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正社員
【職務概要】
同社の技術的支柱として、橋梁・トンネル・港湾などのインフラ構造物における調査・点検・補修設計プロジェクトの統括および技術監理を担当します。
【職務詳細】
・技術監理・統括：各プロジェクトにおける技術的指導および最終成果物の品質管理。
・高難度案件のリード：技術士の知見が求められる詳細設計や、行政・クライアントとの高度な技術協議。
・技術継承：20～30代の若手技術者や有資格者（RCCM等）への技術指導、ノウハウの体系化。
・現場監理：現場代理人・主任技術者として、調査・点検チームの安全管理・工程管理・技術判断。
【案件の特徴】
・案件割合：官公庁案件80％、民間案件20％。
・規模：1,000万円～1億円の中規模案件から小規模案件まで幅広く対応。
・元請案件が全体の80％を占め、発注者との打ち合わせを直接担います。
【働く環境と最新技術】
・ドローン、電磁波測定、希少な「橋梁点検車両」などの最新リソースを自由に活用し、効率的で高度な診断が可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 建設コンサルタント 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 宮城県仙台市泉区泉中央1-40-3 仙台市地下鉄南北線「泉中央」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：600万～1000万円 月給制：月額500000円 賞与：年1回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月間（条件変更無し）) ■福利厚生： 制服貸与、各種慶弔制度、社会保険完備 ■勤務時間：8：30～17：30 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（土日）、第3土曜日出勤、有給休暇、GW、夏季休暇（7月～8月の期間で自由に3日間取得）、年末年始休暇（12月30日～1月4日まで6日間）、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・技術士（道路、河川、砂防、鋼構造及びコンクリートのいずれか）の資格をお持ちの方 【尚可】 ・建設コンサルタント業界での豊富な実務経験 ・マネジメントや後進の指導経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ハシカンプラ |
|---|---|
| 所在地 | 〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森大54-2 |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）土木構造物点検・調査・診断…橋梁、トンネル、樋門樋管、護岸、法面、道路附属物点検 等 （2）建築物点検・調査、高精度赤外線法建物外壁・漏水調査 （3）橋梁点検車・高所作業車の運転操作 （4）道路設計、構造物設計 （5）基本測量、応用測量 ■コンセプト：社会資本の「更新時代」を支える保全業務に従事します。 日本は高度経済成長期に整備された40年以上前の社会資本と、その後の安定経済成長期に整備された20年以上前の大量の社会資本が急速に老朽化しています。今後それらの効率的かつ長寿命化を考慮した維持管理更新を進めていく必要性が求められます。同社は、各種社会資本の保全業務を通して社会に貢献することを目的とし、点検・調査・診断業務を中心に保全技術を日夜錬磨していきます。 ■同社の特徴： 同社は橋梁点検をメインに、道路・港湾・鉄道・河川の樋門等、構造物の点検・調査を行っています。東日本大震災や社会資本の老朽化により土木や建設業の重要性が再認識されています。それらの問題に対するメンテナンスの必要性への認識が高まり、特に建設物の点検は社会インフラの更新期に重要となります。特に国土交通省が行っている橋梁点検の特殊車両は扱いが難しく、専門の訓練を受けていないとなかなか使用できるものではありません。しかし、同社では公共事業をメインに手掛けてきた経験と実績があり、点検に加え特殊車両の運転も対応しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.hashi-kp.co.jp/ |
| 設立 | 年2011年6月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 35名 |
| 平均年齢 | 36歳 |
| 主要取引先 | - |
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