正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における駆動系システム(減速機・駆動伝達系)の開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。
具体的には、
エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発とし…
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円~1100万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、材料力学に関する基本知識 ■駆動系システムまたは駆動系要素部品の設計・開発経験 【歓迎要件】 ■CAE解析(応力解析) ■TOEIC 600点以上 ■関係部署およびサプライヤーとの仕様調整・技術折衝を円滑に進められるコミュニケーション力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 下記の開発・製造・販売 ■繊維機械(エアジェット織機、リング精紡機等) ■自動車車両、エンジン、カーエアコン用コンプレッサー等) ■産業車両 ■物流システム全般 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1926年 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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