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正社員
掲載予定期間:2026/6/15(月)〜2026/9/13(日)
【名古屋】ソフトウェアエンジニア◆自動運転システム開発/Autoware◆フレックス◆土日祝休み
~働きやすい環境をつくる手当、仕組み多数/3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」、3次元データ計測システム「SEAMS」を開発している企業~
■業務概要:
◇お客様の課題やニーズに応じて、Autowareを用いた自動運転車両・自動運転システムの構築プロジェクトに、エンジニアとして参画いただきます。
◇扱う領域は幅広く、一般道を走行する車両だけでなく、工場内の搬送トラック、農業・インフラ向けの特殊車両、公共交通向けの低速モビリティなど、多様なユースケースを対象としています。プロジェクトごとに車両やセンサー構成、走行環境が異なるため、要件定義から実車での評価まで、幅広い技術的判断が求められます。
◇案件ごとの要件に合わせてAutowareをカスタマイズ・拡張し、お客様に最適なシステムを構築していきます。
◇また、低速モビリティ領域では、当社のロボット自律移動技術と親和性が高く、将来的にはロボット事業のプロジェクトに関わっていただく可能性もあります。
■業務詳細:
◇案件要件に基づく自動運転システムの設計・開発
◇Autowareのセットアップ・カスタマイズ・拡張
◇ECUやセンサー類の選定・接続、車両への実装
◇シミュレータを用いた事前評価
◇テストフィールドや実環境でのデータ収集、パラメータチューニング、実車評価
◇当社の3次元地図、位置推定、環境認識技術のシステムインテグレーション
◇顧客の自動運転車両に対するデバッグ・技術サポート
<プロジェクト例(一部抜粋)>
※守秘義務により案件名は非公開ですが、過去・現在のプロジェクトには以下のようなものがあります。
◇工場内における搬送トラックの自動運転化
◇各種テスト用自動運転車両の構築
◇散布作業を行う特殊車両の自動運転化
◇自動運転バスの実証実験サポート
◇顧客自動運転車両の開発サポート
■やりがい:
◇パートナー企業と連携しながら、最新の自動運転技術を実際の車両に搭載し、社会実装を自らの手で進めることができます。
◇一般道に限らず、産業領域・インフラ領域など、自動運転の応用が広がる最前線の現場に関われます。
◇自動運転とロボット自律移動の両領域に技術的接点があり、低速モビリティを軸にキャリアの幅を広げられます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プログラマ(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市中区錦2-8-1 I-FOREST名古屋伏見 5階 勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄東山線/伏見駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 700万円~900万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):4,908,000円~7,241,280円 固定残業手当/月:141,000円~225,100円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 550,000円~828,540円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:子ども手当あり(福利厚生その他欄参照) 住宅手当:家賃補助あり(福利厚生その他欄参照) 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■スキルアップ支援制度 <その他補足> ■子ども手当:戸籍上の子かつ扶養家族の0歳~18歳の子を持つ者 ・1人目:10,000円/月 ・2人目:20,000円/月 ・3人目以降:一人につき30,000円/月 ■家賃補助: オフィスから「名古屋市営地下鉄で3駅以内かつ直線距離で3km以内」または、東京オフィスから3駅以内かつ直線距離で3km以内に居住している社員:30,000円/月※別途、通勤手当も支給 ■入社時引越一時金支援制度 ■リフレッシュ休暇制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇20日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■夏期休暇:3日(7月~9月の間で各自取得)※当年7月8月入社の場合を除く ■年末年始:6日 ※元日を含み会社カレンダーによる ■有給休暇:入社時有給休暇20日間付与 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: <全て必須> ・CもしくはC++及びPythonを用いたコーディングの実務経験 ・Linux環境におけるソフトウェア開発経験 ・ROS1またはROS2を用いたシステムの開発・運用の実務経験 ■歓迎条件: ・「Autoware」や自動運転シミュレータの開発・使用経験 ・ソフトウェア・ハードウェアにまたがるシステムインテグレーション経験 ・オープンソースソフトウェアの開発・保守経験 ・自動運転・ADASにおける関する知識 ・車両開発・評価に関する業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マップフォー |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-8-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 高精度3次元地図データ作成に係る計測システム及びソフトウェアの提供 物体認識ソフトウェアの提供 位置推定ソフトウェアの提供 自動運転システムのインテグレーション 上記技術を核としたインフラ点検、建設・測量、スマートシティ、ロボティクス、XRなどの業界横断及び、 国内外へのアプリケーション展開 ■ビジョン: 社会の変革と創造へ、技術で導く マップフォーは、自動運転システムにおける3次元地図作成技術・位置推定技術を社会実装するために2016年に設立されました。 私たちの技術の原点は、自動運転分野の要素技術研究、オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発、そして設立当初から積極的に携わってきた多くのパートナーとの共同研究や実証実験にあります。 これらの実績から、膨大な3次元地図データやユーザーからのニーズ、業界最先端のテクノロジー×ビジネスの知見を得ることで技術精度をより高め、多様な現場環境・条件に適用できるプロダクトの開発を進めてきました。 ■特徴: 事業統合による技術領域の拡大 2022年7月には、マップフォーと同様に名古屋大学発のスタートアップであるパーセプションエンジン社との事業統合を実現しました。マップフォーの持つ3次元地図・位置推定技術とパーセプションエンジンが持つセンシング・パーセプション技術のシナジーによる、実世界のあらゆる3次元空間情報の認識技術を「空間知能」と定義し、「空間知能」を追求するテクノロジー企業として、新たに出発しました。 インフラ保全、測量、製造業など既存産業のDX、デジタルツイン、AR/VRアプリケーションを提供する新興産業での技術導入需要の高まりから、産業の枠を超えたさまざまな領域で私たちの技術が求められているのを実感しています。プロダクトに”完成”はありません。ユーザーの要望に終わりはなく、技術も常にアップデートされていきます。マップフォーは、研究基盤を強みに事業領域も組織も加速度的に拡大してきました。これからもR&D主体の組織として技術を追求し、お客さまとの接点となるプロダクトは、最先端の研究開発成果をもとに提供していきたいと思っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.map4.jp |
| 設立 | 年2016年9月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 70名 |
| 平均年齢 | 32歳 |
| 主要取引先 | - |
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