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正社員
掲載予定期間:2026/4/16(木)〜2026/7/15(水)
【黒川郡】品質管理 工場技術員◆トヨタGで安定性◎福利厚生充実◆年休121日◆残業月平均20h
【トヨタグループの中核企業◎◆家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実/フレックスあり/日勤のみ◎基本土日休】
~工場の最終出荷品質を担う品質管理ポジションとして、
出荷検査業務を軸に、工程品質の維持・改善を担当いただきます。
単なる検査にとどまらず、検査内容・基準の設計や検査設備の改善まで踏み込めることが特長です~
■業務内容:
・出荷検査業務および工程品質の管理
・現場検査技能員からの課題・改善要望の吸い上げ
・検査内容・検査基準の検討、妥当性確認
・ドラムテスター・エアバッグ等の検査装置に関する改善・改良対応
・設計/生産技術/メーカーとの品質改善に関する折衝・調整
・ディーラー・市場からの不具合情報の分析、品質改善へのフィードバック
※工程・設備の知見を活かし、品質を工程側から良くする役割を担います。
<生産車種は…>
◎LEXUS LBX
◎レクサスLBX
◎シエンタ
◎アクア
◎ヤリス
◎ヤリスクロス
◎カローラアクシオ
◎カローラフィールダー
◎JPN TAXI など
<スキルアップをサポート>
クルマづくりの技術は日進月歩です。
当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、
一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。
<チーム・組織構成>
企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。
■ポジションの魅力:
・開発・量産・出荷まで一貫し車両品質に関われる仕事です
・新型車・量産車の品質に対するお客様の喜びの声が達成感につながります
・お客様の声を直接品質改善に反映でき、お客様満足につながる実感があります
・設計・製造技術・製造など多くの部署と関わり、視野が 広がり、自身の成長につながります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 特に待遇に影響はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:宮城県黒川郡大衡村中央平1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 460万円~926万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):229,000円~427,000円 <月給> 229,000円~427,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※残業20hだった場合の月給:270,000~502,000円(参考) ※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します。 ■賞与:年2回(7月、12月) ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:配偶者を除く扶養者一人あたり21,500円 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT研修 ■階層別研修 ■自己啓発支援 等 <その他補足> ■選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) ※財形貯蓄や食事補助、タイヤ購入費補助など各種 ■社員持株制度 ■財形貯蓄制制度 ■自動車購入貸付金制度 等 ■社員食堂 ■健康サポートルームを各地域に完備 ■宮城・岩手地域にそれぞれ企業内保育園あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇1日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休暇:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、特別休暇、育児休職制度、看護休職制度 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ 必須要件: ・製造業における品質管理、品質保証、工程品質、検査業務いずれかの実務経験 ・現場や関係部署と連携し、品質改善を推進した経験 歓迎要件 ・生産技術、設備技術、工程改善の経験 ・検査装置・生産設備の改善や立上げ経験 ・自動車業界での品質/生産関連業務経験 ・AR・AI・Python等を用いた改善・デジタル化への関心または経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタ自動車東日本株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒981-3609 宮城県黒川郡大衡村中央平1 |
| 事業内容 | ■事業内容: トヨタ車の企画・研究開発・生産 ■製品: (1)乗用車…レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI等の幅広い車種の開発・生産を行っています。 (2)福祉車…「すべての方に移動する自由を」のコンセプトを基に身体の不自由な方や高齢の方はもちろん、介護する方にとっても快適で安全なクルマを提供できるよう様々なウェルキャブを開発・生産しています。 (3)自動車部品…環境に配慮しながらも日常での使いやすさと運転の楽しさを狙い小型化した新型TNGAエンジン、車両の重量を支えたり、走行中の路面からの衝撃を吸収する機能を持ったアクスルを生産しています。 ■沿革: 2012年7月、世界に誇るコンパクトカーの生産拠点となるために「関東自動車工業」「セントラル自動車」「トヨタ自動車東北」の3社が集結し、同社が発足しました。2013年3月に、設備開発棟・トヨタ東日本学園を開所し、同年8月にはカローラアクシオハイブリッドの生産を開始しています。 また、2014年2月に車両生産累計2,000万台を達成しました。 |
| 代表者 | 取締役社長(代表取締役) 石川 洋之 |
| URL | http://www.toyota-ej.co.jp/ |
| 設立 | 年2012年7月 |
| 資本金 | 6,850百万円 |
| 売上 | 9,485億円 (2025年3月期) |
| 従業員数 | 7,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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