◆年収UP可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連の開発経験 ・物理計算が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ■歓迎条件： ・MATLAB／Simulinkを使用した開発経験のある方... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 愛知県豊田市の顧客先での就業 住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【名古屋】コネクティッドシステム開発リーダー（Webアプリ）◆成長支援制度充実／Web面接可 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Webアプリケーションの開発経験 ・プロジェクトにおけるリーダー、マネジメント経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋本社 住所：愛知県名古屋市中区丸の内一丁目９番１６号 丸の内Oneビルディング４階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 会社名 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16 |
| 紹介文 | 近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた、AZAPA株式会社の100％子会社です。 【AZAPAグループとは】 ■自動車のパワートレーン分野に特化した、エンジン制御技術を持つ、国内唯一のベンチャー企業です。 ■主な取引先はトヨタ自動車・日産自動車・マツダなど大手メーカー！ 特にTier1、2では解決できない、スピード感がでないといった技術領域を「Tier0.5」と位置づけ、このTier0.5は、自動車分野で国内唯一の存在として評価されております。 【魅力】 ■《社長が元トヨタ自動車》トヨタ出身の社員の方が多く在籍しています。メディア（日経新聞）などにも取り上げられたりしており、急成長を遂げているベンチャー企業です。 ■《教育制度の充実》ビジネススキル向上や技術力アップのセミナーなど多種多様な研修制度が設けられています。 ■《ファローの手厚さ》月１回のペースで社長が社員と面談の機会を持ち、仕事上でのお悩みや相談ができやすい環境となっております。 |
| 業種 | Web・インターネット関連 |
| 設立 | 年2009年4月 |
| 代表者 | 井村 佳人 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 1,800百万円 |
| 従業員数 | 163名 |
| URL | https://www.azapa-eng.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要 私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。 製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。 ◆エンジニアリング事業 モビリティの制御開発において、モデルベース開発（MBD）の知見を活かしたエンジニアリングサービスを提供しています。 制御システムの設計、各種ECU開発、MBDにおける仕様設計や評価環境の構築～評価などで、多くの実績を上げています。 ◆製品化事業 お客様のニーズ～製品化まで全工程をサポート。 メーカーとの共同開発や自社開発でアイディアをカタチにしています。 まだ世にない新しい価値を創るため、新製品の試作品の開発等に取り組んでいます。 （開発事例） ・AZP－LSEV…2人乗りの電気自動車（自動運転レベル2） ・パワースクーター…小型パーソナルEV 歩道走行可 規定ルートの自動走行や追従走行機能搭載 交通弱者の移動手段、観光地等での地方創生 ■特徴 親会社のAZAPAは「エンジン制御技術」「ECU開発技術」を持つ国内唯一の企業です。経営陣は自動車メーカーやサプライヤーの元社員の方々です。「新たなクルマの価値設計」を求めてAZAPAへ飛び込みました。AZAPAグループは、「クルマには誰もが想像もしない未来がある！」と考えています。 国産初のガソリン自動車誕生から110年。自動車業界は変革期にあります。電気自動車、燃料電池車、自動運転。そんな時代に同社は、前例のない技術戦略を携え、今までのクルマづくりの常識に挑戦しています。 |
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