正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
GTCC発電プラントでのガスタービンの燃焼状態チェック及び最適な燃焼チューニングをお任せします。
【具体的には】
・新設GTCC発電所における試運転段階での燃焼確認・調整
・既設発電所に対するアフターサービスとしての燃焼確認・調整
・ガスタービン燃焼器の燃焼状態（安定性・効率・排出ガス特性等）の監視、およびデータ分析
・燃焼調整（チューニング）による発電効率向上および環境負荷低減
・機種アップグレード、水素燃焼対応に向けた燃焼調整・技術検討
・トラブル発生時の原因分析、対策立案、技術レポート作成
・国内外発電所への出張対応（アフターサービス対応:数週間、新設対応:1~4か月程度）
業務の特性上比較的出張が多く、国内外問わず様々な地域（現地）に行くことが出来るポジションとなります。
※燃焼調整は、制御条件や燃料特性、運転条件を総合的に考慮して行う高度な技術業務であり、発電プラントの「性能」「環境性」「信頼性」を支える中核的な役割です。
【募集背景】
世界的なカーボンニュートラルへの要請に加え、社会全体の電力需要拡大を背景として、高効率かつ高信頼性を備えた発電プラントへのニーズが国内外で高まっています。三菱重工が強みを持つガスタービンコンバインドサイクル（GTCC）発電プラントは、新設案件が引き続き好調であるとともに、既設発電所においても、性能向上や環境負荷低減を目的としたアップグレード、水素燃焼対応に向けた改修ニーズが拡大しており、アフターサービス分野も非常に活況な状況です。こうしたGTCCプラントにおいて、発電性能や環境性能を最大限に引き出すためには、ガスタービンの燃焼状態を最適化する「燃焼調整技術」が不可欠な役割を果たします。
当グループでは、発電所の新設時における燃焼調整と、既設発電所に対するアフターサービスとしての燃焼調整の両方を担っており、この両領域を一体で対応している点が特長です。GTCCプラントの価値を最大化する燃焼調整技術を担う体制を強化するため、今回新たな人材を募集しています。
【職場の雰囲気】
・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。
・チームワークを重視し、協力的な環境を提供することで、社員同士が互いにサポートし合ってプロジェクトを進めています…
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > プランニング、測量、設計、積算職（その他） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（建築） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プラントの運転、保全、試運転、エンジニアリング業務の経験 ■国内外発電所への出張対応が可能な方 【歓迎要件】 ■データ分析を通じた課題抽出や問題解決の経験 ■英語力：日常会話 ※ガスタービンや燃焼調整の実務経験は必須ではありません。入社後の研修（OJT）を通じて業務に必要な能力を身につけることができます。関連する分野のご経験があれば、なお歓迎いたします。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機等の輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。事業領域は以下4つです。 ■エナジー 「火力発電」、再エネを活用した「洋上風車」や「地熱発電」の発電システム ■プラント・インフラ 商船、製鉄機械、工作機械、機械システム ■物流・冷熱・ドライブシステム 物流機器、ターボチャージャ、印刷機械等 ■航空・防衛・宇宙 航空機、ロケット、艦艇、戦車等 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1950年 |
| 資本金 | 265,608百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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