正社員
掲載予定期間:2026/6/1(月)〜2026/8/30(日)
【愛知/東海市】調達・購買担当/管理部門離職ほぼなし/豊田通商100%出資企業/年休121日
■当ポジションの魅力
◎豊田通商100%出資の安定企業
◎トヨタグループの自動車製造を支える鋼材物流・加工の中核企業
◎発注業務だけでなく、価格交渉やサプライヤー開拓など調達業務にも携われる
◎年間休日121日/完全週休2日制(土日)
◎フルフレックス勤務
◎管理部門での離職者はほぼなく、腰を据えて長く働ける環境
■募集背景
豊田通商グループの一員として、トヨタグループ向けの鋼材加工・物流事業を展開する当社。
事業の安定成長に伴い、調達・購買部門の体制強化を目的とした増員募集を行います。
今後の業務標準化や効率化の推進も見据え、発注業務だけでなく、価格交渉や業務改善にも主体的に取り組んでいただける方を募集しています。
■仕事内容
トヨタグループの自動車製造を支える当社にて、工場運営に必要な副資材の購買業務および調達業務をお任せします。
単なる発注事務ではなく、価格交渉やサプライヤー選定、業務改善などにも携わることができるポジションです。
<購買業務>
・副資材(消耗品・備品等)の発注
・納期管理、在庫確認
・スポット発注(工事・設備点検等)の手配
・見積依頼、比較検討
・発注書作成
・受領確認
・請求内容照合
<調達業務>
・価格改定時の交渉
・サプライヤー開拓および選定
・調達先の複数化によるリスク管理
・契約条件の整理、管理
・取引先との各種折衝
・契約関連書類の整備、保管
<業務改善・仕組みづくり>
・発注フローの改善
・業務手順書の作成
・業務の標準化、効率化推進
・システム化、自動化プロジェクトへの参画
・データ集計および分析
<その他>
・社内各部署との調整
・外注先との折衝
・月次、年次レポート作成
■当社について
当社は豊田通商株式会社100%出資の戦略子会社として、トヨタグループ向け鋼材の加工・物流を担っています。トヨタ自動車、アイシン、デンソーなどトヨタグループ各社をはじめ、多くの大手メーカーとの取引実績を持ち、トヨタ車に使用される鋼材物流・加工を支えています。
また業界最大級の加工設備・物流拠点を有し、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など海外への技術支援も行っています。
安定した事業基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社工場 住所:愛知県東海市新宝町33-4 勤務地最寄駅:名古屋鉄道 名鉄常滑線/聚楽園駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~555万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円~310,000円 <月給> 210,000円~310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤費の支給上限額150,000円 家族手当:扶養手当 寮社宅:借り上げ寮あり※入寮条件は当社規程による 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続2年以上 <教育制度・資格補助補足> ■基礎教育:新入社員教育、中堅社員教育、安全教育など ■レベルアップ教育:階層別教育(部長研修、GL研修)、全社ニーズ教育、海外駐在・出張に必要な語学研修など <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■福利厚生施設 ■制服貸与(クリーニング代、修理代は会社負担) ■食堂あり ■選択型福利厚生制度(約2万円分) ■健康ポイント制度 ■人間ドッグ等検査費用補助 ■相互会 ■従業員持株会 ■フリーローン ■持家融資 ■自動車購入者紹介制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日)、GW(9日)、年末年始(10日)、有給休暇(入社時に付与※付与数は入社月による)、リフレッシュ休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・調達、購買業務の実務経験 ・総務業務における発注、備品管理、取引先対応の経験 ・Excel、Word、PowerPointの実務経験 ・数値管理や書類作成経験 ■歓迎条件 ・価格交渉経験 ・サプライヤー折衝経験 ・契約管理経験 ・業務改善経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 豊通メタルソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒476-8533 愛知県東海市新宝町33-4 |
| 事業内容 | ■事業内容 ・鉄鋼ならびに非鉄金属製品の加工及び販売・物品の保管及び運送・自動車の解体及び発生屑ならびに部品の販売 ■主要設備 (1)加工設備:冷延・熱延・表面処理・酸洗材は勿論のこと、ステンレス・カラー鋼板の加工ラインを保有しています。 ・スリッターライン:広巾コイルから顧客のニーズにあわせ、任意の巾でカッターによるslit加工を行うラインです。 ・レベラーシャーライン:主取引先である自動車メーカーへの要求に答えるよう、高度な品質管理の要求される自動車外板用抗張力鋼板の加工が可能なラインです。 ・レーザ加工ライン:最大の特徴は、世界最速級の速度で鋼板コイルから直接レーザ加工が可能で多品種少量に特化したNC制御によるレーザ加工です。 ・TWBライン:TWBとは厚さの違う板材と板材をレーザで溶接し、一枚の板材にする方法です。主に自動車のボディになります。 (2)倉庫と埠頭:鋼板コイルはもちろん、丸棒、線材の専用倉庫を保有し、出荷時まで保管・管理します。バーコードによる入出荷管理など、自動化・省力化を図った効率の良い作業環境を整え、的確・迅速な鋼材供給を実現し、24時間体制でかんばん納入に対応しています。 ・鋼板倉庫:鋼板コイル専用の保管倉庫です。埠頭に隣接しており、荷揚げされたコイルを入庫できます。 ・条鋼倉庫:丸棒等を保管する倉庫です。用途や種類に応じて地磁気の影響を受けないよう、条鋼を置く方角にも配慮した細心の置場管理を行っています。 ・線材倉庫:品質確保とスペース効率を追求したラック式立体倉庫です。アーム数2,496本を有し、大量の線材を一ヶ所で集中管理しています。 ・埠頭:国内各地の製鉄所からの海上輸送を前提として設立された当社では、臨海地帯という立地を生かして昭和43年の操業当初から、専用埠頭を保有。鋼材物流基地としては先駆者的な存在として評価されています。 ■取扱製品 トヨタグループ各社向けの鋼板加工品(スリットコイルやシート等)を手掛けます。鉄鋼メーカーから入荷した鋼板コイルを、当社生産設備で加工します。納品された製品は、車の各パーツにプレスされ、ボディへ組み付けられます。また、エンジンや足回り・電装品などの主要部品となることもあります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyotasc.jp/ |
| 設立 | 年1968年3月 |
| 資本金 | 1,500百万円 |
| 売上 | 13,485百万円 |
| 従業員数 | 586名 |
| 平均年齢 | 40.3歳 |
| 主要取引先 | - |
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