正社員
掲載予定期間:2026/6/11(木)〜2026/9/9(水)
【徳島】タクシー予約受付◆未経験歓迎◆年休124日※月10日休/残業月20H程/交通×DX
【未経験歓迎/年休124日/転勤無/残業月平均20h/教育・研修制度充実/タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】
電脳交通がサービスを広げている交通事業者様は全国各地に亘りますが、その中で特に地方のタクシー事業者様の事業を支えているのが「電話配車」です。地方でのタクシーの配車の内、電話配車が占める割合は【75%】に上り、タクシー事業者様並びにタクシー利用者様双方にとって生命線となっています。国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化(平均年齢59.5歳)が進み、経営状況から事業継続困難な事業者が多数の状況です。当社では、まずはタクシー事業者様の基幹業務である配車業務の効率化の支援を図り、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上を目指しています。
当社のコミュニケーションセンター(配車センター)は、全国のタクシー会社様に代わり、「受話・配車」と「お問い合わせ対応」を行っています。また将来的に、委託元のタクシー会社様の渉外対応や、コミュニケーションセンターのマネジメントの役割を担っていただくことを想定しています。
■受話・配車
基本的に、下記の流れで対応いたします。
(1)お客様からのお電話を受話
(2)「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング
(3)BPCに入力
(4)お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信(または予約作成)
(5)お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了
PCで使用する専用システムは、入社後の研修で覚えていただくので初心者の方でも安心してお仕事ができます。ノルマはございません。
入社後3日間は、基本的な電話対応・システム研修を行い、その後はOJTにて業務を学んでいただきます。
■お問い合わせ対応
受話・配車以外にも、「お客様の忘れ物・料金・ご意見(クレーム)」等のお問い合わせをいただくことがございますので、ケースに応じて適切に対応いたします。
メイン業務は"受話・配車"の対応ですので、お問い合わせの対応頻度はあまり多くありません。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > テレマーケティング、カスタマーサービス > カスタマーサポート、ユーザーサポート、ヘルプデスク 営業、事務、企画系 > 事務関連(事務、アシスタント、受付、秘書) > 営業事務、営業アシスタント |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の条件の変更なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <勤務時間> 9:30~18:00(シフト制) <勤務パターン> 7:00~16:00 10:00~23:00 15:00~0:00 19:00~4:00 23:00~8:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:徳島県徳島市寺島本町西1-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
| 交通 | <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~420万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):170,261円~210,000円 固定残業手当/月:39,739円~49,000円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 210,000円~259,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 経験・能力を考慮の上、弊社規定により、給与を決定致します。 ※賞与 年2回(6・12月支給) ※人事考課 年2回(6~11月・12~5月) ※30時間を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:100,000円まで/月 社会保険:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> スキルアップ手当:50,000円まで/年 └業務にまつわる能力開発や知識向上を目的とし、資格試験の費用をサポートする手当 <その他補足> 補足事項なし |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇5日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ・年間124日(月ごとに定める公休日数による) ※基本土日祝休み ・年次有給休暇:入社日に5日付与、6ヶ月経過後に5日追加付与(初年度合計10日) ・慶弔休暇:試用期間終了後、取得可能 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件 ※業界未経験・職種未経験歓迎 基本的なPC操作が可能な方(キーボード・マウス操作可能程度) ■歓迎要件 電話対応やコールセンターでの業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社電脳交通 |
|---|---|
| 所在地 | 〒770-0831 徳島県徳島市寺島本町西1-5-1 |
| 事業内容 | 株式会社電脳交通は、徳島の小さなタクシー会社から生まれた交通DX企業です。 代表の近藤が家業であるタクシー会社の経営再建に取り組む中で直面した、地方交通のリアルな経営課題。その当事者経験を原点に、「地域交通が抱える課題を全国で解決したい」という想いから2015年に創業しました。 現在は、「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」をミッションに掲げ、交通事業者の経営と地域の移動インフラを支える交通DXサービスを展開しています。 クラウド型タクシー配車システム「DS」、配車業務委託サービス「タクシーCC」、外部サービス接続システム「DSコネクト」、オリジナルタクシーアプリ作成サービス「DS配車アプリ」、タクシー業務管理システム「Cabriolet(カブリオレ)」などを通じて、交通事業者の業務効率化だけでなく、経営全体を支援しています。 創業10年を迎えた2025年からは「第二創業期」と位置付け、ミッション・ビジョン・バリュー(MVV)およびコーポレートアイデンティティ(CI)を刷新しました。 私たちが目指しているのは、単なる配車システムベンダーではありません。電脳交通は、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォーム企業を目指しています。 今後はタクシー事業者のみならず、ライドシェアや次世代モビリティ事業者、自動運転サービスとの連携も視野に入れながら、交通・モビリティ領域全体の課題解決に挑戦しています。 ■事業内容: ・クラウド型タクシー配車システムの開発・提供 ・配車業務委託サービスの運営 ・交通事業者向け業務支援サービスの企画・開発・運営 (認可資格:有料職業紹介事業 許可番号:36-ユー80089) ■事業・サービスの強み: 電脳交通の強みは、交通業界の外側から参入した企業ではなく、交通事業者として現場の課題に向き合ってきた当事者であることです。 現在は配車領域にとどまらず、ライドシェアや次世代モビリティ領域との連携も進めており、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォームへの進化を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://dennokotsu.jp |
| 設立 | 年2015年12月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 220名 |
| 平均年齢 | 34.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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