契約社員
掲載予定期間:2026/5/18(月)〜2026/8/16(日)
【滋賀】交通安全講師/自動車学校の教官経験等を生かせる/基本残業無※モノを動かすマテハン業界NO.1
~プライム上場企業で交通安全に関する経験(自動車学校の教官/警察の交通課/免許センター勤務等)を生かせる/残業基本無し~
■業務詳細
社内の従業員に向けた交通安全講習や再発防止教育を担当するお仕事です。
・交通安全講習会の企画および講師対応
・交通事故違反者への再発防止教育の実施
・社有車運転に関する講習および免許更新教育
・シニア社員向け安全講習の実施
・交通災害撲滅に向けた施策の立案
<仕事の広がり・深さについて>
滋賀事業所を拠点に全国の事業所へ出張しながら、講習実施から安全施策の企画まで一貫して関わります。単なる教育に留まらず、会社全体の安全意識向上に寄与する役割です。
■出張頻度:
・2~3回/月 遠方の場合は宿泊が伴う場合もあります。
■組織構成
安全推進部は全16名(内滋賀拠点は9名が在籍)で構成されています。
滋賀・大阪・小牧・東京に分かれて配置されており、協力しながら業務を進めています。
落ち着いた雰囲気の中で情報共有が行われ、協調性を重視したチームです。
■働き方
基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどありません。
月平均残業は基本的には無く、ワークライフバランスを保ちながら働けます。
■やりがい
自らの講習によって受講者の意識が変わり、事故防止につながる実感を得られます。
安全という目に見えにくい価値を支える中で、現場からの感謝の言葉を直接受け取る機会も多い仕事です。
継続的な取り組みを通じて社会的意義の高さを感じられます。
■当社の魅力:
・『モノを動かし、心を動かす。ダイフクは、マテリアルハンドリングを核とする「モノを動かす技術」で、心豊かに生きられる社会を創造します』が経営理念です。
・日米トップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、少子高齢化、総人口の減少、Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。
・中途と新卒はほぼ同数の採用をしており、堅苦しくなく、フラットな雰囲気です。
・創業して85年以上経ちますが、若手にもどんどんチャンスを与える社風であり、現在も世界で先駆けて多くの製品を作り続けています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 総務 教育関連職、公務員、農林水産関連、その他 > 教育、インストラクター > 教師、講師 |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 1年0ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 有期労働契約の更新基準:更新回数上限は4回まで 契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新) 更新上限:有 通算契約期間上限5年0ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀事業所 住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 現在想定はしていません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):330,000円~400,000円 <月給> 330,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(社内規程による) 寮社宅:転居を伴う転勤が発生した場合対象(社内規程による) 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率90%) <教育制度・資格補助補足> ■階層別研修・英会話研修・自己啓発通信教育 ■一定の資格を取得後、申請すると奨励金がもらえる「技術技能資格取得奨励」をはじめ、様々な資格取得支援制度あり <その他補足> ■総合福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」加入 ■制服貸与 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇3日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 土曜、日曜、祝日、冬・夏連続休暇、慶弔休暇、半日有給、有給休暇(最高20日※初年度…1~6月入社10日、7~9月入社5日、10~12月入社3日/入社後1ヶ月は原則取得不可) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> \自動車学校の教官・警察の交通課・免許センター等の勤務経験者からのご応募お待ちしております/ ■必須条件: ・交通安全に関するご経験をお持ちの方 ・人前で話をすることが得意な方、コミュニケーション力のある人。 ・パソコンの基本的な操作(ワード・エクセル・パワーポイント)ができる方。 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ダイフク |
|---|---|
| 所在地 | 〒555-0012 大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 |
| 事業内容 | ■概要 ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。 さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。 いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。 ■主要事業 (1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート (2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応 (3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供 (4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供 (5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品 (6)エレクトロニクス/電子機器 |
| 代表者 | 海田 力 |
| URL | http://www.daifuku.com/jp/ |
| 設立 | 年1937年5月 |
| 資本金 | 31,865百万円 |
| 売上 | 660,724百万円 |
| 従業員数 | 11,417名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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