正社員
【職務概要】
車両生産工場である宮城大衡工場にて、生産ラインの技術支援を担当します。
【職務詳細】
・新型車導入時の工程計画、設備導入と調達
・AIやDXを使用した生産ラインの品質保証の仕組み構築
・塗装工場のカーボンニュートラル対応としての省エネ設備の工程計画、設備検討と調達
・塗装品質の向上に向けた品質不具合の解析、対策立案／検証トライの実施
・その他、生産ラインの効率化を行う改善を計画し、設備検討・設備調達／試運転を実施
【魅力】
・車両を造る生産現場に近い職場であり、自身の仕事がものづくりに直結していることを実感できます。
・改善や工夫を重ねることで、生産現場がより良く変わっていくダイナミズムを感じられます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 宮城大衡工場（〒981-3609 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地） 陸羽東線「古川」駅から車で30分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：480万～900万円 月給制：月額400000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、 残業手当、退職金制度、寮社宅、社員食堂、家族手当（扶養手当1人目19,500円、2人目以降4,000円）、選択型福利厚生制度（財形貯蓄や食事補助、タイヤ購入費補助など） ■勤務時間：8：00～17：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休二日制（土・日）、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、お盆、ワークバランス休暇（年5日付与） |
| 応募資格 | 【必須】 ・新しく専門技術を学び、主体的に業務に取り組む意欲をお持ちの方 【尚可】 ・生産技術、機械・電気、AI・DXに関する実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタ自動車東日本株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒981-3609 宮城県黒川郡大衡村中央平1 |
| 事業内容 | ■事業内容： トヨタ車の企画・研究開発・生産 ■製品： （1）乗用車…レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI等の幅広い車種の開発・生産を行っています。 （2）福祉車…「すべての方に移動する自由を」のコンセプトを基に身体の不自由な方や高齢の方はもちろん、介護する方にとっても快適で安全なクルマを提供できるよう様々なウェルキャブを開発・生産しています。 （3）自動車部品…環境に配慮しながらも日常での使いやすさと運転の楽しさを狙い小型化した新型TNGAエンジン、車両の重量を支えたり、走行中の路面からの衝撃を吸収する機能を持ったアクスルを生産しています。 ■沿革： 2012年7月、世界に誇るコンパクトカーの生産拠点となるために「関東自動車工業」「セントラル自動車」「トヨタ自動車東北」の3社が集結し、同社が発足しました。2013年3月に、設備開発棟・トヨタ東日本学園を開所し、同年8月にはカローラアクシオハイブリッドの生産を開始しています。 また、2014年2月に車両生産累計2,000万台を達成しました。 |
| 代表者 | 取締役社長（代表取締役） 石川 洋之 |
| URL | http://www.toyota-ej.co.jp/ |
| 設立 | 年2012年7月 |
| 資本金 | 6,850百万円 |
| 売上 | 9,485億円 （2025年3月期） |
| 従業員数 | 7,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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