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正社員
掲載予定期間:2026/6/11(木)〜2026/9/9(水)
【京都/上鳥羽】タクシードライバー◆日勤のみの勤務で月11~12日休み◆未経験歓迎/業界最大手
◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境/未経験スタート90%!応募は普通免許のみでOK!異動・転勤なし/20~60代まで活躍中◆
■業務内容:
地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。
■働き方について:
【2車3人制】(月間18~20回乗務)
タクシー2台を3人で使う勤務形態です。所定の勤務時間は9時間、休憩時間は2時間です。2日乗務して1日休み、その後2回乗務して1日休みというサイクルを繰り返します。
※2日乗務1日休みで、月間休日実質10~11日!!
勤務時間(1) 7:15~16:00 (休憩2時間)
勤務時間? 17:15~翌2:00(休憩2時間)
※それぞれ休憩2時間
※他の勤務時間は要相談
■月収例:
所定勤務時間171時間 19日出勤 売り上げ60万円の場合
総支給額⇒30万円
賞与年2回⇒約43万円
年収⇒約446万円
上記は月の売上60万円の場合です。売上が70万円、80万円になればもっともっとお給料は増えていきます◎
■営業エリア:
京都市域交通圏(京都市(旧京北町区域を除く)、向日市、長岡京市、宇治市、八幡市、城陽市、京田辺市、木津川市、大山崎町、久御山町、井手町、宇治田原町、笠置町、和束町、精華町、南山城村)
■関西最大級の専用研修施設でスキルアップ:
社内研修施設OTECは大阪府職業訓練認定校として指定を受けています。認定の専用研修施設にて新人研修や接客トレーニングなどを行う為、業界未経験者の方も自信を持って乗務をスタートしていただく事ができます。
<研修について>
▼指定の教習所にて二種免許取得(1週間~10日)+学科試験(1日)
費用は全額会社負担(規定あり)
▼接客・車内機材研修(3日)
大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。
▼地理・接客教育(4日)
外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。
▼側乗研修(1~2日)
研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > 運輸・配送・倉庫関連職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の給与条件に変更があります。 ・月給(基本給):20万円 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> 1ヶ月単位の変形労働時間制 対象期間の総所定労働時間:168時間00分 休憩時間:120分 時間外労働有無:有 <勤務時間> 6:00~19:00(シフト制) <勤務パターン> 6:00~17:00 6:30~17:30 7:00~18:00 7:30~18:30 8:00~19:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 京都営業所 住所:京都府京都市南区上鳥羽仏現寺町1番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:無 |
| 交通 | <転勤> 無 補足事項なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~700万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):141,360円~500,000円 その他固定手当/月:50,502円 <月給> 191,862円~550,502円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ★入社後半年間は月給20万円を保障 ※総額が保障金額を上回る歩合をあげればそのまま支給 ※研修期間は8,000円支給(10日~25日間) ▼保障給期間以降▼ 月給19万1,862円~ + 歩合給 + 賞与年2回※業績による 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 社会保険:社会保険完備 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 補足事項なし <その他補足> ■制服貸与 ■男女別更衣室 ■インフルエンザ予防接種補助 ■受動喫煙対策:車内・社内禁煙/喫煙スペースあり ■自社グループ自動車整備工場保有 ■資格取得支援(秘書検定、サービス接遇検定等) ■研修制度 ・二種免許取得支援制度(費用は会社が全額負担します/規定あり) ・自動車事故対策機構での初任者研修 ・社内研修施設での接客・車内機材研修 ・タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休1日制(休日はシフト制) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 月の乗務日数は19日、11~12日はお休みです。 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■必須要件: 普通自動車免許を取得してから3年以上経過している方 【こんな方は是非ご応募ください】 □ 最後の転職先を探している □ 将来のためにしっかり貯金をしたい □ 人間関係に縛られず働きたい □ ワークライフバランスを大切にしたい □ 定年後も働ける仕事を探している |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 東京・日本交通株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒556-0015 大阪府大阪市浪速区敷津西2-7-10 |
| 事業内容 | 私たち東京・日本交通株式会社は、日本交通グループ初の関西拠点として2014年に発足しました。以降、大阪・神戸・高槻と拠点を拡大。2016年3月には、大阪のさくらタクシーが、2021年9月にはナショナルタクシーが日本交通グループに加わりました。グループ関西として各社が日本交通ブランドを背負い、グループを牽引する企業として成長し続けます。 ■日本交通の強み ・創業90余年の実績とノウハウが織りなす確かな「日本交通ブランド」 創業から90余年、24時間365日ドアtoドアで利用できる公共交通機関として社会インフラを支えてきた日本交通グループ。 売上実績だけでなく、乗務員数やタクシーの保有台数も業界No.1の圧倒的な実績を誇ります。これからも、業界最大手だからこそ実現できるサービスを提供し続けます。 ・お客様のリズムを乱さないスマートな配車システム 電話だけでなく、Webサイトやアプリからも配車を承ることで、お客様が依頼しやすいシステムを整えています。さらに、GPSで車両の位置情報を把握することで、より早くお迎えにあがれる仕組みとなっています。タクシーの保有台数が多いため、効率的かつスピーディな配車が実現します。 ・サービス業界トップレベルの教育体制 共同研修センターでの講習や同乗指導など、研修制度が充実。 1万人以上のプロドライバーを育てた研修プログラムで、いち早くプロフェッショナルへと成長できる環境が整っています。 このトップレベルの教育体制が、日本交通グループの上質な旋律を支える要となります。 ・安心して長く働ける社内環境 「いい会社とは、従業員が定年まで働ける会社」 これは初代が遺した言葉です。乗務員が長く安定して働ける環境を実現することで、ノウハウの構築、高い品質の維持へと繋がっています。日本交通グループは、これからもお客様だけでなく、社員にも優しい企業であり続けます。 |
| 代表者 | 代表取締役社長/金田隆司 |
| URL | https://tokyo-nihonkotsu.net/ |
| 設立 | 年2014年3月 |
| 資本金 | 17,000,000円 |
| 売上 | 975億1100万円(2022年5月現在) |
| 従業員数 | 1188名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | 日本交通のサービスは、社員数1万人を超える上場企業はもちろんのこと、 オーナー企業や財団法人様、個人様など、幅広いお客様にご愛顧いただいております。 曙ブレーキ工業株式会社 旭化成株式会社 あすか製薬株式会社 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ 花王株式会社 鹿島建設株式会社 コスモ石油株式会社 株式会社ジャパンエナジー 新日本製鐵株式会社 他1万社以上(五十音順、敬称略) |
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