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正社員
掲載予定期間：2026/4/2(木)〜2026/7/1(水)
【兵庫/明石】テクニカルサービス（航空機向け中小型エンジン）◆整備士歓迎／国内有数の航空機メーカー
【異業種・異職種チャレンジ可能◎／フレックス活用で自由な働き方／年休125日「陸｣｢海｣｢空｣｢宇宙｣｢深海｣とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】
当社にてエアバス社のA320neo用エンジン「PW1100G-JM」の担当部品においてのテクニカルサービス業務をご担当いただきます。
■具体的には：
・エアライン及びエンジン整備工場からの技術問い合わせに対しての回答
・エンジン整備マニュアルの基準を超える損傷に対しての使用可否検討及び技術書類作成
・エンジン整備マニュアル及び技術通報(Service Bulletin、Special Instruction)の作成及び改訂
・客先で発生した不具合部品の原因調査 等の業務
■ポジションの魅力・やりがい：
・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれます。
・自身が担当しているエンジン部品が、世界のいたるところで運航している航空機に搭載されており、アフターサービス業務を通じてその運航を支えている事を実感できます。
・製品がどのように運用され、どのような不具合が起きているのかを把握でき、それを設計部門にフィードバックすることで、より良い製品づくりに貢献する事ができます。
・希望があれば将来的に北米駐在のチャンスもあります。
■業務補足：
世界中のユーザー（エアライン）からの技術的な問合せ対応を担う部門です。技術的な課題がある場合、エンジンOEM（米P&W）に連絡が行き、KHIの担当領域に関しては、P&Wから連絡が来る形で対応にあたります。内容に応じ、技術部門で検討しつつ、P&Wに回答を返します。文章（メール）で返していくことが多いですが、緊急時は携帯連絡がくるため、対応が必要なこともあります。顧客が困っている際の相談窓口であり、航空機運行のインフラを支える重要な役目を担っています。
アフターサービス部門でありますが、働き方には重きを置いており、フレックスなども活用しつつ、ライフスタイルに応じて、残業時間や有給休暇取得など、ある程度個人の裁量で調整ができるような体制を敷いています。
■組織構成：
民間中小型エンジンテクニカルサービス課16名（内プロパー8名）
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工（整備・メカニック関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※退職金算定期間は試用期間満了時から開始 ※年次有給休暇およびリフレッシュ休暇は試用期間満了以降に利用可 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 明石工場 住所：兵庫県明石市川崎町1-1 勤務地最寄駅：JR各線／西明石駅 受動喫煙対策：その他（敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）） ＜勤務地詳細2＞ 北米 住所：海外 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※リモート：個人の事情に応じて使用可 ※出張：有 ＜転勤＞ 有 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：290,000円～400,000円 ＜月給＞ 290,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※詳細は、経験・能力を考慮し当社規定により決定します。 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年4回(約4～6か月分/年) 【年収例】25歳540万円(残業代20h含む) / 31歳700万円(残業代20h含む) / 36歳890万円(残業代20h含む) / 40歳920～1050万円(基幹職) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（会社規定有） 寮社宅：福利厚生その他欄参照 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■各種社内研修あり ＜その他補足＞ ■独身寮・社宅：同社規定に従い、寮・社宅に入居可能（神戸、明石、加古川等） ■保養所、診療所、グラウンド ■育児・介護休業（最長3年） ■財形貯蓄 ■住宅資金融資 ■従業員持株制度 ■カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助） ■自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー） 等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 【休暇】労働祭(5月1日)、年末年始/夏期休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、時間単位休暇、育児(3歳まで)、介護休業(最長3年)など 【有休】初年度は「(年度残月数÷12)×22日」を3か月後に付与 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※下記いずれにも当てはまる方 ・高専卒（機械/航空系専攻のいずれか）以上／機械工学の基礎知識は必須 ・機械的な要素を含むテクニカルサービスやサービスエンジニアなどのご経験 ・英語に抵抗のない方（英語資料の読解、海外顧客との会議の内容理解など簡単なコミュニケーションが取れるレベル） ◎業界未経験歓迎／職種未経験歓迎：エアラインの整備経験、機械系のカスタマーサポートなどのご経験は歓迎します。 ＜語学力＞ 必要条件：英語初級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 川崎重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒650-8670 兵庫県神戸市中央区東川崎町3-1-1 神戸クリスタルタワー |
| 事業内容 | ■事業内容： 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売 ■事業詳細： 1878年の創業以来、その長く着実な歩みと共に事業分野も、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど、大きく拡大してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景に、｢陸｣｢海｣｢空｣｢宇宙｣｢深海｣とあらゆる分野へ多彩な製品(Kawasakiブランド)を送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカーとしてグローバルに事業を展開しています。 2030年に目指す将来像として、グループビジョン2030「つぎの社会へ、信頼のこたえを～Trustworthy Solutions for the Future～」を制定。 今後注力するフィールドを「安全安心リモート社会」「近未来モビリティ」「エネルギー・環境ソリューション」とし、より成長できる事業体制への変革を目指しています。 コロナ禍を経て、より業績を向上できるよう2事業を分社化、営業利益率の全社的向上を目指しています。 ■事業部紹介： 現在、社内カンパニーが３、事業会社が2社の体制。 体制詳細：新幹線をはじめとする車両製造をする川崎車両、ヘリコプタ・飛行機・宇宙機器などに携わる航空宇宙カンパニー、水素社会の未来を切り開くエネルギーソリューション＆マリンカンパニー、二輪車等を販売するカワサキモータース、建設機械、産業機械や船舶用に用いられる油圧機械や産業用ロボット等に携わる精密機械・ロボットカンパニー。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.khi.co.jp/ |
| 設立 | 年1896年10月 |
| 資本金 | 104,484百万円 |
| 売上 | 2,129,321百万円 |
| 従業員数 | 40,610名 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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