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正社員
掲載予定期間：2026/5/11(月)〜2026/8/2(日)
【愛知県みよし市／在宅可】新製品PR活動、事業会社の管理企画◆東海エリア最大級の自動車部品メーカー
◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大級規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー
◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調
◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献
■業務概要：
新製品PR普及活動、事業会社管理及び企画、建築関連新規事業発掘（市場調査、事業性検証）をお任せします。
■業務詳細：
・新規事業である建築用フェライト鋼ステンレス配管（FP35）のPR、普及活動
・事業会社（メグリス）運営状況の定点観測含む管理企画業務
・建築関連新規事業構築に向けた市場調査と事業性検証
■組織構成：
部門全体人数…8名（室長1名、G長１名、担当5名、派遣1名）
年齢構成…30代：3名、40代：3名、50代以上：2名
男女比率…男女比7：1
中途社員比率…新卒：中途＝2：5（正社員のみ）
■やりがい：
◎新規事業の安定化と新製品PR／普及活動の業務を通じ、事業運営に伴う経営目線の視野を養える
◎自動車部品メーカーのノウハウを他業界に展開し、業界を跨ぐダイナミックな業務へチャレンジをする事でビジネスパーソンとしてのキャリアを蓄積できる
◎モノづくりから販売迄を身近に体感する事で、サプライチェーンに於ける課題抽出解決力が養われる
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 販促企画、プロモーション、営業企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:15 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 八和田山工場 住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※出張あり ＜転勤＞ 当面なし ※ほぼありませんが、ローテーションで転勤の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～810万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,900円～382,900円 ＜月給＞ 270,900円～382,900円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 想定年収は月給・賞与等を含めた目安です。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定により算出（上限150,000円） 家族手当：子ども手当 20,000円/人 住宅手当：対象は会社規定による 社会保険：補足事項なし 退職金制度：自宅から勤務地20km以上・年齢制限等会社規定あり ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後は集中教育の期間（1～2週間を想定）を経て現場へ配属となります。 配属後は基本的にOJTとなります。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・組織での営業販売もしくはマーケティング実務経験3年以上（業界不問） ・PCスキル（Word、Excel、PPT等） ■歓迎条件： ・建築業界もしくは鉄鋼業界での業務経験 ・新規事業もしくは新製品営業の業務経験（企画／立案／立上げ、事業性評価含む） ・プレゼン資料策定及び取り纏め実務経験 ・事業性評価、経済計算 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 所在地 | 〒470-0225 愛知県みよし市福田町宮下1-1 |
| 事業内容 | ～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～ ■事業概要： ・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、 プレス部品等の開発・製造 ・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売 ※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。 ■戦略・ビジョン： 創業1928年から培った伝統・技術などを活かし、現在では中長期戦略の”VISION 2040”を策定しております。大きくは以下の２つを掲げており、 「1.ものづくり/コトづくりを通して、安全・安心で持続可能な社会に貢献すること」 「2.働く仲間が自己の成長を通じて、働きがい・幸せを感じる環境を提供すること」をミッションとしています。 そのために短期的には現ビジネスの維持・拡大ならびに海外顧客への更なる拡販を行い、中期的には自動車以外の新領域や次世代モビリティ製品・エネルギーへの挑戦に取り組んでいきます。 ■特徴・強み： (1)技術力・開発力： 同社主力製品は自動車用マフラーを中心とする排気系システム。クルマの性能をアピールする「音づくり」にも積極的に取り組んでいます。また環境問題に対応して触媒による浄化をシステムで提案し、二酸化炭素を抑制するための構造の研究にも取り組んでいます。その他にも、排ガスの熱エネルギーを回収して、エンジンなどの暖気に再利用したり、電気エネルギーや動力エネルギーに変換して利用する「熱の有効利用システム」等、同社独自の技術力を活用して、クルマを変えていく新製品を積極的に開発しています。 (2) 世界をまたにかけるグローバルカンパニー：1987年にアメリカ・インディア州で合弁会社を設立したのを皮切りに、現在はタイ・トルコ・中国（天津・広州・襄陽）・インドネシア・インド・メキシコ・カナダに進出。また、アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの8ヶ国で技術援助を行い、世界の自動車部品産業の育成にも貢献しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.sango.jp/ |
| 設立 | 年1950年6月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 675,400百万円 |
| 従業員数 | 2,907名 |
| 平均年齢 | 42.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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