正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは
自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。
全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。
――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。
■業務概要:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。
あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。
■具体的な業務内容:
・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計
・システムインテグレーションと協力会社管理
・システム評価(机上シミュレーション・実機検証)
・現地での実証実験・システム立ち上げ対応 など
■開発環境:
<言語> C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視)
<OS>Windows OS
<手法>V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
■業務のやりがい:
物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。
また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。
■ソリューション開発室のミッション:
ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。
各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。
■L1グループについて:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。
■部署の雰囲気:
日常的にメンバー同士の議論や意見交換…
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・開発プロセス(V字モデル等)の理解 ・ソフトウェアにおける要件定義またはシステム設計経験 ・C++ or C#(C言語含む)の知識があること 【歓迎要件】 ・お客様への提案、折衝業務経験者(コミュニケーションスキル) ・システムエンジニア、ITエンジニア、現地サービス経験 (業種問わず) ・AGVなど自動運転機器に関連した業務経験、または知識 ・客先出張による現地現物での調査・開発 ・普通自動車運転免許、TOEIC600点以上(推奨) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 下記の開発・製造・販売 ■繊維機械(エアジェット織機、リング精紡機等) ■自動車車両、エンジン、カーエアコン用コンプレッサー等) ■産業車両 ■物流システム全般 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1926年 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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