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正社員
掲載予定期間:2026/2/23(月)〜2026/5/24(日)
【広島県安芸郡】生産管理職<マツダ社Tier1サプライヤー>年間休日121日/残業月20時間程度
~マツダ社Tier1グローバルサプライヤー/年間休日121日/社員満足第一主義の企業~
■業務内容:
・当社量産品の生産計画の立案及び部品手配
・当社量産品輸送における納品、輸送管理
・客先、取引先、当社間の効率的な物流計画立案、荷姿設定
・生産基幹システムの運用、保守 など
■働き方について:
・残業は月20時間程度(昨年実績16.7時間)です。
・将来的に海外出向の可能性があります(アメリカ、インド、中国/3~5年)
■当社の特徴:
主に、自動車用シート及びその機構部品、またオープンカー用の幌(コンバーチブルトップ)を、開発・生産しています。自動車用シートは車運転において人が一番長く接する部分であり、人々のカーライフを安全・快適に充実させるための重要な一部分です。今後電気自動車の台数が増加したとしてもシートが無くなることはないため、事業として非常に安定性がございます。進取の精神で日々技術革新に取り組み、高品質はもちろんのこと、安全且つ環境に優しい製品をお客様に届け、満足してもらえるよう努めています。また、日本・アメリカ・ハンガリー・中国・フィリピン・メキシコ・インドの世界7極体制をベースに、グローバルな視点からの製品開発・人財育成に力を注ぎ、全社員が成長できるような働きがいのある会社を目指しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は、家族手当、住宅手当、労働組合加入なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡海田町国信1-6-25 勤務地最寄駅:JR山陽本線/安芸中野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 有 ※将来的に海外出向の可能性あり(アメリカ、インド、中国/3~5年) |
| 給与 | <予定年収> 350万円~450万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円~270,000円 <月給> 210,000円~270,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与はスキルにより決定します(応相談)。 ※上記年収には残業代を含みます。 ■昇給:1回(4月)※5.1%(24年度実績) ■賞与:年2回(7月、12月)※4.38ヶ月(23年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限41,130円(片道50kmまで支給) 家族手当:配偶者:5,000円、子:10,000円/人 住宅手当:8,000円/月 ※世帯主に限る 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■通学制英会話教室受講費補助(15,000円/月) ■通信教育 <その他補足> ■昼食補助あり ■社員相談室 ■出向者向け語学研修 ■永年勤続表彰 ■マツダ車拡大販売制度 ■テレワーク制度 ■フレックスタイム制度 ■退職金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造業界での同職種経験3年以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社東洋シート |
|---|---|
| 所在地 | 〒736-0002 広島県安芸郡海田町国信1-6-25 |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車用座席及びその機構部品並びにオープンカー用の幌(コンバーチブルトップ)の開発製造 ■主要製品: 自動車用シート、自動車用コンバーチブルトップ、機構部品、自動車用排気管、ドアトリム、JR列車用シート、スチール家具、健康機器、その他の製造販売 ■同社の強み: (1)必要な物を、必要な時に、必要なだけ造るために、生産や設計段階であっても、製品をスムーズに造り出すために必要な情報をどのように整理し使用するかを計画できる、同社独自の生産方式を生み出しています。「セット生産」や「車種別混流生産」を行うことで、同期生産システムを確立し、同期生産により、顧客のニーズに柔軟かつ適切に対応し、必要とされる製品を提供することが可能です。 (2)同社は、安全で働き易い職場環境作りに努めています。この目的のために、同社社員は職場改善のために共に努力しています。「自分たちの職場を自分たちでより良い環境へと変えよう」をモットーとして、チャレンジ精神を持ち、改善活動に取り組んでいます。同社では、様々な改善活動と成果についての情報を提供する掲示板を設けて、社員が改善活動に参加するようにと日常的に動機付け、奨励しています。社員が改善活動に関わることにより、生産性の向上や組立ラインでの安全意識の高まりが見られ、会社としてより一層高品質の製品を提供できるようになっています。決して現状に満足することなく、常にあらゆる面で「今日より明日をより良くする」よう、そして社員のためのより良い、より安全な職場作りを目指しています。 (3)「サイズはコンパクトで、私たちの知恵により稼働する設備」のスローガンの下に、治具・金型・設備を自社で設計・製作し、世界中に7社ある東洋シート関連会社に送り出しています。同社はユニークな設備を独自に製作して自給する能力を有しており、コスト、スペース、エネルギーの節減に役立っています。CAEシステムによりプログラミングされたNC工作マシンは、設計に極めて忠実なモデリングを生み出します。こうした設備機械の使用が、量産設備立上げ期間の短縮に繋がっています。また同社の技術は高レベルの評価を受けてもおり、同社の優れた生産技術により、将来にわたって大きな発展が期待されている企業のうちの一社となっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://toyoseat.jp/ |
| 設立 | 年1947年5月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 32,500百万円 |
| 従業員数 | 820名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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