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正社員
掲載予定期間：2026/4/13(月)〜2026/7/12(日)
【大阪】品質保証・品質管理マネージャー＜船舶用大型ディーゼルエンジン＞◆プライム上場
【仕事内容】
同社が納入するディーゼルエンジンの品質保証および品質管理を担う部門でのマネジメントならびに品質業務です。
【具体的な仕事内容】
組織のマネジメントに加え、以下業務も管掌いただきます。
【品質保証】
◇ISO9001 に準じた品質管理体制の構築及び維持管理
◇客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理
◇パートナ会社・調達先の工場品質監査
【品質管理】
◇部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査)
◇エンジン部品の品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。
◇製造段階の不具合や出荷後のクレーム管理
※採用は日立造船マリンエンジン株式会社（勤務地：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89）へ在籍出向となります。同社は、2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする”カーボンニュートラル社会の実現”に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された. 船舶用の大型ディーゼルエンジンの設計・製造・販売からアフターサービスを一貫して行う会社です。
【海外連携】
国内だけでなく、主に韓国・中国などの海外メーカーに対する品質監査などもあり、グローバルな環境で経験値を高められる点も大きな魅力です。（出張頻度：2～3ヶ月に1回程度）
【配属先部門の担う役割】
当社業務拡大の一環として、有明工場・品質保証部を構成するグループを大阪地区に新たに創設する構想 があり、そこに所属しながらまずはアフターサービス関連業務で活躍いただく計画です（大阪地区のアフターサービス部隊との連携による）。この大阪地区グループの立ち上げは、有明工場 品質保証部との連携を通じて進める組織の中核業務であり、立ち上げ段階から携わっていただきます。設立当初は 中速4ストローク・ディーゼルエンジン部品の品質管理業務を中心に担当し、体制が軌道に乗った後は、3年前後をめどに 舶用2ストローク・ディーゼルのアフター部品領域へ業務範囲を拡大する構想を有しています。
本ポジションは、部隊（グループ／課相当）の新規立ち上げから関わり、その後の管理職としてのキャリア形成も視野に入れたポジションです。業務の進め方が計画しやすく、ワークライフバランスとキャリアアップを両立しながら長期的に働ける環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 管理監督者 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:35 時間外労働有無：無 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 勤務地最寄駅：大阪メトロ中央線／コスモスクエア駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 900万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：692,300円～916,000円 ＜月給＞ 692,300円～916,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式 ■賞与：年2回（6月、12月）※管理職は年俸制（年額（基本給）900万～1100万） 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給※会社規定に基づき支給 寮社宅：会社規定に準ずる 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：「福利厚生その他」欄に詳細記載 ＜定年＞ 65歳 再雇用制度あり。1年毎に更新し、満70歳まで ＜教育制度・資格補助補足＞ ■新入職員教育、国際化教育、営業教育、要素技講座等技術教育、知的財産教育、法務教育、ローテーション制度、キャリアプラン制度（長期人材育成）、国内外教育機関への留学・派遣など ＜その他補足＞ ・確定拠出年金：入社月から積立を行う ・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う ・ライフプラン手当：入社日から1年経過した月から支払う ・その他：持株会/財形貯蓄/育児・介護休業制度/診療所/勤務手当など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇22日～22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 ・有給休暇：入社時に社内規程に基づく日数を付与の上、入社翌年度の4月1日に新たに22日を付与。 ・夏季休暇/慶弔休暇/有給休暇/産前・産後休業/育児休業/介護休業/メーデー/リフレッシュ休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須条件＞ ・ISO9001内部監査員研修を受講した経験のある方。(外部/内部問わず) ・品質保証及び品質管理業務経験者 ・計測業務経験者 ＜歓迎条件＞ ・辛抱強く、何事にも積極的に行動に移せる方。 ・品質保証及び品質管理業務経験者 ・舶用原動機関連の業務経験または有識者 ・英検準２級レベルもしくは中国・韓国語に精通している方。 ・非破壊検査資格取得者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | カナデビア株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒559-8559 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 |
| 事業内容 | カナデビア株式会社（旧日立造船） ■事業内容： ごみ焼却発電施設、海水淡水化プラント、上下水・汚泥再生処理プラント、舶用エンジン、プレス、プロセス機器、精密機械、橋梁、水門、防災関連機器等の設計、製作、据付、販売、修理、保守・保全及び運営等 2021年で創業140年を迎えた同社は、2002年には造船部門を分離し、産業機械・プロセス機器、社会インフラ等のものづくりから最先端技術をもつ環境・プラントのエンジニアリング、IT技術の構築・提案まで様々な分野で付加価値の高いトータル・ソリューションビジネスを展開しています。 ■特徴・魅力： カナデビア株式会社（旧日立造船）のルーツは造船事業にありますが、現在は事業形態が変わり、環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。 当社の強みは、ごみ焼却発電施設等プラントの設計～建設～運営や産業機械、橋梁や水門などのインフラの設計～建設であり、発電所・工場丸ごと、制御システムも含めて同社の製品で稼働しています。 特にごみ焼却発施設は1965年に日本で初めて当社が建設しており、現在では日本のみならず、全世界で1300件以上のごみ焼却施設の建設に携わっています。 今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。 ■事業所・支店・工場社： 本社：大阪、東京 研究所：築港（大阪）、けいはんな（京都）工場：有明（熊本）、堺・築港（大阪）、向島・因島（広島）、舞鶴（京都）、若狭（福井）、茨城 海外関係会社 58 ヶ所、海外事業所 10 ヶ所 等 支社・営業所：北海道、秋田、宮城、新潟、千葉、埼玉、茨城、神奈川、群馬、長野、愛知、 京都、和歌山、広島、香川、愛媛、福岡、熊本、沖縄 海外拠点（関係会社含む）： 米国、カナダ、英国、スウェーデン、フランス、ドイツ、スイス、スロバキア、ロシア、UAE、 オマーン、オーストラリア、インド、ベトナム、タイ、ミャンマー、シンガポール、インドネシア、 マレーシア、中国、韓国、台湾 等 |
| 代表者 | 取締役社長兼COO 桑原 道 |
| URL | http://www.hitachizosen.co.jp/ |
| 設立 | 年1934年5月 |
| 資本金 | 45,442百万円 |
| 売上 | 555,844百万円 |
| 従業員数 | 12,964名 |
| 平均年齢 | 42.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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