求人数511,848件(6/28 更新)

  • type
  • イーキャリア
  • イーキャリアFA
  • ワークゲート
  • doda
  • アルバイトEX

正社員 デューダ転職支援サービス

【片山工業株式会社】【岡山】溶接エンジニア(ブレージング/MAG/TIG)◆岡山屈指の自動車部品メーカー/年休121日【転職支援サービス求人】(正社員)

片山工業株式会社 求人更新日:2026年6月5日 求人ID:40178516
求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定

仕事内容

掲載予定期間:2026/6/1(月)〜2026/8/30(日)


【岡山】溶接エンジニア(ブレージング/MAG/TIG)◆岡山屈指の自動車部品メーカー/年休121日


◆◇創業80年×世界13拠点の自動車部品メーカーで新工法に挑戦/ブレージング溶接の第一人者として立上げを担う/年休121日×残業月10h程度で働きやすさ抜群◆◇
■おすすめPOINT \新工法導入の“中核ポジション”として裁量大きく活躍できる環境/
・スバルやマツダ等大手自動車メーカーと直接取引を行う安定企業での勤務◎
・新規ポジションのため、ブレージング溶接の導入~社内展開まで一貫して関われるやりがいあり!
・ロボット溶接(ヤスカワ製)中心で、生産性×品質向上の両面に携われる◎
・平均勤続年数21年以上!長く働ける環境が整っています

■職務内容:
自動車部品(サッシュ等)の量産工程における溶接業務をお任せします。特に、事業拡大に向けたブレージング溶接の導入・定着がミッションです。
<具体的には>
・ブレージング溶接の試作対応(量産化に向けた検証・条件設定)
・ロボット溶接設備(約80~90%)を用いた製造ラインでの溶接業務
・図面をもとにした溶接条件の設定、品質チェック
・量産時の不具合改善や工程改善の提案
・安全面の管理や作業効率の向上施策の実施
1日の流れとしては、試作検討→条件出し→テスト→結果検証→改善提案といったサイクルを回し、量産化を目指していただきます。

■組織体制:
配属部署は7~8名体制で、平均年齢は43歳。アットホームな雰囲気で、上司も現場に入りながら支援する環境です。今回ポジションは専任担当をお任せできる中心人物として期待しています。

■働き方:
・残業は月10時間程度と少なめ◎
・夜勤は基本なし
・年間休日121日+有給取得率約75%
・フレックスタイム制度あり(柔軟な働き方が可能)

■キャリア・やりがい:
新工法の導入という0→1のフェーズに関わることができ、自身の技術が会社全体に広がる実感を得られます。将来的には海外拠点への展開や技術指導に携わる機会もあり、グローバルに活躍できる可能性も広がっています!

■企業の魅力:
自動車部品だけでなく、建設機械や福祉関連など多角的に事業を展開。景気変動にも強く、コロナ禍においても安定した黒字経営を継続しています。託児所や社員食堂など福利厚生も充実しており、長期的なキャリア形成が可能な環境です◎

変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
6ヶ月
補足事項なし
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:岡山県井原市西江原町1005-1
勤務地最寄駅:井原鉄道線/井原駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通 <転勤>


<オンライン面接>
給与 <予定年収>
400万円~725万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):275,000円~500,000円

<月給>
275,000円~500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:補足事項なし
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
研修あり

<その他補足>
<福利厚生>
・夏まつり:毎年9月に実施する、当社主催の夏まつり。
→社員の家族や地域の方々に来場いただき、キッチンカーや打ち上げ花火、大抽選会などの催し有り。
・ゴルフコンペ:年2回開催
・事業所内保育所:おもいやり保育園
・資格手当:TOEIC(R)テスト(R)、法定管理者資格、国家資格等
・カフェテリア:社内食堂。料金の一部を会社が負担し、健康的な日替わりランチが食べられます。
・健康経営優良法人認定
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■休み:土日休み
■長期休暇:GW、夏季、年末年始
■その他:育児、介護、看護休暇等

応募方法

応募資格 学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:いずれの工法・経験をお持ちの方
・溶接スペシャリスト(ロボットによるブレージング溶接・MAG溶接・TIG溶接)
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 片山工業株式会社
所在地 〒715-8502
岡山県井原市西江原町1005-1
事業内容 ■事業内容:
各種自動車用部品、農業用機械部品、建築用部品、各種専用機械の製造・販売および輸出入業務

■製品:
・自動車用製品…外装、ボディ、エンジン、排気系など
・住宅福祉用製品、その他製品…手すり、田植え機車輪、建設機械用製品など

■同社の特徴:
同社は1947年、初代社長が自動車用排気蛇管の製造・販売を開始して以来、自動車用燃料管など自主製品の開発に取り組んできました。その後、自動車用ドアサッシュやモールディングなどの外装部品をはじめ、ベローズ管やオイルリターンパイプの製造にも着手、今日では国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築き上げています。

■ビジョン:
日本の自動車産業は、いまや世界のモータリゼーションをリードするまでに発展し、同社も二代目社長が世界進出を積極的に行ってきました。1978年に韓国の会社との技術提携を皮切りに1988年には米国に子会社を設立、今では10ヶ国以上に海外生産拠点を持つまでになりました。同社では海外への生産拠点づくりや技術支援を通じて国際的な協調・分業体制の構築に貢献しています。また、世界に雄飛するグローバル企業にふさわしい企業風土の醸成に努力してきました。21世紀の企業社会は、単に業容拡大のみを追及するのではなく、より豊かな企業文化を創造して行かなければなりません。働きやすい職場環境の実現、ゆとりのある福利厚生の充実など、人間尊重の企業文化の中から、より良い製品、より高い生産性が生まれてくるものと確信しています。3つの理念を基本とした理念経営を実践することによって、取引先からの信頼を勝ち取り、永続的な企業活動を通じ地域経済に貢献することを同社の目的としています。
代表者 -
URL http://katayamakogyo.jp/
設立 年1959年11月
資本金 96百万円
売上 -
従業員数 495名
平均年齢 -
主要取引先 -
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
まずは登録して情報収集から!

この仕事と似た仕事で、まだあなたが見ていない求人

閲覧履歴 閲覧履歴をすべて見る

応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる

に会員登録しよう!

転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。

新規会員登録 (無料)
大手転職サイト一括登録
主要転職サイトに一括で登録ができます。それにより登録情報の管理が効率的に行えます。
応募情報の保存・PDF化
履歴書・職務経歴の保存で、毎回の応募入力の手間がなくなりスムーズに応募することが可能。
希望条件の保存
希望する転職条件を登録でき、スムーズな求人検索や、新着求人のメールマガジンが受け取れます
求人情報の保存
気になった求人を気になるリストに保存できます。気になる求人があったら、まずは保存しましょう!

気になるリストに保存できる件数は20件までです。

20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。

ページの先頭へ