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正社員
掲載予定期間：2026/4/23(木)〜2026/7/22(水)
【愛知】バッテリ技術の最前線へ/バッテリ制御回路設計エンジニア◆福利厚生充実◎
【シェア世界トップクラス・世界の電動工具業界を牽引／建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開／年休129日／福利厚生充実・働き方◎】
■業務内容
リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計について仕様検討から設計、評価、量産立上げまでご担当いただきます。
※残業：20～30時間位/月（状況により休日出勤があります）
■募集ポジションの魅力
バッテリ制御回路（BMS）は、電動工具のパワー・駆動時間・安全性・寿命を決定づける「製品の心臓部」です。このポジションでは、その中核機能となる充放電制御、安全制御、セルバランス、劣化診断などを自ら設計し、製品の性能を左右する極めて重要な役割を担います。
マキタのBMS開発は、単なる回路設計にとどまりません。
リチウムイオンセルの特性理解から、保護機能の設計、信頼性評価、量産立ち上げまで、一気通貫で携わることができるため、電気設計者としての総合力を大きく伸ばせる環境です。
また、コードレス化が急速に進む現在、BMS技術は日々進化しており、大容量化・急速充電・高出力化・劣化診断の高度化など、多くの技術課題に挑戦できます。新しい材料やセル技術を取り入れながら、世界中で使われるマキタ製品の品質と価値を支える、非常にやりがいの大きいポジションです。
■会社についての詳細
マキタは1915年の創業以来、電動工具の革新を牽引してきたグローバルメーカーです。携帯用電気カンナの発売を皮切りに、充電式工具など数々の技術で業界をリードし、現在では世界50ヶ国以上で事業を展開しています。電動工具だけでなく、園芸機器・エア工具・家庭用機器まで幅広い製品を手がけ、持続可能な社会に向けた環境負荷の低い充電製品の開発にも積極的に挑戦しています。製販一貫体制によるスピーディな意思決定と高品質なものづくりが強みで、あなたの技術や経験が世界中の現場で使われる製品づくりに直結します。次の100年の“マキタをつくる一員”として、ぜひ一緒に新しい価値を生み出していきませんか。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※待遇に変更なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:20～17:00 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：55分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：愛知県安城市住吉町3-11-8 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 日進事業所 住所：愛知県日進市米野木町南山349 勤務地最寄駅：名鉄豊田新線／米野木駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 609万円～983万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給日給制※平均月間労働日数20日 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：307,600円～462,400円 ＜月給＞ 307,600円～462,400円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定 ※上記年収は25年度賞与実績5.9ヶ月/年を含む ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月）25年度賞与実績5.9ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（車通勤の場合は当社会社規程に準ずる） 家族手当：配偶者19500円、子4500円／人※18歳未満 寮社宅：入居については要相談 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：入社2年以上の方に支給※確定拠出年金からの移管可 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ◇通信教育補助制度 ＜その他補足＞ 退職金（退職年金） 選択制確定拠出年金 社員持株会 財形貯蓄 住宅賃金融資制度 マキタ企業年金基金 マキタ共済会 通信教育補助制度 独身寮・社宅（住宅補助制度） 契約保養所 慶弔金 永年勤続表彰 クラブ活動 交流促進支援 社員食堂 マキタ健康保険組合 有給休暇（入社3ヶ月後2～13日、勤続1年以上20日） 超過勤務手当 休日勤務手当 寮・社宅制度：安価に住居を提供。但し会社管理下が条件（最大8年まで） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇6日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数129日 状況により休日出勤あり※超過勤務手当（130%）・休日勤務手当（145%）支給 GW、夏季休暇、盆休み、年末年始、有給休暇※但し出勤率80％以上、多目的休暇、リフレッシュ休暇ほか |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大卒（機械・電気電子系）以上 ・バッテリパックの充放電制御仕様設計またはバッテリ制御回路設計・評価の実務経験5年以上 ■歓迎条件： ・リチウムイオンセル開発 ・リチウムイオンセル特性評価 ・充放電シミュレーション ・電池劣化診断技術 などの実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア（40%）メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷（わちゅう：心の底から打ち解け合うこと）という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | 後藤 宗利 |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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