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【株式会社アドヴィックス】【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実/260804a【転職支援サービス求人】(正社員)

株式会社アドヴィックス 求人更新日:2026年5月18日 求人ID:40085199
求人の特徴
  • 女性活躍
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度

仕事内容

掲載予定期間:2026/5/18(月)〜2026/8/16(日)


【半田市】ブレーキ部品の生産管理◆トヨタG◆業界トップ級シェア◆フレックス◆研修充実/260804a


~ブレーキシステム国内トップクラスシェア/日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品/フレックス/在宅勤務制度あり~

■募集背景:
グローバルでハイブリット車、BEV車が増えていく中、制御・回生ブレーキの引き当てが高まり、工場再編、新製品管理、増産対応計画に対応していく必要があるため今回募集を行います。

■ミッション:
ミニマムコストでの顧客要求及び納期の順守

■業務内容:
・新製品立上げ日程計画及び進捗管理
・量産生産計画及び調整、設変、打切り対応
・工場再編の旗振り、各種プロジェクト推進

■業務詳細:
制御、回生ブレーキの新製品立上げ~量産の生産計画及び設変、打ち切りをお任せします。
・得意先内示(国内外)を元に各工程での生産計画の立案とその進捗管理
・ライントラブルやサプライヤー問題に対し、挽回計画の立案、挽回完了までの進捗報告
・設計変更、工程変更などの変化点管理と対応

■ポジションの魅力:
◇自分が担当するブレーキ部品の搭載車種や新車が世に走っているのを見ると、その車を生産する過程で自分が貢献していると思えます。
(生産工場ゆえに自分が任された製品が生産され、世に出てくのが実感できる醍醐味がある)
◇関係部署をリードし大きなプロジェクトを成功させた時に達成感を感じられます。
◇希望や実績に応じて他部署へのローテーションや海外赴任の可能性もあります。
◇残業月平均25h程で腰を据えて業務ができます。(トラブル時等は残業、休出の可能性もあり)

■当社について:
「メカ・エレキ・ソフトの技術を結集し、車両運動システムの核となる世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団」
◎当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。
◎実は当社、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でトップクラスを誇ります。
◎会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバル企業です。

変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連)
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
勤務地 <勤務地詳細>
半田工場
住所:愛知県半田市日東町4-29
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通 <転勤>
当面なし
基本なし/希望される場合転勤可能性あり

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
給与 <予定年収>
550万円~900万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~440,000円

<月給>
280,000円~440,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月/12月)
■賞与支給実績:24年度5.7か月分、25年度6か月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規定に応じて支給
家族手当:規定に応じて支給
寮社宅:社内規定あり
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:アイシン企業年金基金
退職金制度:社内規定あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。

<その他補足>
■引っ越し手当:
県外からの引っ越しが発生する単身者の場合5万円/家族の場合10万の補助
■施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
■制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
■その他:出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
~第二新卒歓迎~

■必要条件:
・3年以上の生産管理経験
・製造現場や関係部署と円滑にコミュニケーションがとれる能力

■歓迎条件:
・自動車関係会社で3年以上の工場生産管理経験
・カーメーカーに対する試作~量産イベント納入に向けた対応経験、知識
・日本語ビジネス中級レベルもしくは日本語能力試験N2レベル以上
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 株式会社アドヴィックス
所在地 〒448-8688
愛知県刈谷市昭和町2-1
事業内容 ■事業内容:
同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。また、2010年4月には「アイシン精機株式会社」の刈谷工場およびアイシン社の子会社「ASブレーキシステムズ株式会社」の事業譲渡を受け、開発・生産の連携を強化しました。
■同社の特徴:
(1)世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指して…先進的なブレーキ制御から細部に至るブレーキ部品開発までをトータルに開発。「ブレーキシステム全体」を一貫して開発できる唯一の企業として、世界で約12%、国内で約54%のシェアを占めています(2007年3月現在)。これは、同社製品が世界では10台に1台、国内では2台に1台に搭載されている計算になります。
(2)クルマ社会に安心を提供するために~夢への挑戦~…クルマの「安全」「快適」の追求、そして「環境」と共生し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが同社の目指す姿です。一言で言うと、ブレーキを核に車両運動制御技術により、「交通事故死ゼロの実現を目指す」。事故を起こしにくく、危険を回避しやすいクルマづくりのために、ブレーキの技術を「止まる」だけにとどめず、「走る」「曲がる」へも活用することで最先端のアクティブセーフティを実現してきました。更に、「止まる」「曲がる」「走る」を融合して、高次元のアクティブセーフティを達成するシステム開発を進めます。
■ビジョン:
同社は、2001年の創業以来、環境・安全・快適を追求し、より豊かな社会づくりに貢献することを使命に掲げてきました。人と環境にやさしいクルマ社会づくりに貢献するため、回生協調ブレーキ等の環境性能の向上・予防安全や先進運転支援システム等の安全性能の向上・新たな技術の開発への挑戦を経て、製品競争力を磨き、世界一のブレーキ屋集団となることを目指しています。
代表者 取締役社長 大竹 哲也
URL http://www.advics.co.jp/index.html
設立 年2001年7月
資本金 12,200百万円
売上 645,200百万円
従業員数 12,719名
平均年齢 33.7歳
主要取引先 -
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