【カナデビア株式会社】【熊本／未経験歓迎】大型船舶用エンジンの計画設計◆プライム上場・世界トップ級の実績／英語が学べる環境【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/2/23(月)〜2026/5/24(日)


【熊本／未経験歓迎】大型船舶用エンジンの計画設計◆プライム上場・世界トップ級の実績／英語が学べる環境


～脱炭素社会を支える大型舶用エンジン技術が磨ける／英語は苦手意識がなければOK／旧日立造船グループとして舶用主機関分野で世界トップクラスの実績／若手社員活躍中／フルフレックス／年間休日125日～

※日立造船マリンエンジン株式会社へ在籍出向になります。
（事業内容…舶用原動機の製造およびアフターサービス事業）

■配属先部門の担う役割：
性能T：引合段階における性能推定から始まり、性能に関わる設計業務、陸上試運転における最終調整・評価を行います。

■業務内容：
舶用ディーゼルエンジン(大型貨物船の推進用メインエンジン)の「性能」に携わる仕事です。
所属は設計ですが、幅広い業務が出来ます。
受注前、引合段階の性能検討から始まり、実案件でのエンジン性能計画、それに基づく主要機器選定。その後、工場内で組み立てられたエンジンの試運転に立会、計測・評価・報告資料の作成まで行います。またアフターサービス関連にも関わることがあります。
エンジン性能という切り口ではありますが、製品の計画段階から引き渡しまで携わることが出来ます。
ライセンス製品であり、デンマークやスイスの担当者と直接コミュニケーションを取る機会があります。

■仕事の進め方：
上記の流れで、引合段階から引き渡しまでステップごとに業務が進捗します。
ただし、多くのプロジェクトが同時に流れていますので、各ステップの業務をそれぞれ違うプロジェクトに対して同時に対応していきます。

■本ポジションの魅力ややりがい：
大型船舶の主機関（メインエンジン）は大型で見た目にインパクトがありますが、その位置づけもインパクトがあります。
船を船たらしめるものは主機関であり、日本及び世界の経済を支える特別な製品になります。この製品にプロジェクトの初期段階から完成まで、幅広い範囲で関われるのは魅力的だと感じています。

■組織構成：
HZME　計画設計部　計画設計グループ：計画T 4名、性能T 6名
若手社員が多く活躍しておりコミュニケーションが取りやすい組織です。
担当員は入社5年目～12年目で構成され、課長/係長も入社20年目未満です。

■募集ポジション：
各チームの担当員を募集します。

■出張の有無：有

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】