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【株式会社クロサワエンジニアリング 横須賀営業所】製造スタッフ(航空機エンジン)#未経験歓迎#土日休#面接1回#年間休日120日以上#有休取得率86.2%(正社員)

株式会社クロサワエンジニアリング 横須賀営業所 求人ID:40248448
求人の特徴
  • 中途入社30%以上
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • オフィス内分煙・禁煙
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 採用枠5名以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • Uターン・Iターン歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度

仕事内容

◎製品のクオリティを追求できる
◎ミリ単位の精度を見極める一生モノの技術が身につく
◎自分のペースで進められるため対人ストレスなし

旅客機や戦闘機など、航空機のエンジンに使われている「ブレード(羽根)」の表面を磨き、形を仕上げていくお仕事です。

<具体的な業務の流れ>
未経験の方でもスムーズに始められるよう、
以下のステップを繰り返します。

【1】作業開始準備
未加工のブレードを持ち場へ運び、作業をスタートします。

【2】測定(チェック)
専用のゲージ(基準となる型)にブレードを当てて、
「ここが少し当たるな」という微細なズレを見極めます。

【3】研磨(削る作業)
バフ研磨機を使い、削るべき箇所を少しずつ削ります。
「少し削る → ゲージで確認する」を細かく繰り返しながら、正しい形へと近づけていきます。

(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

【「カンタン」ではないからこそ市場価値が上がる】
空の安全を支える航空機部品の製造は、ミクロン単位の精度が求められるため、今日から誰でも完璧にできる仕事ではありません。だからこそ面白いのです。半年、1年と続けるうちに自分の手の感覚が育っていると実感でき、気づけば他社でも通用する立派な技術者へと成長しています。未経験から一生モノの手に職をつけ、市場価値を高めるチャンスがここにあります。

【目の前の作業だけに集中できます!】
仕上げ工程は、一つの持ち場で製品と向き合う単独作業がメインです。周囲と連携して慌ただしく動いたり、イレギュラーな対応に追われたりすることはありません。どうすればより綺麗に正確に削れるかという技術の探求に集中できます。通常の休憩のほかに、10時と15時にも小休憩を挟むなど、集中力を維持するためのゆとりを会社として担保しています。自分の作業に集中し、成長を実感していける環境です。

【身につくスキル・キャリアパス】
\キャリアパスについて/
◆社員⇒副班長⇒班長⇒職長⇒副所長代理⇒副所長⇒所長
└入社後はさまざまな経験を積みながら、キャリアアップが可能です!
 入社後わずか8か月でキャリアアップした方も。
 意欲があれば早期のキャリアアップも可能です!

\担当業務について/
〇職長以上…新人教育や納期調整、生産性向上、作業手順書の管理など
〇所長クラス…人事採用業務や部門全体の運営管理、職長以下の管理監督教育など
└キャリアアップに伴い、幅広い業務を経験することができます。

【入社後の成長サポート】
取引先や製品に関する情報、品質管理、工場内の基本ルールなどをイチから幅広く学びます。
▼現場教育(2日~1ヶ月)
教育担当者と一緒に作業を行い、実際の作業を通してスキルや知識を身につけます。
▼独り立ち(1ヶ月~6ヶ月)
基本は一人で作業を行いますが、分からないことはすぐに質問できる環境です。慣れてきたら徐々にスキルを磨いていきます!

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ポイント1\ひとつの事に夢中になりたい方へ/ 飛行機部品のモクモク仕上げ。 腕を磨いて唯一無二の職人へ!

□ 色々な人との調整業務よりも、自分の作業に集中したい!
□ あれこれ対応するマルチタスクより、ひとつの事を極めたい!

そんな方にピッタリの仕事があります。

今回募集するのは、飛行機や戦闘機のエンジンに使われるブレード(羽根)の表面を磨き、形を仕上げていく製造職です。

■ 「目の前の作業」にひたすら没頭する面白さ
お任せするのは、箱単位で割り当てられたブレードを仕上げていく工程。
最初は時間がかかっても、技術を磨けば磨くほど自分の感覚が研ぎ澄まされ、慣れれば作業スピードがアップ!対応する枚数をこなしていく中で、自分の成長をダイレクトに実感できるのが醍醐味です。

■ 関わるのは「製品」と「機械」だけ
突発的な顧客対応や、周囲の顔色を伺いながらの複雑な調整業務はありません。
純粋に「どうすればもっと早く、綺麗に仕上がるか」に熱中できる環境です。

人間関係の煩わしさを手放して、自分の感覚を研ぎ澄ますモクモク作業へ。
未経験から一生モノの技術を身につけ、唯一無二の航空機職人を目指しませんか?

ポイント2航空業界と自分の時間をしっかり取れる点に魅力を感じました。

前職はルートトラックのドライバーをしていました。就業時間が長く、プライベートの時間がほとんどなかったので、生活を変えたいと思い転職を決意。私はもともと航空関係の仕事に興味があり、さらに土日休みなど自分の時間をしっかり確保できる点に魅力を感じて入社しました。
実際に働くと、仕事中も十分に休憩を取ることができるし、有給も前日までに申請すれば取得できるなど、想像以上に働きやすい環境でした。私生活を大いに楽しめているので、その分仕事にも集中して取り組めています!

ポイント3自由度の高い環境で働き、空の安全を守るやりがいを得られます。

前職は交通整備のアルバイトをしていました。現場ごとの契約雇用で将来に対する不安もあったため、次は腰を据えて正社員として働きたいと思うようになったんです。また、せっかく働くなら手に職を付けられる仕事がしたいと考え当社へ転職をしました。当社では仕事の進め方は個人の裁量に任されているので、自分なりの効率の良いやり方で業務に取り組むことができ、わからないところは先輩にすぐに質問をして丁寧に教えてもらえるため、働きやすさを感じています。自分たちが手掛けた部品によって航空機が飛んでいるのを見たとき、やりがいを感じます!

ポイント4取材担当者より

大手民間企業の旅客機や防衛省が使用する戦闘機の部品を提供している同社は、ここ20年以上にわたって受注が途切れることなく、安定した経営を続けている。この盤石ながあるからこそ、長く働いている社員は多く、半数以上の方が5年以上勤続しているそうだ。また、取材の中で感じたこととして社員同士の良好な関係が特に印象的だった。業務中はもちろん、休憩時も雑談を楽しんだり、仕事の進捗状況や相談ごとも上司に言いやすかったりと、気楽に働ける環境が伺える。同社の安定した経営基盤と居心地の良い雰囲気のもとでなら、新たな一歩を踏み出しやすいと言えるだろう。

募集要項

募集職種 サービス、販売系 > 小売、外食、アミューズメント関連 > 小売・外食・アミューズメント関連職(その他)
建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連)
雇用形態 正社員 ※【試用期間について】 あり(雇用形態・給与・待遇など条件変更なし) 試用期間中の雇用形態に差異はありません
勤務時間 【1】日勤専属:8:00~17:00(実働8時間)
【2】交代勤務:(1)8:00~17:00(実働8時間)
      (2)23:00~翌8:00(実働8時間)

★上記2パターンの勤務形態からお選びいただけます!
 面接時にご希望をお聞かせください。
★60分の休憩のほかに1日2回各10分づつの小休憩もあり

【残業について】
◆月0時間~15時間程度
残業時間は生産量によって前後しますが、比較的少なめ!
「今日は用事があって定時退勤したい…」という方は定時退勤も相談可能です!

【目安残業時間】
20時間以内
勤務地 ★横須賀エリアで働きたい方も歓迎!
★車・バイク・自転車通勤OK

神奈川県横須賀市夏島町19番地

※自動車・バイク通勤に関しては駐車場の空き状況による

(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
交通 ■京急線「追浜駅」より無料バスで7分

★京浜急行本線、JR横須賀線、金沢シーサイドライン沿線や横須賀市、横浜市金沢区、逗子市、葉山町からの通勤者も多数在籍!

【無料送迎バス 時刻表(一部抜粋)】

・追浜駅前発 → 工場着
 7:00、7:01、7:04、7:08、7:10、
 7:13、7:15、7:17、7:21、7:26、
 7:29、7:30、7:33、7:37…
※7時台は計18本(約3分に1本)バスが発車します。

・工場発 → 追浜駅前着
 17:10、17:15、17:16、17:19、
 17:20、17:23、17:27、17:34…
※17時台は計14本(約4分に1本)バスが発車します。

●その他の便もあり。詳細は面接時にお問合せください。
●追浜駅からは、無料送迎バス7分+徒歩3分で就業場所に到着します。
給与 ★想定月収30万円可能

月給23万5000円~+残業代全額支給+各種手当+賞与年2回
※試用期間2ヶ月あり(給与・待遇に差異はありません)
※残業代・深夜割増手当は全額支給します
☆残業は月0~15時間で比較的少なめ!用事があれば定時退勤も可!
☆役職一つキャリアアップごとに30万円以上年収UP!

★賞与年2回(6月・12月/年間40万円~60万円)※昨年度実績
★昇給年1回(年間で最大月給4600円アップ)※昨年度実績
★交通費支給(月2万5000円まで)
★残業手当(100%支給)
★役職手当
★配転手当
★深夜割増手当
★30万円以上の転職支援金あり(規定あり)

【実際の給与例】
【月収例】
交替制勤務の場合
└月収28万円(月給23万5000円+残業手当15時間分/2万7000円+深夜割増手当50時間分/1万8000円)

日勤のみの場合
└月収26万2000円(月給23万5000円+残業手当15時間分/2万7000円)

【社員の年収例】
年収476万円(班長/残業月30時間/夜勤各月50時間)
年収421万円(一般社員/残業月30時間/夜勤各月50時間)


【賞与について】
◎賞与年2回(6月・12月/年間40万円~60万円)※昨年度実績
待遇・福利厚生 ◆昇給年1回(年間で最大月給4600円アップ)※昨年度実績
◆賞与年2回(6月・12月/年間40万円~60万円)※昨年度実績
◆社会保険完備
◆交通費支給(月2万5000円まで)
◆残業手当(100%支給)
◆役職手当
◆配転手当
◆深夜割増手当
◆退職金制度(定年:60歳)※規定あり
◆再雇用制度
◆資格取得支援制度
◆各種報奨金制度
◆転居支援制度(U・Iターンサポート)
◆定期健康診断
◆インフルエンザ予防接種補助
◆作業着貸与
◆ロッカー・休憩室あり
◆自動車・バイク・自転車通勤OK(駐車場・駐輪場あり)
※マイカー・バイク通勤に関しては駐車場の空き状況による

【喫煙環境】
屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)
休日・休暇 \年間休日125日/
◆週休2日制(土・日)
◆祝日(職場カレンダーにより変動の可能性あり)
◆有給休暇(入社6ヶ月後に10日付与)
☆有給は1日前までに申請すればOK!(SMSでの申請も可!)
 取得率は86.2%
◆GW休暇(10日間※2025年度実績)
◆夏季休暇(9日間※2025年度実績)
◆年末年始休暇(9日間※2025年度実績)
◆産前・産後休暇(取得・復職実績あり)
◆育児休暇(取得・復職実績あり)
◆介護休暇(取得実績あり)

募集背景

飛行機や戦闘機のエンジンの羽根となるブレードを製造している当社。創業以来、確かな実績で安定した経営基盤を築いてきました。今回は業績好調による体制強化・事業拡大に伴う大規模募集です。未経験から世界の空を飛び飛行機を支える仕事に携わります。未経験からでも製造職にチャレンジしてみませんか?経験者の方ももちろん大歓迎です!

応募方法

応募資格 ◆未経験・第二新卒歓迎
◆学歴不問!経験不問!資格不問!

≪こんな方にピッタリ≫
□ 飛行機が好き、興味がある方
□ 黙々と取り組む仕事が好きな方
□ モノづくりに興味がある方
□ 手に職をつけたい方
□ プラモデル作りやDIYなど、細かい作業に没頭するのが好きな方
□ 安定した企業で、オンとオフのメリハリをつけて働きたい方

★書類選考を通過する特別な最低ラインはありません。意欲や人柄を重視したポテンシャル採用です。現在活躍している社員の9割が未経験スタート。
元営業、元販売スタッフ、元ドライバーなど、全くの異業種から転身した先輩が多数在籍しています!あなたからのご応募をお待ちしております!
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス まずはWEBからご応募ください
詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください

企業情報

会社名称 株式会社クロサワエンジニアリング 横須賀営業所
所在地 【採用連絡先】
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央5-4-10 ベルスベイサイド3F
事業内容 ★20代~50代前半まで幅広い世代の社員が活躍
★年間休日125日&土日休み
★GW・夏季・年末年始休暇あり(昨年度実績約10日間)
★有給は1日前までに申請すればOK(取得率86.2%)

【事業内容】
■業務請負事業(アウトソーシング)
└金属加工・製造
■人材紹介事業
■労働者派遣事業
代表者 代表 黒澤 哲
URL https://www.9630-engineering.jp/index.html
設立 1966年10月3日
資本金 4350万円
売上 -
従業員数 700名
平均年齢 -
主要取引先 ■住友グループ
■東芝グループ
■JX金属グループ
■NTTグループ
■ANAグループ
■三菱グループ
■NECグループ
■クボタグループ 他多数(※順不同)
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